2006 ex Tatra T3SU; 01.01.2004 ex Depot #2. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1; 04.02.2022 to Depot #2; 26.05.2022 to Depot #1; 21.06.2022 to Depot #2
Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 30.12.1977.
С 01.01.2004 — трамвайное депо № 1.
Модернизирован в 2006.
Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.
Передан 04.02.2022 в трамвайное депо № 2.
Возвращён 26.05.2022 в трамвайное депо № 1.
Ну а что такого... На фото всего 2 вагона следуют друг за другом. Такое и в Златоусте с 15-и минутными интервалами не редкость. Вот! http://transphoto.ru/photo/439408/ http://transphoto.ru/photo/503866/ и это вполне нормальная ситуация :) Правда это огорчает, ибо у нас все водители правильные: ждут своей очереди, на одну остановку очень редко заезжают два вагона, притом, что влезет 4. И вот представьте, что на простой в одном месте тратится 5-10 минут. Зимой-то ладно, а летом в жару каково пассажирам!
Цитата (Евгений Барцио, 05.12.2012): Зимой-то ладно, а летом в жару каково пассажирам!
И зимой пассажирам должно быть неприятно, или у вас в салоне трамвая тепло? Ну даже если и тепло, то такие простои на перекрестках - только потеря личного времени каждого пассажира.
Ужасный шторм был. Я живу в частном доме неподалеку, за Молодой Гвардией - и тогда у наших соседей шифер с крыши срывало. А чуть сильнее был бы шторм - так могло бы вообще залить и трамвай, и дорогу, и отрезать огромный район поселка Котовского от остального города.
链接