TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Курск, Tatra T3SU № 428
  Курск Tatra T3SU № 428 
Восточное трамвайное депо

Автор: JaReD · Курск           Дата: 26 ноября 2012 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 04.12.2012 11:07 MSK
Просмотров — 628

Подробная информация

Курск, Tatra T3SU № 428

Депо/Парк:Восточное трамвайное депо
С...:2004
Модель:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводской №:172791
Текущее состояние:Списан (2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2004 — Южное; до 10.09.1999 — Каменское, 656
Приобретен 14.04.1999 г. у ОАО "Одессаремэлектротранспорт" после проведенного КР на Дзержинском ремонтном заводе. (Приказ постановки на учет МУП "Курскэлектротранс" №208 от 8.09.1999 г.)

Комментарии · 7

24.12.2012 15:10 MSK
Ссылка
Фото: 447
недолго ему осталось, небось? заменят на пражские?
+2
+2 / –0
24.12.2012 17:24 MSK
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 2004 · Локальный редактор
Этот еще поживет, состояние нормальное.
+1
+1 / –0
24.12.2012 18:24 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Сколько же пражских должно придти, прежде чем можно будет заменить ими "родные" курские Т3.
+1
+1 / –0
24.12.2012 18:41 MSK
Ссылка
Илья Шпаков · Курск
Фото: 166 · Локальный редактор
Ну, это не совсем "родной" курский Т3.
+2
+2 / –0
24.12.2012 19:41 MSK
Ссылка
Фото: 58
Так под Пражские же в 2011 году много трамваев списали...
И ещё, помните, раньше была система 430-431 или 431-430, точно уже не помню, тоже из Днепродзержинска. Почему эти вагоны так рано списали?
0
+0 / –0
24.12.2012 23:42 MSK
Ссылка
Илья Шпаков · Курск
Фото: 166 · Локальный редактор
Цитата (dimon из Курска, 24.12.2012):
> Так под Пражские же в 2011 году много трамваев списали...

В 2011 году о том, что придут пражские никто не знал. У нас Т3 не любят, поэтому их толком не ремонтировали, а быстро списывали. Только в этом году взялись за их КВР (возможно, из-за смены тех. и ген. директоров), а с приходом пражских стали слесарей и мастеров заставлять обучаться их ремонту. Хотя с такой текучкой как сейчас процесс обучения будет идти безостановочно.
+2
+2 / –0
26.12.2012 18:54 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Цитата (Илья Шпаков, 24.12.2012):
> У нас Т3 не любят

И не только Т3. Если судить по темпу списания единиц ПС, сокращению площадок для отстоя и обслуживания ПС и т.д., то выходит, что в Курске вообще не жалуют трамвай.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.