TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Хабаровск, 71-623-02 № 117; Хабаровск, 71-623-02 № 119; Усть-Катав — Новые вагоны
  Хабаровск71-623-02 № 117 
 71-623-02 № 119 
  Усть-КатавНовые вагоны
Усть-Катав, Подъездные пути УКВЗ
Вагоны 71-623-02 зав. №№ 00059 (на переднем плане) и 00062, подготовленные к отправке в Хабаровск. Приготовления перед приёмкой представителями железной дороги к перевозке

Автор: Яков Титенок · Усть-Катав           Дата: 1 ноября 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 01.11.2012 19:52 MSK
Просмотров — 988

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +98
TransportEr+1
ТроллейбусникKrd+1
motornaval+1
Silbervogel+1
Андрэ+1
Sheson+1
nikwotnik+1
Fedor Shalamov+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Voldemar+1
Львёнок_2302+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Denis+1
Maxim Dmitriev+1
Maksimus+1
FanUmbrella+1
Nat+1
Star2007+1
Simferopol+1
AVB+1
Игорь Букатин+1
Борис Абызов+1
motoprogger+1
Александр Рябов+1
Michal Isakov+1
Oleg13+1
Corbulon+1
Мишбан+1
Дмитрий Иванов+1
Александров Николай+1
Semën Kuznetsov+1
M&S+1
Михаил Абрамов+1
Станислав Лаврентьев+1
mYm+1
pazik+1
Коновалов Артём+1
Справедливый+1
Артур+1
Владислав Лысов+1
Сергей Сергеев+1
X-Rayder+1
Andrew Gri-Shen+1
SMatvey+1
Anton+1
KoD@K+1
Dimas-pjas+1
Транспортник+1
Артур Челомбиев+1
Василий КР+1
Karol95+1
пассат+1
Dajnecz+1
Дмитрий Михайлов+1
Азат Ахтямов+1
СтаС+1
misa+1
Пикет+1
Мудрый Каа+1
Алекс (ТатраТ3)+1
ZZ-TOP+1
Дмитрий Максимов+1
Даниил Ларионов+1
Илья Брезгунов+1
УКВЗ+1
Алексей Чернов+1
Александр Воронин+1
Aleksandr Yakubenko+1
ЛМ-99АВН+1
Бараш Алексей+1
KKP+1
Aero+1
Novert Байкальский+1
Яковлев Александр+1
Ушастик+1
Михаил Селивёрстов+1
Олег Бодня+1
Карданный Вал+1
Fering+1
Алексей Мякишев+1
Руслан Измайлов+1
Archi+1
Капитан+1
Федин Кирилл+1
Аркадий Новожилов+1
Silvish+1
Яков Козлов+1
Т.Л.Н.+1
Serj+1
Alex Shcherbina+1
Домиан+1
MMG+1
вадя 2017+1
Головизин Сергей+1
Сэм+1
Ищенко Никита+1
Лев Мощевитин+1
femida-msk+1

Хабаровск, 71-623-02 № 117

Система:МУП г. Хабаровск ГЭТ
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:11.2012
Модель:71-623-02
Построен:2012
Заводской №:59
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:27.11.2012
Прибыл 16.11.2012.

Хабаровск, 71-623-02 № 119

Система:МУП г. Хабаровск ГЭТ
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:11.2012
Модель:71-623-02
Построен:2011
Заводской №:62
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:27.11.2012
Отставлен:10.01.2024
Прибыл 16.11.2012
Сгорел 10.01.2024

Комментарии · 12

02.11.2012 02:17 MSK
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
таак, через неделю к нам придут гдето? :)
0
+3 / –3
02.11.2012 04:31 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
Только если платформы прицепят к скорому поезду #2 Москва - Владивосток ;)))
+14
+14 / –0
02.11.2012 05:01 MSK
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав
Фото: 633
Цитата (Aero, 02.11.2012):
> через неделю к нам придут гдето?
Минимум через 12-14 дней - и то, как отправят со станции сборным поездом. Пока что вагоны стоят еще на подъездных путях завода.
+12
+12 / –0
02.11.2012 07:32 MSK
Ссылка
Petro · Москва
Фото: 6
Тепловоз не ДА часом?
+5
+5 / –0
02.11.2012 09:57 MSK
Ссылка
Schneider · Хабаровск
Нет фотографий
Оооооооооой, ребята, забудьте о сроках прибытия!
Берите примерно месяц, он всяко не будет ехать в одном поезде до самого Хабаровска, по любому будут где то перецеплять, формировать в другой поезд. Железная дорога очень медленное создание, я это понял после того, как пригнал новые ермаки с завода в Новочеркасске в Хабаровск, вместо обещанных 2 недель в пути, мы ехали 36 дней:)
+9
+10 / –1
02.11.2012 14:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Petro, 02.11.2012):
> Тепловоз не ДА часом?

скорее всего ТГМ-4
Да давно все переплавлены, кроме музейных
+2
+2 / –0
02.11.2012 15:08 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
Цитата (Schneider, 02.11.2012):
> Оооооооооой, ребята, забудьте о сроках прибытия!

Как сотрудник РЖД позанудствую. Пересылка локомотивов и доставка грузов - это разные вещи. По Уставу ЖДТ перевозчик платит штраф за нарушение срока доставки в размере 9% от провозной платы за каждые сутки просрочки. Таким образом, мы провезём груз бесплатно, если опоздаем на 11 суток. В случае пересылки локомотивов РЖД само себе штраф предъявлять не будет)

Самая большая заминка - это отправить вагон с Усть-Катава до Челябинска. А там уже процесс пойдет быстрее - от Челябинска до Инской, от Инской до Хабаровска сквозными поездами
+6
+6 / –0
02.11.2012 17:37 MSK
Ссылка
Фото: 80
Цитата (kry177, 02.11.2012):
> скорее всего ТГМ-4

Да, ТГМ4 или ТГМ4А.
+1
+1 / –0
02.11.2012 18:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ладно, хоть где-то хоть что-то трамвайное по ж.д. ещё возят. В европейской части, похоже, уже все на фуры перешли.
+1
+1 / –0
02.11.2012 19:30 MSK
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав
Фото: 633
Цитата (Виктор Бойков, 02.11.2012):
> хоть где-то хоть что-то трамвайное по ж.д. ещё возят.
Ну почему же, в случаях крайне широкой географии поставок и большого расстояния перевозки как транспорт еще лидирует железная дорога. Так что завод, думаю, оооочень нескоро перейдет исключительно на доставку автотранспортом, стоя на очень узком "бутылочном горлышке" - крайне перегруженной трассе М5. Тем более, когда надо отправить более одного трамвая несколькими отгрузками - вариант с ж/д самый удобный. Проблема только в последние годы с ритмичностью и оперативностью подачи собственниками платформ под погрузку.
До конца 90-х это все было отточено до автоматизма - утром пришли пустые платформы на станцию, в течение дня погрузка, вечером уже стоят на станции в составе сборного поезда.
+1
+1 / –0
09.11.2012 11:25 MSK
Ссылка
Андрей Громов · Санкт-Петербург
Фото: 8
А что там с нашими двухголовыми? Когда второй пойдёт в Златоуст?
+1
+1 / –0
16.11.2012 11:47 MSK
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
вагоны доставлены! :)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.