基辅, K1M # 341

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

基辅,	K1	# 328	— 路线 1, СМЕ 341+328
K1M		# 341	— 路线 1, СМЕ 341+328

Вулиця Борщагівська

作者: tavalex2007 ·

基辅日期: 28 十月 2012 年, 星期天

照片数据

发布 06.11.2012 02:19 MSK
观看 — 1296

详细信息

投票

评分: +62

Коваль Егор	+1
Влад96	+1
za tramvaj	+1
Игорь Букатин	+1
Viktor_L	+1
betakaroten	+1
Игорь Петренко	+1
Jan Horsky	+1
Сергей Сергеев	+1
Simferopol	+1
Владимир В.	+1
ПисателЬ	+1
VitalikTTL	+1
Бронза_62	+1
D.A.mix	+1
pazik	+1
Andrew Gri-Shen	+1
LAEN	+1
Вололя	+1
Илья	+1
Алексей Разуменко	+1
Михаил Чукалов	+1
Michal Isakov	+1
kosteg	+1
Андрей Харьковой	+1
Богдан Смыков	+1
Artur717	+1
Руслан Измайлов	+1
Semën Kuznetsov	+1
Т.Л.Н.	+1
Головизин Сергей	+1
Сергей Крылов	+1
Jan de Vu	+1
Евгений Гура	+1
Архитектор	+1
Sentinel	+1
Александр Рябов	+1
Яков Титенок	+1
Kostja	+1
Дмитрий Кояш	+1
Александров Николай	+1
Nazar.Zayats	+1
RGB	+1
Макс Вдовиченко	+1
Seriy	+1
Karol95	+1
Сергей Валерьевич	+1
misa	+1
Синий трамвай	+1
Володя Царенко	+1
Илья Шпаков	+1
Ярослав Московка	+1
ZZ-TOP	+1
Александр Конов	+1
Артём Божок	+1
Пикет	+1
KievTram	+1
Palal	+1
Anton	+1
Klema	+1
Alex Shcherbina	+1
Technicman	+1

照片链接

运营商/停车场:	Shevchenko tramway depot
从...:	06.08.2012
型号:	K1M
制造日期:	2012
序列号:	1
VIN:	120001
运营状态:	停运（临时）
用处:	载客车辆
停运日期:	25.01.2021
附加信息:	СМЕ 341+328. Не работает из-за отсутствия необходимости
Прибыл 27.06.12

EXIF

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ40
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Date and Time:	28.10.2012 14:41
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–0.33 EV
Focal Length:	9.4 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
展示完整EXIF

评论 · 16

06.11.2012 03:30 MSK
链接

SavA ·

基辅

照片：: 521

Не понимаю, зачем цеплять две разные модели (модификации)

–33

+4 / –37

06.11.2012 03:38 MSK
链接

Anton ·

基辅

照片：: 4548

А чего тут понимать. Тем, кому требуется низкопольный вход, +2 состава с возможностью этого лучше, чем +1.

+25

+26 / –1

06.11.2012 04:00 MSK
链接

Blek ·

基辅

照片：: 2

Да бог с вами,там разница то не особая К1 и К1М

+5 / –3

06.11.2012 04:38 MSK
链接

Palal ·

北京

照片：: 2493

Цитата (TransCity, 05.11.2012):
> Не понимаю, зачем цеплять две разные модели (модификации)
>

http://transphoto.ru/photo/440740/
http://transphoto.ru/photo/379816/

Цитата (Anton, 05.11.2012):
> А чего тут понимать. Тем, кому требуется низкопольный вход, +2 состава с возможностью этого лучше, чем +1.
>

+1000

+6 / –1

06.11.2012 08:48 MSK
链接

HAnS ·

基辅

照片：: 205

Цитата (TransCity, 06.11.2012):
> Не понимаю, зачем цеплять две разные модели (модификации)

И слава Богу, что хвтило ума делать, как в Чехии)
http://transphoto.ru/photo/361715/

+15

+15 / –0

06.11.2012 15:26 MSK
链接

Igor ·

基辅

没有照片

Цитата (HAnS, 06.11.2012):
> И слава Богу, что хвтило ума делать, как в Чехии)
> http://transphoto.ru/photo/361715/

В Чехии смотрится куда лучше чем у нас.

+13

+15 / –2

06.11.2012 15:30 MSK
链接

sewa ·

沙克提

没有照片

Цитата (Igor, 06.11.2012):
> В Чехии смотрится куда лучше чем у нас.

Ага, в Чехии и трава зеленее, и небо голубее, и голуби не гадят где попало, а прицельно в урны, которые регулярно опорожняет соответствующая служба.

Хорошо смотрятся.

+19

+22 / –3

06.11.2012 20:21 MSK
链接

Женек ·

明斯克

照片：: 6

Всё понятно, что ради удобства для пассажиров (надеюсь), но смотрится, действительно, некрасиво. Вагоны сильно отличаются (крышевое оборудование, пантограф, окна, раскраска дверей, фальшборты), как ни странно, двери, хотя бы, одинаковые по конструкции.

–12

+4 / –16

06.11.2012 22:53 MSK
链接

Blek ·

基辅

照片：: 2

Кого не устраивает,всегда можно не ехать,а подождать классику,гнилое Т3 и поехать на нём.

+11

+12 / –1

06.11.2012 23:07 MSK
链接

bogdan-transport ·

華沙

照片：: 60

Это еще не так смотрится, куда некрасивее когда двери у заднего планетарного типа!

–4

+2 / –6

06.11.2012 23:36 MSK
链接

Dimon

照片：: 15

Не планетарного, а прислонно-раздвижные. планетарные НЯП у ЛВСа.

+4 / –3

07.11.2012 01:04 MSK
链接

bogdan-transport ·

華沙

照片：: 60

Написано, что двери планетарного типа - http://transphoto.ru/photo/256267/.
Возможно, меня не правильно поняли, я имел ввиду когда у заднего вагона двери планетарного типа (СМЕ 343+324), смотрится еще более по-разному.

+0 / –0

07.11.2012 02:55 MSK
链接

betakaroten

照片：: 629

Цитата (Zhenek, 06.11.2012):
> (...) смотрится, действительно, некрасиво. Вагоны сильно отличаются (...)

А что тогда такие поезда? :)
http://transphoto.ru/photo/422214/ (тоже имеется низкопольность)
http://transphoto.ru/photo/239186/ (трехвагонник на заднем плане!)

+0 / –0

07.11.2012 02:59 MSK
链接

Aviateur

照片：: 3000

Вот ещё очень яркий пример, может и не очень красиво, зато удобно:
http://transphoto.ru/photo/483710/
http://transphoto.ru/photo/541481/

+0 / –0

07.11.2012 10:35 MSK
链接

Dimon

照片：: 15

Цитата (bogdan-transport, 07.11.2012):
> Написано, что двери планетарного типа - http://transphoto.ru/photo/256267/.
> Возможно, меня не правильно поняли, я имел ввиду когда у заднего вагона двери планетарного типа (СМЕ 343+324), смотрится еще более по-разному.

__
Это двери прислонно-раздвижные, а двери планетарного типа выглядят так http://transphoto.ru/photo/452739/

+1 / –1

08.11.2012 01:32 MSK
链接

SavA ·

基辅

照片：: 521

Ух налетели, звери :)

+2 / –0

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.