> Более чем часовой простой из-за припаркованной практически на трамвайных путях машины

В любом американском городе, в Италии, а особенно в Лиссабоне (по несколько раз за рейс) в таких случаях пассажиры выходят и методом раскачки, как лягушку, толкают машину в сторону. В других странах такая проблема как-то не возникает. В американских городах и в Николаеве, Украина также используют такой метод:
http://transphoto.ru/photo/382108/
:)

Кстати. Немного напоминает ЛМ-2000.

Цитата (NeoNavigator, 12.12.2012):
> Кстати. Немного напоминает ЛМ-2000.

если только цветом

По мне, кузова довольно похожи округлыми формами...

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 12.12.2012):
> в таких случаях пассажиры выходят и методом раскачки, как лягушку, толкают машину в сторону.

На Свечном переулке периодически пассажиры делают то же самое в вечерний "пик", когда все хотят домой попасть :)
Здесь же (на фото) маршрутного движения нет, пассажиров тоже.

В американских городах эта проблема не возникает, так как штраф плюс стоимость потерянной выручки за время простоя разорят водителя. При этом еще и пассажиры могут его судить если это стоило им денег

Цитата (aspelling, 13.12.2012):
> В американских городах эта проблема не возникает, так как штраф плюс стоимость потерянной выручки за время простоя разорят водителя. При этом еще и пассажиры могут его судить если это стоило им денег

Это преувеличенное мнение о США. Хотя, если честно, мне было довольно удивительно читать такое об американских городах. В Торонто ни разу не видел простоя вагонов из-за неправильно припаркованной машины. И рельсы везде обрисованы полосками трамвайного габарита.

Цитата (Роман Ф., 13.12.2012):
> Хотя, если честно, мне было довольно удивительно читать такое об американских городах.

Справедливости ради, впечатлений о блокировках запаркованными машинами навскидку больше всего из Филадельфии (особенно 1990-х, ещё с трамваями в центре города). Также из Бостона (когда трамвай ходил южнее Heath) и кое что из Сан-Франциско. Т.е. в оснонвом в случаях классического уличного трамвая, не Light Rail. Чаще всего приходилось толкать АУ во время покатушек по неиспользуемым линиям в Филадельфии. В других городах наблюдал блокировки путей, например, на свежих линиях, пока водители авто привыкали к трамваю. Конечно, кроме покатушек :), далеко не везде пассажиры толкают - в основном вызывается полиция. Но в конечном итоге, всё зависит от городской культуры и положения трамвая в городе:

> В Торонто ни разу не видел простоя вагонов из-за неправильно припаркованной машины.

Цитата (Роман Агапитов, 13.12.2012):
> Здесь же (на фото) маршрутного движения нет, пассажиров тоже.
Что бы не было так обидно:
http://transphoto.ru/photo/552687/

Ничего так,симпотичный!

Не понимаю, чё всё его катают, когда уже с пассажирами начнет работу?

Уже ведь не раз отвечали - когда в свой парк попадёт!

Чем отвечать по нескольку раз, лучше указать тогда в примечании, а нервничать не надо.

Цитата (Oleg13, 13.12.2012):
> Не понимаю, чё всё его катают, когда уже с пассажирами начнет работу?

Когда улицу Жукова откроют, тогда он поедет в свой парк и будет катать пассажиров. А когда это произойдет- мне неизвестно... такое чувство, что они там в спячку впали...

Спасибо за ответ.

Цитата (ЯУЗА, 13.12.2012):
> А когда это произойдет- мне неизвестно... такое чувство, что они там в спячку впали...

Сегодня была обкатка на улице Жукова. Так что наверно он скоро поедет в ТП-7!

Цитата (ЭД9М-0210, 29.12.2012):
> Сегодня была обкатка на улице Жукова. Так что наверно он скоро поедет в ТП-7!

Вечером того же дня часть ЛВСов перегнали в ТП-3.

Когда планируется его перегнать на "место работы"?)

А разве уже не перегнали?

Кстати.. Учитывая объемы того что на вагоне заменяется.. Можно наверное год постройки указать все таки 2012, а не 1983.

Цитата (Yosheek, 31.12.2012):
> Кстати.. Учитывая объемы того что на вагоне заменяется.. Можно наверное год постройки указать все таки 2012, а не 1983.

ГЭТ не имеет права строить новые трамваи, поэтому это КВР, а не новое строительство -> год постройки изменять незачем.

Дааа?) А как же все капиталки троллей с заменой кузова? Ведь по документам они все так же числятся ЗиУ-682, хотя кузова ВЗТМ или ВМЗ..
Ну тогда давайте везде там поставим года выпуска оригинальных машин и их модели. И при перебивках тоже тогда надо ставить только те данные, что написаны в оф.бумагах!
А с МТРЗшками так вообще там делали по сути новые тролли, ибо начиняли кузова новьем.

Ну так перегнали его или нет?
Когда на линии будет?

Радуйтесь, ЭД9М-0210. Перегнали Вашего Жабиуса. Сегодня около 13 часов был замечен на ул.Комсомола у Финляндского вокзала. А следом- КВРнутый ЛВС-86. Интересно, когда погонят 176-й кузов и 5210, и погонят ли вообще?

Андрей, спасибо за информацию! Будем ждать его на линии! =)

Если я правильно понимаю, вагонов этой модели с таким внешним видом больше выпускать не будут?

Он был тестовый. Теперь лягухи с "плоской" губой.