TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, 71-134A (LM-99AE) № 3002
  Moskva,  71-134A (LM-99AE) № 3002  —  Marsruut 30
Волоколамское шоссе

Autor: Черная Татра · Moskva           Kuupäev: 27 detsember 2012 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 28.12.2012 17:26 MSK
Vaatamisi — 2083

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +82
vse_o_transporte+1
nicix+1
товарищ андрей+1
Михаил Дображанский+1
Jeka22+1
Павел Мельников+1
kosteg+1
Vasiljev Sergei+1
Mitay+1
driver9817+1
СтаС+1
Бараш Алексей+1
Сергей Лапин+1
Дмитрий Комаров+1
Dима66+1
Владислав Лысов+1
morgendorffer+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Михаил (FanTrans)+1
Ярослав Московка+1
ma_pronin+1
tavalex2007+1
Сэм+1
S7+1
Артур Мыскин+1
вадя 2017+1
Semën Kuznetsov+1
Копылов Н.О.+1
sav2403+1
VALERA-Y-Ka+1
Сергей Визгалов+1
Абрам+1
Валикжанин А.В.1995+1
Андрэ+1
Ramirez+1
AVB+1
Александр Vl+1
Александров Николай+1
Александр Рябов+1
Дамир Абдуллин+1
пассат+1
татр-т6б5+1
Палощ+1
Влад96+1
Дмитрий Михайлов+1
R. S.+1
Иван Петраков+1
ЛВС-86К (8181)+1
Андрей Захаров+1
makfan+1
Володя Царенко+1
Андрей Плешков+1
Сергей Валерьевич+1
Simferopol+1
Lizard King+1
SRNA+1
Наталья Зинчук+1
Яков Козлов+1
Сергей Nemtsev+1
Азат Ахтямов+1
FanUmbrella+1
Т.Л.Н.+1
Яков Титенок+1
Роман Романов+1
дядя андрей+1
Александр Конов+1
Andrey_1989+1
ksd-5338-5tb+1
Guaglione+1
Синий трамвай+1
Tassadar+1
Сергей Сергеев+1
alex26+1
Киpeeв Андрей+1
X-Rayder+1
misa+1
Кузнецов Григорий+1
Alex Shcherbina+1
Александр Шанин+1
Никита Лапин+1
Petko21+1
Karol95+1

Moskva, 71-134A (LM-99AE) № 3002

Depoo/park:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Alates:05.02.2003
Mudel:71-134A (LM-99AE)
Valmistatud:12.2002
Tehase number:77
Hetkeseis:Maha kantud (04.06.2015)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:07.2015
30.09.2008 — на территории депо из-за нарушения водителем должностной инструкции вагон начал движение при отсутствии водителя за управлением, после чего в криволинейном участке пути опрокинулся на правый борт.
09.2009 — восстановлен
04.07.2011 — при подъёме по уклону на Таллинской улице произошёл отказ системы управления, вагон покатился назад и наехал на вагон 3360
09.2011 — восстановлен

Pildifaili teave

Model:DSC-H90
Date and Time:27.12.2012 12:50
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:10.08 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 22

28.12.2012 18:16 MSK
Link
Fotosid: 402
А на заднем плане ежедневная 10 километровая пробка.....
+8
+8 / –0
29.12.2012 01:17 MSK
Link
u96 · Moskva
Fotosid: 11
Скорей бы восстановлением трамвайной линии занялись! А то только обещают.
+2
+2 / –0
29.12.2012 10:24 MSK
Link
71-623 · Moskva
Fotosid: 32
Цитата (u96, 29.12.2012):
> А то только обещают.

I квартал 2013 года: открывается линия на Сокол. Пока открывается только на бумаге, а там поживём- увидим.
+2
+2 / –0
29.12.2012 12:16 MSK
Link
Fotosid: 150
Хорошо, если когда нибудь восстановят линию на Соколе. На ул. Прянишникова уже все рельсы видны,весь путь освободили от стройки,скоро линию восстановят до М.Дмитровская.
+2
+2 / –0
20.05.2015 20:21 MSK
Link
Fotod puuduvad
Стоит в депо без токоприёмника на 40-х путях.
0
+0 / –0
20.05.2015 21:52 MSK
Link
Fotosid: 4395 · Linna toimetaja
Цитата (Владимир-Tram, 20.05.2015):
> Стоит в депо без токоприёмника на 40-х путях.

Готовится к списанию.
+3
+3 / –0
21.05.2015 02:56 MSK
Link
ARTём · Moskva
Fotosid: 1249
Ну, наконец-то! Долгожданное начало конца... Первый пошёл!
–9
+3 / –12
21.05.2015 03:19 MSK
Link
I.N. · Moskva
Fotosid: 2
Цитата (ARTём, 21.05.2015):
> Ну, наконец-то! Долгожданное начало конца... Первый пошёл!

