Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Dunebourg — Old photos
  DunebourgOld photos
В кабине трамвая КТМ-5М (уникальные кадры). В Даугавпилсе было 3 штуки, все отправлены назад на завод. Среди даугавпилчан имели прозвище "морковка".
Кадр из фильма "Зимородок", 1972 г.

Posté par K.Paiken           Date: 1972

Statistiques

Publiée 30.10.2012 21:04 MSK
Vues — 2046

Infos détaillées

Commentaires · 7

11.02.2020 15:09 MSK
Lien
Photos: 2429
Панель управления необычно выглядит. Калорифера на этом вагоне не было?
+2
+2 / –0
11.02.2020 18:34 MSK
Lien
Photos: 422 · Rédacteur général
Калорифер был. Панель у всех КТМ-5М такая была.
+1
+1 / –0
11.02.2020 18:46 MSK
Lien
Photos: 100
Цитата (Карданный Вал, 11.02.2020):
> Калорифер был.

Не было в КТМ-5М и в первых 71-605 калориферов. В кабине были обычные печи, признак такой системы отопления - длинный стеклообогрев лобового стекла.
На первых 71-605 даже отверстий для обдува лобового стекла не было.
https://transphoto.org/photo/12/32/38/1232387.jpg
+1
+1 / –0
11.02.2020 19:21 MSK
Lien
Photos: 422 · Rédacteur général
Верное замечание спасибо. Посмотрел действительно печь под сидением водителя с двумя группами отопления. Интересно тогда поискать с какого года пошли калориферы.
+2
+2 / –0
12.02.2020 06:11 MSK
Lien
Illusion · Saint-Pétersbourg
Photos: 282
У нашей Авроры (2002) обогрев лобового до сих пор цел, а я всегда думал что это колхоз. И калорифера кабины у нее нет.
+1
+1 / –0
12.02.2020 10:51 MSK
Lien
Photos: 422 · Rédacteur général
Решил сегодня поискать чертежи калориферного отопления и нашел. Датируются 1978 годом, значит внедрение либо в нем же, либо в 1979.
0
+0 / –0
12.02.2020 18:56 MSK
Lien
Photos: 100
Цитата (Illusion, 12.02.2020):
> а я всегда думал что это колхоз

В некоторых вагонах, прибывших с завода с калорифером, устанавливали печь и стеклообогрев лобового стекла, а калорифер убирали. Заметил такие переделанные вагоны в Магнитогорске и Перми. В Челябинске на спецвагонах специально убирали калориферы, чтобы водитель чётко слышал команды путейцев или других работников. Например, https://transphoto.org/photo/08/25/82/825821.jpg
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.