На момент публикации более 20-ти старых трамваев получили новые корпуса с окнами из стеклопластика. Водители получили кабину с остеклением, дверью и сидением. Новые корпуса клепаются кустарно, поэтому практически все такие вагоны в чём-то различаются. Источник: СТС
Юрий-это нынешний год? Не жарковато-ли для Хиндустана ездить в этой теплице? P.S. Юрий! Передайте Стефану мою благодарность за эту большую "Индийскую" серию! Please!
Цитата (Гербрандт, 22.12.2012): > Кстати телеги и принцип управления остался старый.
Перед Вами новый корпус на платформе старого вагона. См. базу города: http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=1449 Новый корпус насажен на платформы старых вагонов, выделенных текстом "rebuilt with modern body and fiberglass windows". Как видите, это вагоны серий как 1982 г., так и 1950-х годов.
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 22.12.2012): > Цитата (Гербрандт, 22.12.2012): > > Кстати телеги и принцип управления остался старый. > > Перед Вами новый корпус на платформе старого вагона. См. базу города: >http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=1449 > Новый корпус насажен на платформы старых вагонов
История с Американками и Слонами, только при других обстоятельствах :).
链接