Сколько всего поступило?

Цитата (Никита Лапин, 26.12.2012):
> Сколько всего поступило?

3 в 6 парк, 1 в 1 парк.

Точно три ? Может быть это 6023 или 6024.

Любопытно, в первом парке машина с антивандалками, а эта похоже с мягкими сиденьями, снова разные комплектации идут.

На какой маршрут пойдут не спрашивали ? Хотелось бы на 25 и 50 .Впрочем думаю их туда и поставят.

Лучше бы ещё и на 13 троллейбус направили. Из-за редких 80 и 123 автобусов данный маршрут постоянно набивается в мясо на проспекте Мориса Тореза.

Цитата (Серый, 27.12.2012):
> Из-за редких 80 и 123 автобусов

Редких??? Да эти бензоглоты постоянно тринаху рубят на Есенина и Тореза, о чем вы говорите?! Или может это у меня другой ракурс, как с 34 троллем, который постоянно вижу (спереди, сзади), а фанаты - не видят.

Кажется, догадываюсь, кто в 6 парке сядет на новую гармоху... :)

Цитата (Бидон Помоев, 27.12.2012):
> Кажется, догадываюсь, кто в 6 парке сядет на новую гармоху... :)

Водитель 6401+6812 Кинг-конг ?

Или может та девушка с 6901 ? :) (но у нее опыта и класса наверное недостаточно )

Цитата (Иван Яковлев, 27.12.2012):
> Водитель 6401+6812 Кинг-конг ?

Ну я так думаю...

Цитата (Серый, 27.12.2012):
> Из-за редких 80 и 123 автобусов данный маршрут постоянно набивается в мясо на проспекте Мориса Тореза.

Цитата (Бидон Помоев, 27.12.2012):
> Редких???

123 действительно редко ходит . Его можно и полчаса ждать и 40 мин..

Наконец-то нормальное фото, спасибо!
Хорошо, что новые гармошки к нам пришли, потребность в них весьма высока.

Не пойму, что там за ЭМУ? Явно - не Селена...

Цитата (Чока, 26.12.2012):
> Любопытно, в первом парке машина с антивандалками, а эта похоже с мягкими сиденьями, снова разные комплектации идут.

Так та машина (по слухам) строилась для Москвы ещё в 2011 году...

Цитата (Роман Агапитов, 27.12.2012):
> Так та машина (по слухам) строилась для Москвы ещё в 2011 году...

Это по слухам, в Москве Альф с антивандалками нет.

Может я и не прав, если кто знает поправте. Значит из 14 сочлененных троллейбусов, 1 поступит в СТТП, 3 в 6, и 10 в первый парк.

ЭМУ - "Агит" в московской версии. Плюс мягкие сиденья. Вывод - машина из московской партии.

Хотя один мой знакомый сказал, что в ТбП-2 пришёл новый "Авангард" с "Агитом"... В общем, у Т-А тоже начинается бардак с ЭМУ. Эксплуатация, думаю, будет этому очень рада.

Цитата (Олег Бодня, 27.12.2012):
> Плюс мягкие сиденья. Вывод - машина из московской партии.

Странный вывод с учётом того, что мягкие сиденья уже и для питерских машин стали ставиться. Да и непроданных в Москву было 1 или 2 машины, нельзя ж в каждой несостоявшегося москвича видеть. Ваши это троллейбусы, питерские))

Цитата (Чока, 27.12.2012):
> Странный вывод с учётом того, что мягкие сиденья уже и для питерских машин стали ставиться.

Примеры в студию.
В ТЗ написано - антивандалки.

Да почему большинство в первый?Бесит это непонятное распределение троллейбусов

Цитата (Роман Агапитов, 27.12.2012):
> Не пойму, что там за ЭМУ? Явно - не Селена...

На АГИТ похоже.

Цитата (Олег Бодня, 27.12.2012):
> Примеры в студию.
> В ТЗ написано - антивандалки.

Фу, Олег, как не стыдно не читать комментарии на СТТС про петербургский троллейбус. Я, конечно, поищу, но не прям сейчас, сейчас я на работе.

Цитата (Олег Бодня, 27.12.2012):
> Хотя один мой знакомый сказал, что в ТбП-2 пришёл новый "Авангард" с "Агитом"... В общем, у Т-А тоже начинается бардак с ЭМУ.

В ТБ-2 есть аналогичные Агиты на БКМах, так что проблем не будет :)

Цитата (Олег Бодня, 27.12.2012):
> Примеры в студию.
> В ТЗ написано - антивандалки.

http://transphoto.ru/photo/546764/
Вот пример. И где-то в комментариях писали, что он такой не один.

http://transphoto.ru/photo/548014/
Вот ещё мягкий.

Цитата (Бидон Помоев, 27.12.2012):
> Редких??? Да эти бензоглоты постоянно тринаху рубят на Есенина и Тореза, о чем вы говорите?!

Каждый по отдельности ходит нечасто, вместе - можно было бы сделать нормально, но по расписанию почему-то сплошь парами.

А откуда 3ую машину взяли, если упоминались две? Если так - то она очевидно, 6025.

Кстати (неожиданно), вчера из Энгельса в Питер отправлены 2 ТроЛзы-6206-01, одна из них с зав. номером 015. Ждём к началу выходных, разгружаться будут на Финляндке.

Цитата (Михаил Жуков, 27.12.2012):
> Кстати (неожиданно), вчера из Энгельса в Питер отправлены 2 ТроЛзы-6206-01, одна из них с зав. номером 015. Ждём к началу выходных, разгружаться будут на Финляндке.

Видимо Транс-Альфа не успевает, а у ТролЗы есть непроданные машины, вот и договорились. БКМ же спихнул свой договор Транс-Альфе.

Цитата (Bender, 27.12.2012):
> Да почему большинство в первый?Бесит это непонятное распределение троллейбусов

У них сейчас больше всего ПС, нуждающегося в замене. И сам парк больше двух любых других вместе взятых по количеству ПС.

Так что две гармошки таки забрали из Энгельса...

Цитата (Чока, 27.12.2012):
> Видимо Транс-Альфа не успевает, а у ТролЗы есть непроданные машины, вот и договорились. БКМ же спихнул свой договор Транс-Альфе.

Это цирк, плодящий зоопарк. Хотя как транспортный фотограф я лично доволен расширением ассортимента питерских троллейбусов. Но непонятно, почему этой милой рокировкой не воспользовался ПТМЗ, и не всучил Москве 71-623 вместо 71-153, а Волгограду 71-630 или сваренного из двух ЛВС-86 восьмиосного мегалягушонка производства ГУП ГЭТ вместо 71-154.

Цитата (Сергей Мурашов, 27.12.2012):
> Но непонятно, почему этой милой рокировкой не воспользовался ПТМЗ, и не всучил Москве 71-623 вместо 71-153
Он пытался 71-407 Москве впихнуть. Но не срослось...

Цитата (Сергей Мурашов, 27.12.2012):
> Это цирк, плодящий зоопарк.

Ну производители троллейбусов, конечно, конкурируют между собой, но и объединение, защищающее интересы всех троллейбусных (а вроде и части трамвайных) производителей в России существует, поэтому такие договорённости возможны. У Транс-Альфы в конце этого года реально много заказов.

Цитата (Михаил Жуков, 27.12.2012):
> одна из них с зав. номером 015

Вторая 013

Цитата (Михаил Жуков, 27.12.2012):
> вчера из Энгельса в Питер отправлены 2 ТроЛзы-6206-01

Ого, а я был бы рад мегаполисам вместо бесконечных транс-альф. Не знаю, как там с эксплуатацией, но как пассажиру они мне нравятся.

Цитата (Чока, 27.12.2012):
> Это по слухам, в Москве Альф с антивандалками нет.

Вэлкам ту 1620

Цитата (Чока, 27.12.2012):
> Фу, Олег, как не стыдно не читать комментарии на СТТС про петербургский троллейбус

Вот как-то абсолютно не стыдно. Я на СТТС редактор по немного другим городам, а питерским транспортом пользуюсь вживую, чего мне более чем хватает.

Две новые машины с мягкими сидушками - это пока можно назвать исключением из правила. И такому исключению я очень доволен ("Дайте две!" (с)). Надоели уже жёсткие антивандальные сидушки со спинками, по самые ручки изрисованными мелкими вандалами. По-моему, это скорее просто вандальные сиденья, чем анти- :-)

Цитата (Сергей Мурашов, 27.12.2012):
> Но непонятно, почему этой милой рокировкой не воспользовался ПТМЗ, и не всучил Москве 71-623 вместо 71-153

Цитата (DimonS, 27.12.2012):
> Он пытался 71-407 Москве впихнуть

ПТМЗ московский конкурс в 2011 году не выигрывал. Это так, в качестве занудного замечания.

Цитата (Олег Бодня, 27.12.2012):
> ПТМЗ московский конкурс в 2011 году не выигрывал.
Выиграла некая контора с юр.адресом на территории Вагонмаша - это сильно принципиально?

Так всё же, сколько гармошек в ТбП-6? Кто-то видел все три сразу?

Цитата (DimonS, 27.12.2012):
> Выиграла некая контора с юр.адресом на территории Вагонмаша

Точно? НЯП, его выиграл ОТТЗ. Не?

