TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, 71-134A (LM-99AE) č. 3002
  Moskva,  71-134A (LM-99AE) č. 3002  —  linka 30
Волоколамское шоссе

Autor: Черная Татра · Moskva           Datum: Čtvrtek 27. prosince 2012

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 28.12.2012 17:26 MSK
Zhlédnutí — 2083

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +82
vse_o_transporte+1
nicix+1
товарищ андрей+1
Михаил Дображанский+1
Jeka22+1
Павел Мельников+1
kosteg+1
Vasiljev Sergei+1
Mitay+1
driver9817+1
СтаС+1
Бараш Алексей+1
Сергей Лапин+1
Дмитрий Комаров+1
Dима66+1
Владислав Лысов+1
morgendorffer+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Михаил (FanTrans)+1
Ярослав Московка+1
ma_pronin+1
tavalex2007+1
Сэм+1
S7+1
Артур Мыскин+1
вадя 2017+1
Semën Kuznetsov+1
Копылов Н.О.+1
sav2403+1
VALERA-Y-Ka+1
Сергей Визгалов+1
Абрам+1
Валикжанин А.В.1995+1
Андрэ+1
Ramirez+1
AVB+1
Александр Vl+1
Александров Николай+1
Александр Рябов+1
Дамир Абдуллин+1
пассат+1
татр-т6б5+1
Палощ+1
Влад96+1
Дмитрий Михайлов+1
R. S.+1
Иван Петраков+1
ЛВС-86К (8181)+1
Андрей Захаров+1
makfan+1
Володя Царенко+1
Андрей Плешков+1
Сергей Валерьевич+1
Simferopol+1
Lizard King+1
SRNA+1
Наталья Зинчук+1
Яков Козлов+1
Сергей Nemtsev+1
Азат Ахтямов+1
FanUmbrella+1
Т.Л.Н.+1
Яков Титенок+1
Роман Романов+1
дядя андрей+1
Александр Конов+1
Andrey_1989+1
ksd-5338-5tb+1
Guaglione+1
Синий трамвай+1
Tassadar+1
Сергей Сергеев+1
alex26+1
Киpeeв Андрей+1
X-Rayder+1
misa+1
Кузнецов Григорий+1
Alex Shcherbina+1
Александр Шанин+1
Никита Лапин+1
Petko21+1
Karol95+1

Moskva, 71-134A (LM-99AE) č. 3002

Vozovna:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Od...:05. 02. 2003
Typ:71-134A (LM-99AE)
Vyroben:12/2002
Výrobní číslo:77
Současný stav:Vyřazen (04. 06. 2015)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:7/2015
30.09.2008 — на территории депо из-за нарушения водителем должностной инструкции вагон начал движение при отсутствии водителя за управлением, после чего в криволинейном участке пути опрокинулся на правый борт.
09.2009 — восстановлен
04.07.2011 — при подъёме по уклону на Таллинской улице произошёл отказ системы управления, вагон покатился назад и наехал на вагон 3360
09.2011 — восстановлен

Nastavení kamery

Model:DSC-H90
Date and Time:27.12.2012 12:50
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:10.08 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 22

28.12.2012 18:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 402
А на заднем плане ежедневная 10 километровая пробка.....
+8
+8 / –0
29.12.2012 01:17 MSK
Odkaz
u96 · Moskva
Fotografií: 11
Скорей бы восстановлением трамвайной линии занялись! А то только обещают.
+2
+2 / –0
29.12.2012 10:24 MSK
Odkaz
71-623 · Moskva
Fotografií: 32
Цитата (u96, 29.12.2012):
> А то только обещают.

I квартал 2013 года: открывается линия на Сокол. Пока открывается только на бумаге, а там поживём- увидим.
+2
+2 / –0
29.12.2012 12:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 150
Хорошо, если когда нибудь восстановят линию на Соколе. На ул. Прянишникова уже все рельсы видны,весь путь освободили от стройки,скоро линию восстановят до М.Дмитровская.
+2
+2 / –0
20.05.2015 20:21 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Стоит в депо без токоприёмника на 40-х путях.
0
+0 / –0
20.05.2015 21:52 MSK
Odkaz
Fotografií: 4392 · Místní editor
Цитата (Владимир-Tram, 20.05.2015):
> Стоит в депо без токоприёмника на 40-х путях.

Готовится к списанию.
+3
+3 / –0
21.05.2015 02:56 MSK
Odkaz
ARTём · Moskva
Fotografií: 1249
Ну, наконец-то! Долгожданное начало конца... Первый пошёл!
–9
+3 / –12
21.05.2015 03:19 MSK
Odkaz
I.N. · Moskva
Fotografií: 2
Цитата (ARTём, 21.05.2015):
> Ну, наконец-то! Долгожданное начало конца... Первый пошёл!

