Просто абзац... А ведь по фоткам строительства складывалось впечатление, что пути ровные. Всё-таки, зум неплохо раскрывает глаза. Но, не смотря на это, событие, безусловно, радостное. Так сходу и не вспомнить, когда последний раз в России строили новую трамвайную линию... не перенос и не восстановление, а именно новую ветку. Респект властям, и поздравления жителям.
Цитата (Карданный Вал, 01.11.2012): > По ул. Ленинградской. В 2006-м году попадались снимки уже установленных опор кс, однако с тех пор действительно больше ничего не слышно.
Цитата (karadamir, 02.11.2012): > Скоро обещают достроить линию от 16 комплекса до Педагогического техникума(колледжа)
Интересно, а почему там остановка педИНСТИТУТ?! Дамир, давай ты у нас будешь отвечать только за Казань? А я за Челны. Тем более, что в следущем году будут строить линию до 2-х ТЦ находящихся по пути, а в 14-ом году будут достраивать от ТЦ до педИНСТИТУТА!
Глядя на это каксто само вспомнилось что в старину на Руси удачным архитекторам глаза выкалывали , чтобы они не могли повторить свое творение ! Жаль это забытая практика ! За такую работу надо глаза выкалывать и руки отрубать !)))
Цитата (Жексон, 05.11.2012): > Глядя на это каксто само вспомнилось что в старину на Руси удачным архитекторам глаза выкалывали , чтобы они не могли повторить свое творение !
Эта легенда, насколько я знаю, связывается только с зодчими Собора Василия Блаженного в Москве, всем подряд удачливым зодчим глаза не выкалывали.
Искренее поздравляю Екатеринбург и его жителей с новой трамвайной линией!
У меня вопрос: планируется ли как-либо корректировать положение контактной подвески? Не слишком ли "прямо" расположена контактная подвеска? На прямых участках путей с пантографным типом съёма провод обычно располагают зигзагообразно для равномерного износа контактной вставки токоприёмника.
Цитата (Rezident, 07.06.2016): > Цитата (Вячеслав Константинов, 07.06.2016): > > Искренее поздравляю Екатеринбург и его жителей с новой трамвайной линией! > > Этой линии уже 3,5 года.
Прогрядел дату и спутал со стоиящейся линией по улице Татищева.
Они ещё под давлением трамваев разгладятся, шпалы просядут равномернее. Даже у РЖД новые пути по началу чуть с кривизной, потом выравниваются, но правда там кривизна меньше, т.к. там скорости на много выше.
链接