Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科 — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  莫斯科 — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Авиамоторная улица
Фото из книги "МИЭС — исторический очерк (1921 — 1967)".
Видимо, это самое последнее фото "широколобого" МТВ-82 в Москве. С осени 1966, после того, как 1 маршрут был передан из депо им. Баумана в Октябрьское депо, и до конца эксплуатации в марте 1967 года эти вагоны, кроме 9 и 19, впервые работали также и на 50 маршруте.

提供照片用户： Александр Кирсанов · 莫斯科           日期: 1966 年

照片数据

发布 11.12.2012 22:29 MSK
观看 — 551

详细信息

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 4

12.12.2012 15:03 MSK
链接
пассат · 莫斯科
照片：: 550
Спасибо за информацию, даже не знал, что "широколобые" перед отправкой в Смоленск успели поработать в Октябрьском депо.
+1
+1 / –0
12.12.2012 15:38 MSK
链接
照片：: 4281 · 当市编辑人员
Цитата (пассат, 12.12.2012):
> Спасибо за информацию, даже не знал, что "широколобые" перед отправкой в Смоленск успели поработать в Октябрьском депо.

Они не работали в Октябрьском. 50-й маршрут был в Баумана.
+2
+2 / –0
12.12.2012 16:08 MSK
链接
照片：: 3000
Первоначально широколобые МТВ работали на тех линиях, которые ранее были реконструированы под М-38: от депо им. Баумана по проспекту Мира к Трубной и прилегающие линии. Правда, позднее М-38 работали и на 11-м. К 1960-м гг. М-38 и широколобые могли работать на любых линиях?
+2
+2 / –0
10.05.2013 09:36 MSK
链接
Евгений_Ш · 莫斯科
没有照片
Широколобые также работали на 10 маршруте (до полной замены на Татры), на 25 маршруте (на сайте есть фото), на 18 (до закрытия) и на 27 (до его передачи в Краснопресненское депо).
Хотелось бы знать, какая особая реконструкция путей требовалась для М-38. Вроде на глаз ничего особенного заметно не было.
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2024
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика