Если есть желающие, подкиньте на какой-нибудь Бусофот вот это:
http://ymtram.mashke.org/a/spb_bus_temp.jpg
Подпись: Роберт Ньюхаузер, 09.1985.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 03.12.2012):
> http://ymtram.mashke.org/a/spb_bus_temp.jpg
Тоже очень ценное фото!

Цитата (Бараш Алексей, 03.12.2012):
> Тоже очень ценное фото!

Тогда вот ещё:

http://ymtram.mashke.org/a/spb_bus_temp_2.jpg
Борт 1391 на Московском пр., дом 155, угол с Кузнецовской ул. М-т 3 или 50, надеюсь, что 16 или 67 отпадают ))

http://ymtram.mashke.org/a/spb_bus_temp_3.jpg
Запечатлён почти уникальный момент оборота 26-го по каналу Грибоедова - маршрут, которого я в те веремена вечно никак не мог дождаться.

Самое первое фото
http://ymtram.mashke.org/a/spb_bus_temp.jpg
снято, ессно, у г-цы "Прибалтийская".

Если кто всё-таки будет грузить на Бусофот - дайте знать.

А 8618 не с завода ли в такой окраске был? Совершенно точно он такой один был, работал практически исключительно на 42, и она продержалась на нём минимум до 1989 года, возможно с некоторыми вариациями. Весной 1989 он был перекрашен в зелено-белый стандарт ТП-8.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 03.12.2012):
> Если кто всё-таки будет грузить на Бусофот - дайте знать
Могу я, если автор не против.

Автор не против.

Новая безшкафная машка - шик!

Адидас

Сильно напоминает современный 8102. Не получил ли он свою окраску в честь 8618?

Цитата (Олег Бодня, 03.12.2012):
> Сильно напоминает современный 8102. Не получил ли он свою окраску в честь 8618?

Надо у закреплённого водителя и спросить (он из Кировских или из Котляковских сам?).
Как я уже писал, в Новогоднюю ночь 1989 года этот вагон с грузовой платформой были наряжены "в змею" и участвовали во встрече года Змеи на кольце пл. Стачек.

Цитата (Михаил Жуков, 04.12.2012):
> он из Кировских или из Котляковских сам?

Из котляковских - он же на 9102 чуть ли не с момента получения работал.

Даже не чуть, а ровно с момента получения - включая перегонку с завода.

Тогда вряд ли 8618 причастен.

А почему бы и нет? Что, водитель не мог его видеть в 1980-х годах на маршруте? Но вообще, скорее всего, действительно это просто совпадение.

Так это была его заводская окраска? Он был такой один?

В 8 парке точно один.

Ещё один: http://trams.ru/ph.php?pid=13334

Ещё фото с ним:
https://vk.com/photo-998865_364988631
https://pp.userapi.com/c540107/v54010766...Qonm9I.jpg

Цитата (Максим Ляденко, 11.11.2017):
> Ещё один: http://trams.ru/ph.php?pid=13334

Интересно, в упор его не помню. Записывал ТП-8 года с 1987, 8419 был в обычной окраске.

Сейчас подумал - даже если предположить, что 8419 в 10-летнем возрасте прошел КР с выносом оборудования в салон и одновременно с этим был построен 8618, оба получили нестандартную окраску, почему тогда у 8618 оборудование не в салоне?

https://www.youtube.com/watch?v=n_XdHlagsWM&t=1020
Здесь он не на 42, а на каком?

Цитата (Михаил Жуков, 21.10.2021):
> https://www.youtube.com/watch?v=n_XdHlagsWM&t=1020
> Здесь он не на 42, а на каком?

там ещё на 21 минуте 27 трамвай на Петроградке

Цитата (Михаил Жуков, 21.10.2021):
> Здесь он не на 42, а на каком?

34, думаю. Единственно логичное объяснение для кировского вагона.

Цитата (Александр Лосев, 21.10.2021):
> на 21 минуте 27 трамвай на Петроградке

Да, и парник по семёрке вслед за ним. Либо разворот/перенаправление из-за какого-нибудь затыка (но странно, 7 и 27 можно было развернуть гораздо раньше дюжиной разных трасс), либо сгон поездов в ППП к футболу.

Цитата (Славик, 22.10.2021):
> либо сгон поездов в ППП к футболу.

видео снято 19-20 октября 1985. 19 как раз был матч: https://fc-zenit.ru/zenit/calendar/matches/27666.html

В вагоне 27 маршрута, на котором едет автор, на лобовом стекле стоит аншлаг "К стадиону имени С, М. Кирова".Видно, сколько трамваев сгоняли к стадиону в дни проведения матчей со всех концов города. 44,27 и 7 с 7 парка, 20 с 5 парка, 28 с 8 парка, КТМ с 0 парка. Может я ещё что-то не заметил.

https://www.youtube.com/watch?v=n_XdHlagsWM&t=1020

Здесь он не на 42, а на каком?
Вагон на 34 маршруте. В видео есть ещё 2 или 3 вагона 8 парка по 34 маршруту.

Цитата (Славик, 22.10.2021):
> 34, думаю. Единственно логичное объяснение для кировского вагона.

А до какого года на 34 был 8 парк? Году в 1988 уже точно не было и вернулся только в 2000