TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 1137; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1992-2000)
  Самара Tatra T3SU (двухдверная) № 1138  —  маршрут 20, СМЕ 1137+1138
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1137  —  маршрут 20, СМЕ 1137+1138
Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1992-2000)
Улица Фрунзе

Автор: Павел В. Кашин · Москва           Дата: 27 апреля 1999 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 11.12.2012 17:31 MSK
Просмотров — 1048

Подробная информация

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 1137

Депо/Парк:Северное трамвайное депо
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1974
Заводской №:162680
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.2009) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 1137+1138. С 11.2009 — ГТД, 919
Работал в СМЕ 1137+1138+1139

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 15

11.12.2012 17:46 MSK
Ссылка
Фото: 907
Место съёмки подскажите, ПЛЗ. Подозреваю, что ул. Фрунзе у пл. Революции, но на все 100% не уверен.
+2
+2 / –0
11.12.2012 18:48 MSK
Ссылка
Нисуев Марк · Самара
Нет фотографий
Улица Фрунзе. Пересечение с улицей Венцека.
+2
+2 / –0
11.12.2012 19:20 MSK
Ссылка
Маркикокик · Самара
Фото: 4
С одной стороны, фары две, а с другой - облезлый, бедняга, и у заднего вагона стекол в дверях нет... Эх, тяжко было ТТУ в девяностые.
+2
+2 / –0
11.12.2012 19:54 MSK
Ссылка
Нисуев Марк · Самара
Нет фотографий
Так вагоны облезали как правило после сильных морозов.
0
+1 / –1
11.12.2012 20:48 MSK
Ссылка
Фото: 1254
Сделайте привязку к карте, если не сложно.
0
+1 / –1
12.12.2012 17:15 MSK
Ссылка
Маркикокик · Самара
Фото: 4
Цитата (Нисуев Марк, 11.12.2012):
> Так вагоны облезали как правило после сильных морозов.

Бывало такое дело, но 27 апреля в среднем довольно далеко от последних сильных морозов.
+1
+1 / –0
13.12.2012 10:44 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Цитата (Maxtor, 11.12.2012):
> делайте привязку к карте, если не сложно.

Сделал.
+1
+1 / –0
13.12.2012 19:01 MSK
Ссылка
Пашка · Самара
Фото: 460
Северные вагоны хуже выглядят чем Городские
0
+0 / –0
15.12.2012 04:41 MSK
Ссылка
Фото: 447
И давно в Самаре забили на красно-жёлтую окраску?
0
+0 / –0
16.12.2012 23:02 MSK
Ссылка
KDG · Самара
Фото: 435
Как раз лет 10-12 назад.
0
+0 / –0
16.12.2012 23:31 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
По-моему, в 1998-99 гг. начали перекрашивать в бело-красный.
0
+0 / –0
17.12.2012 22:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Последние из красно-жёлтых, которые я видел были 1147+1148, 848+849. В 2000 году на маршрутах уже не было ни одного.
0
+0 / –0
17.12.2012 22:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А вообще, многие северные вагоны в то время так выглядели. Без окон в дверях, с торчащими из дверей уплотнителями......
0
+0 / –0
17.12.2012 23:39 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Цитата (stas_kinoshnik, 15.12.2012):
> И давно в Самаре забили на красно-жёлтую окраску?

Так давно, что уже выросло целое поколение трамвайных фанатов, которое не помнит красно-желтых вагонов и трехвагонных сцепок из Т3 :-)
+1
+1 / –0
10.12.2016 16:41 MSK
Ссылка
Михаил Н. · Самара
Нет фотографий
Краска облезла после жёстких морозов в марте 1999. )))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.