А через несколько лет за ними начнётся охота среди фанатов))
+4
+4 / –0
21.05.2015 07:26 MSK
Odkaz
Fotografií: 6
Лучше б Татры списали. Да, я не татрофан и вполне сносно отношусь к продукции ПТМЗ
–3
+7 / –10
21.05.2015 10:36 MSK
Odkaz
Stepch · Moskva
Fotografií: 31
Ну уж нет. Я всегда предпочитал КТМ Татре (да, я знаю, я – странный), но ЛМы, тем более, 99-е – настоящие вёдра.
+1
+3 / –2
21.05.2015 10:40 MSK
Odkaz
Влад96 · Petrohrad
Fotografií: 682
Цитата (Stepch, 21.05.2015):
> Ну уж нет. Я всегда предпочитал КТМ Татре (да, я знаю, я – странный)

Даже 19е?О_О
0
+1 / –1
21.05.2015 20:02 MSK
Odkaz
prozerin · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (Дмитрий Касаткин, 20.05.2015):
> Готовится к списанию.

как жаль? ак что с этимс вагоном случилось? почему так рано списали? нет з/частей?
+1
+1 / –0
21.05.2015 21:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 4392 · Místní editor
На этом перевёртыше после двух его аварий никто из водителей принципиально не хочет ездить. А раз срок амортизации подошёл, то мучать его стоянием нет смысла. Для музея он тоже не годится, т.к. после опрокидывания и последующего восстановления он уже потерял аутентичный вид.
+2
+2 / –0
21.05.2015 22:56 MSK
Odkaz
prozerin · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.05.2015):
> уже потерял аутентичный вид.
А есть фото опрокидывания???
Скажите Дмитрий,а как Мосгортранс решает вопрос с запчастями для питерских трамваев? ПТМЗ же больше нет.Где их заказывают???
0
+0 / –0
21.05.2015 23:36 MSK
Odkaz
Stepch · Moskva
Fotografií: 31
Цитата (Влад96, 21.05.2015):
> Даже 19е?О_О

Даже 8К!
0
+0 / –0
22.05.2015 00:21 MSK
Odkaz
Влад96 · Petrohrad
Fotografií: 682
Цитата (Stepch, 22.05.2015):
> Цитата (Влад96, 21.05.2015):
> > Даже 19е?О_О
>
> Даже 8К!

Ну я тоже больше предпочту Т3, нежели 8К, но честно говоря, 8К в Москве очень плавно ходят)
0
+0 / –0
22.05.2015 00:59 MSK
Odkaz
Vanessa · Moskva
Bez fotografií
Да что же вы бедные ЛМ так ненавидите???!!! И скоро их не спишут, на зло тем, кто их так не любит!!! А мне вот уже наоборот надоели Tatra T3 которые на ванную похожи. Мне симпатичны вот эти вагоны - http://transphoto.ru/vehicle/575/#n584. Что у Tatra T7B5, что у ЛМ, большой вместительный, просторный салон, с широкими окнами.
0
+0 / –0
22.05.2015 11:03 MSK
Odkaz
Stepch · Moskva
Fotografií: 31
Цитата (Влад96, 22.05.2015):
> Ну я тоже больше предпочту Т3, нежели 8К, но честно говоря, 8К в Москве очень плавно ходят)

Вообще-то я имел в виду, что КТМы мне больше по нраву, чем Татры, даже 71-608К. Вот 605-е не люблю, слишком они колхозные уже, хотя это скорее обусловлено обстоятельствами эксплуатации, а не моделью.
+1
+1 / –0
20.06.2015 18:28 MSK
Odkaz
БраголоТ · Jerevan
Fotografií: 5
Неужели снова в кои-то веки начался ПТМЗ-срач?

Ура! Небаян, аклассика!
+4
+4 / –0
20.06.2015 18:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 4392 · Místní editor
Цитата (БраголоТ, 20.06.2015):
> Неужели снова в кои-то веки начался ПТМЗ-срач?
>
> Ура! Небаян, аклассика!

Ты, приятель, на 30 суток опоздал...
+5
+5 / –0
21.06.2015 13:41 MSK
Odkaz
Bez fotografií
А сколько у московских ЛМ-ов срок амортизации?
Значит 3014,3017 просто ждут окончания срока?
+1
+1 / –0
21.06.2015 20:35 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Владимир-Tram, 21.06.2015):
> А сколько у московских ЛМ-ов срок амортизации?

ЕМНИП, 12 лет.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика