Маленькое замечание - в конце примечания точка не ставится :). Поправил.

Зимний - да. А трамвайный - когда три вагона или поезда разных марщрутов в одну сторону и столько же в другую...

Цитата (Dissident, 11.12.2012):
> Маленькое замечание - в конце примечания точка не ставится :). Поправил.

Маленькое замечание по правилам набора текстов с использованием офисных технологий (а всего правил 7): в конце заголовков (подзаголовков, а в данном случае - это подзаголовок) точка не ставится (Виктор абсолютно прав), а другие знаки ставятся (а всего таких знаков, которые ставятся, 3)...

На этом снимке тоже нет завала, а только благородная дисторсия вправо на бешеном зуме?

Понятно: зимний трамвайный Петербург. А в кабине у водителя тоже зима? Если так одеваться, то как отработать смену?

Кабина по сравнению с салоном тропики )

Цитата (Филиппов Владимир, 11.12.2012):
> Зимний - да. А трамвайный - когда три вагона или поезда разных марщрутов в одну сторону и столько же в другую...

Возможно к этой фразе подойдёт более эта фотография: http://img-fotki.yandex.ru/get/4115/8327...35948_orig ?
Кадр сделан за минуту до этого (вагон с обсуждаемого фото едет третьим). При загрузке фотографии мне захотелось подписать её так. :)


Цитата (Сергей Мурашов, 11.12.2012):
> На этом снимке тоже нет завала, а только благородная дисторсия вправо на бешеном зуме?

Ровнял горизонт по зданиям слева + исправлял дисторсию в соответствии с моделью своего объектива. Фокусное расстояние — 105 мм. Считаете, что всё же не выправил? :)


Цитата (burlik, 11.12.2012):
> А в кабине у водителя тоже зима? Если так одеваться, то как отработать смену?

Некоторые водители ТП1 на ЛМ-2008 ездят в шапке в кабине :)

Цитата (andreev, 11.12.2012):
> Считаете, что всё же не выправил?

Дисторсии у вас нет вообще, а лёгкий, но заметный завал по часовой есть, он заметен и по окнам сдева, и по наклону трамвая, мужика, фуры, и по среднему арифметическому от наклона столбов справа.

Да, теперь приметил. Каюсь, грешен :)

Цитата (andreev, 11.12.2012):
> Некоторые водители ТП1 на ЛМ-2008 ездят в шапке в кабине :)

Потому что калориферы ремонтировать надо а кому оно там нужно?

Цитата (burlik, 11.12.2012):
> А в кабине у водителя тоже зима? Если так одеваться, то как отработать смену?

Молча...

Цитата (andreev, 11.12.2012):
> Возможно к этой фразе подойдёт более эта фотография

Шикарно. Как в лучшие времена Книги рекордов...

Цитата (Allirions, 12.12.2012):
> Молча...
А если не молча, а поговорить на Болотной? Или после такого разговора водители поедут в тюбетейках?

Ну тут флэшмоб нужен: чтобы все водители в один день, лучше будний и в утренний ЧП массово отказывались бы принимать вагоны по причинам малейших недочётов. Выпуск будет сорван, народ опоздает на работу, начальство немного побегает. Только так.

Цитата (VicSin, 13.12.2012):
> Ну тут флэшмоб нужен: чтобы все водители в один день, лучше будний и в утренний ЧП массово отказывались бы принимать вагоны по причинам малейших недочётов. Выпуск будет сорван, народ опоздает на работу, начальство немного побегает.

Тут дело в том что мы не по окладу работаем, то есть если так поступить то водитель грубо говоря получит 2/3 тарифа и вообще не получит премии за этот день. Дороговато выйдет, тогда уж лучше на больничном сидеть, если работать не планируешь...