Цитата (Бидон Помоев, 27.12.2012):
> Цитата (Серый, 27.12.2012):
> > Из-за редких 80 и 123 автобусов
>
> Редких??? Да эти бензоглоты постоянно тринаху рубят на Есенина и Тореза, о чем вы говорите?! Или может это у меня другой ракурс, как с 34 троллем, который постоянно вижу (спереди, сзади), а фанаты - не видят.
Не знаю насчёт 80, но 123 и 82 очень редко ходят. Иногда на Ладожской их ждёшь по 50 минут, а потом они вместе приходят... Или как сегодня, 40 минут ждал их, в итоге - 123 я так и не дождался, а пришёл Нефаз по 82, в который с трудом все смогли влезть, а через 4 минуты пришёл ещё один 82...
Вот кто, кстати, сделал такое бессмысленное расписание у 82 и 123, по которому они довольно часто ходят одновременно, а потом их обоих долго нет. Ну не идиотизм ли...

Цитата (Олег Бодня, 27.12.2012):
> Точно? НЯП, его выиграл ОТТЗ. Не?
Выиграло некое ООО "Рельсовый транспорт"
http://www.rusprofile.ru/id/3572485

Кстати Казань берёт 10 ЛМ-2008, насколько известно

Цитата (DimonS, 27.12.2012):
> Выиграло некое ООО "Рельсовый транспорт"

Вот чёрт, даже позанудничать не вышло... :-(

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 27.12.2012):
> Кстати Казань берёт...

Дмитрий, ну хватит уже. В каждой бочке затычка. Вот придут вагоны, тогда будете что-то говорить. Или каждый казанский транспортный любитель при инициализации даёт клятву писать в комментариях к каждому сотому фото на СТТС про то, какие вагоны берёт Казань в ближайшие двадцать лет?

Просто раз уж тут про Вагонмаш пошёл разговор...)

Сзади стоит 6834 с битой накладкой передней маски.

По 123-80 (Это считай одно и тоже) автобусу могу сказать что вполне нормально он ходит, раз в 10-15 минут, реже только если пробки. Хотя лично мне приятнее на 13 ездить, троллейбусы почему-то быстрее по Тореза едут. Другой вопрос что сейчас остановку троллейбуса зачем-то перенесли в другое место от автобуса. Там из-за ремонта КС сдвинута, но ремонт всеравно весь правый ряд закрыл, почему бы и остановку не выдвитуь? Маразм какой-то! Причем на обычной остановке никаких объявлений, только на табличке, висящей на растяжке - "остановки нет", но на нее большинство не смотрит. В итоге каждый раз у людей на остановке круглые глаза - троллейбус проехал мимо.

Цитата (Серб, 27.12.2012):
> Причем на обычной остановке никаких объявлений, только на табличке, висящей на растяжке - "остановки нет", но на нее большинство не смотрит. В итоге каждый раз у людей на остановке круглые глаза - троллейбус проехал мимо.

Можно подробнее - какая остановка и куда сдвинута?

На Есенина копают водовод, из-за чего на Тореза/Есенина выполнен перенос контактной сети и троллейбусы не могут нормально подъехать к посадочной площадке. Поэтому троллейбусную остановку перенесли чуть вперёд. Через полгода, после окончания работ, всё вернут.

берите украинские Лазы и Богданы они лучше!!!!

Цитата (Роман Агапитов, 27.12.2012):
> На Есенина копают водовод, из-за чего на Тореза/Есенина выполнен перенос контактной сети и троллейбусы не могут нормально подъехать к посадочной площадке. Поэтому троллейбусную остановку перенесли чуть вперёд. Через полгода, после окончания работ, всё вернут.

Так вот у меня и вопрос - разве нельзя было сдвинуть остановку к центру дороги, поставив ограждение не в 50 метрах, а сразу после перекрестка?
Да, и остановку перенесли не вперед, а назад, если по ходу движения)

Да и при чем перенесли за Северный. Если я не ошибаюсь, она так и зовется " Северный проспект".

Остановку перенесли назад, за первый проезд Северного. Выполнена в виде плиты, лежащей на газоне. В первый день после переноса, водителей никто не предупреждал - ни в парке, ни на кольце. Как и о временном переносе на Политехнической у одноименной станции метро.

Цитата (Михаил Жуков, 27.12.2012):
> Кстати (неожиданно), вчера из Энгельса в Питер отправлены 2 ТроЛзы-6206-01
Это грустно. Вместо красивых машин(как на фото) взяли этих уродцев с поросячьими глазками..Остается надежда что может Питерская схема окраски как-то улучшит их вид.

Цитата (Олег Бодня, 27.12.2012):
> Две новые машины с мягкими сидушками - это пока можно назвать исключением из правила.

Это, конечно, исключение, однако машин с такими сиденьями уже больше, чем две и это, действительно, радует.

Цитата (Иван Яковлев, 28.12.2012):
> Остается надежда что может Питерская схема окраски как-то улучшит их вид.

Каким образом их изменить питерская схема окраски, если эти троллейбусы строились для Москвы и красились для неё же? Да и по Транс-Альфам видно, что в случае гармошек схемы идентичны.

Цитата (Сергей Мурашов, 27.12.2012):
> а Волгограду 71-630 или сваренного из двух ЛВС-86 восьмиосного мегалягушонка производства ГУП ГЭТ вместо 71-154.

ГУП ГЭТ с последними КВРами халтурит по страшному, хватит счастье Волгограду портить

Да и ЛВС-89 априори не подойдет- две моторные телеги только

вЛВС-89 2 моторные телеги просто в целях унификации с лвс-86. Можно хоть все 4 сделать моторными.. Тем более с АСУ это легче.

Этот "б/н" явно лишний, привяжите фотку к нормальному бортовому...

Цитата (Иван Яковлев, 28.12.2012):
> Это грустно. Вместо красивых машин(как на фото) взяли этих уродцев с поросячьими глазками..Остается надежда что может Питерская схема окраски как-то улучшит их вид.

Для начала они должны до Питера доехать. Шансов на то, что они доедут до 31.12 - практически нет (срок доставки 1 машины - 4 января, второй - 5 января). В итоге могут "сгореть" как непоставленные до конца года. Я надеюсь, что ТролЗа так, как ВМЗ, не косячит и машины поедут на линию довольно быстро.

Цитата (Михаил Жуков, 29.12.2012):
> Я надеюсь, что ТролЗа так, как ВМЗ, не косячит и машины поедут на линию довольно быстро

У долго постоявших машин проблем не быть не может. Даже если перед отправкой все резинки протёрли силиконом;-)

Цитата (Михаил Жуков, 29.12.2012):
> Этот "б/н" явно лишний, привяжите фотку к нормальному бортовому...

Укажите бортовой, привяжем! :)

Цитата (Роман Агапитов, 29.12.2012):
> Укажите бортовой, привяжем! :)

Это к фотографу. Но лишнюю запись в базе точно надо убирать. Если не идентифицировать, значит нужно в "Разные" переносить.

На момент съемки это был первый новый баян в 6 парке.

Так получается в 6 парке уже 4 гармошки ? Вроде же 3 должно было быть ?

Цитата (railwayman, 29.12.2012):
> На момент съемки это был первый новый баян в 6 парке.

Тогда надо привязать к 6023.

Цитата (Иван Яковлев, 29.12.2012):
> Вроде же 3 должно было быть ?

И есть три - 6023, 6024 и 6025.

Кстати, вчера вечером первая ТролЗа была между Ярославлем и Вологдой, вторая - в Коломне. Думаю, сегодня-завтра если на на Финбане, то как минимум на Сортировке уже будет одна из них.

Интересно куда отправят эти две тролзы. Логичнее их отправить в 6 парк, раз у них уже есть два Мегаполиса.

Цитата (Blolada_87, 31.12.2012):
> Интересно куда отправят эти две тролзы. Логичнее их отправить в 6 парк, раз у них уже есть два Мегаполиса.

В ТБ-6 они и отправятся!

А 2 Премьера у них тогда заберут ? Или оставят им и 3 Премьера и 2 Тролзы ? Вроде же говорили что в 6 парк должно 3 гармошки всего прийти.

Цитата (Михаил Жуков, 30.12.2012):
> Думаю, сегодня-завтра если на на Финбане, то как минимум на Сортировке уже будет одна из них.

Нет, похоже, раньше сегодняшнего вечера на Сортировке не будут. А на Финбане уже в Новом году.

Обе машины прибыли в Петербург, сегодня одна (зав.№015) стояла на Кушелевке, другая на Сортировке, на Финляндке грузовая станция сегодня выходная в полном составе, поэтому на разгрузку не подают.

Не знаю, пройдут фотки или нет, на всякий случай даю ссылки на первую машину.
http://transphoto.ru/_update_temp/upload/744883.jpg
http://transphoto.ru/_update_temp/upload/744882.jpg
http://transphoto.ru/_update_temp/upload/744881.jpg

Цитата (Михаил Жуков, 01.01.2013):
> Не знаю, пройдут фотки или нет, на всякий случай даю ссылки на первую машину.
> http://transphoto.ru/_update_temp/upload/744883.jpg
> http://transphoto.ru/_update_temp/upload/744882.jpg
> http://transphoto.ru/_update_temp/upload/744881.jpg
Фу ,ну и окраска... А колеса будут такие черные ,или на них еще будут колпаки надеты ?

Цитата (Иван Яковлев, 01.01.2013):
> Фу ,ну и окраска...
Стандартная, все московские 6206 в ней.

Мрачная ,хмурая ,особенно для Петербурга... Я то думал они будут в такой же окраске ,как и одиночки -Мегаполисы(6401-6402) .