А через несколько лет за ними начнётся охота среди фанатов))
+4
+4 / –0
21.05.2015 07:26 MSK
Link
Fotosid: 6
Лучше б Татры списали. Да, я не татрофан и вполне сносно отношусь к продукции ПТМЗ
–3
+7 / –10
21.05.2015 10:36 MSK
Link
Stepch · Moskva
Fotosid: 31
Ну уж нет. Я всегда предпочитал КТМ Татре (да, я знаю, я – странный), но ЛМы, тем более, 99-е – настоящие вёдра.
+1
+3 / –2
21.05.2015 10:40 MSK
Link
Влад96 · Sankt-Peterburg
Fotosid: 682
Цитата (Stepch, 21.05.2015):
> Ну уж нет. Я всегда предпочитал КТМ Татре (да, я знаю, я – странный)

Даже 19е?О_О
0
+1 / –1
21.05.2015 20:02 MSK
Link
prozerin · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Цитата (Дмитрий Касаткин, 20.05.2015):
> Готовится к списанию.

как жаль? ак что с этимс вагоном случилось? почему так рано списали? нет з/частей?
+1
+1 / –0
21.05.2015 21:21 MSK
Link
Fotosid: 4395 · Linna toimetaja
На этом перевёртыше после двух его аварий никто из водителей принципиально не хочет ездить. А раз срок амортизации подошёл, то мучать его стоянием нет смысла. Для музея он тоже не годится, т.к. после опрокидывания и последующего восстановления он уже потерял аутентичный вид.
+2
+2 / –0
21.05.2015 22:56 MSK
Link
prozerin · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.05.2015):
> уже потерял аутентичный вид.
А есть фото опрокидывания???
Скажите Дмитрий,а как Мосгортранс решает вопрос с запчастями для питерских трамваев? ПТМЗ же больше нет.Где их заказывают???
0
+0 / –0
21.05.2015 23:36 MSK
Link
Stepch · Moskva
Fotosid: 31
Цитата (Влад96, 21.05.2015):
> Даже 19е?О_О

Даже 8К!
0
+0 / –0
22.05.2015 00:21 MSK
Link
Влад96 · Sankt-Peterburg
Fotosid: 682
Цитата (Stepch, 22.05.2015):
> Цитата (Влад96, 21.05.2015):
> > Даже 19е?О_О
>
> Даже 8К!

Ну я тоже больше предпочту Т3, нежели 8К, но честно говоря, 8К в Москве очень плавно ходят)
0
+0 / –0
22.05.2015 00:59 MSK
Link
Vanessa · Moskva
Fotod puuduvad
Да что же вы бедные ЛМ так ненавидите???!!! И скоро их не спишут, на зло тем, кто их так не любит!!! А мне вот уже наоборот надоели Tatra T3 которые на ванную похожи. Мне симпатичны вот эти вагоны - http://transphoto.ru/vehicle/575/#n584. Что у Tatra T7B5, что у ЛМ, большой вместительный, просторный салон, с широкими окнами.
0
+0 / –0
22.05.2015 11:03 MSK
Link
Stepch · Moskva
Fotosid: 31
Цитата (Влад96, 22.05.2015):
> Ну я тоже больше предпочту Т3, нежели 8К, но честно говоря, 8К в Москве очень плавно ходят)

Вообще-то я имел в виду, что КТМы мне больше по нраву, чем Татры, даже 71-608К. Вот 605-е не люблю, слишком они колхозные уже, хотя это скорее обусловлено обстоятельствами эксплуатации, а не моделью.
+1
+1 / –0
20.06.2015 18:28 MSK
Link
БраголоТ · Jerevan
Fotosid: 5
Неужели снова в кои-то веки начался ПТМЗ-срач?

Ура! Небаян, аклассика!
+4
+4 / –0
20.06.2015 18:49 MSK
Link
Fotosid: 4395 · Linna toimetaja
Цитата (БраголоТ, 20.06.2015):
> Неужели снова в кои-то веки начался ПТМЗ-срач?
>
> Ура! Небаян, аклассика!

Ты, приятель, на 30 суток опоздал...
+5
+5 / –0
21.06.2015 13:41 MSK
Link
Fotod puuduvad
А сколько у московских ЛМ-ов срок амортизации?
Значит 3014,3017 просто ждут окончания срока?
+1
+1 / –0
21.06.2015 20:35 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Владимир-Tram, 21.06.2015):
> А сколько у московских ЛМ-ов срок амортизации?

ЕМНИП, 12 лет.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика