Одинокий трамвай покорно ждёт своего хозяина.

Ага, а как хозяин принесет реверсивку, вагон станет свободным...))

КТ не нужна реверсивка.

Цитата (Карданный Вал, 01.01.2013):
> КТ не нужна реверсивка.

Пардон, я слоупок)

А как же он заводиться?

Цитата (Федор Киселев, 01.01.2013):
> А как же он заводиться?

«По щучьему велению, по моему хотению…»

Собственно и 71-619К тоже не нужна. Реверс включается трёхпозиционным тумблером.

Цитата (Федор Киселев, 02.01.2013):
> А как же он заводиться?

"Будь проклят тот день, когда я сел за..." :)))

Цитата (MMG, 01.01.2013):
> я сел за..." :)))

контроллер этого пылесоса )))

У нас вгороде никогда вагон так не постоит спокойно... Сразу же пассажиры вокруг него суетиться будут! Бегать и узнавать почему он не едет!

Собственно ручка не нужна всей современной продукции заводов РФ.
У ЛМов она исчезла на асинхронниках, а у Спектров её и не было никогда.

Цитата (Синий трамвайчик, 01.01.2013):
> У нас вгороде никогда вагон так не постоит спокойно... Сразу же пассажиры вокруг него суетиться будут! Бегать и узнавать почему он не едет!

Да это почти везде так) Если это 608, у нас в него ещё и залезут, не смотря на сломанный пантограф/торчащую впереди трубу/разбитый лобовик, даже если вагон в колонне стоит вторым и будут ждать счастья.

Димар, это везде так - 28го числа видел, как в огромной троллейбусной пробке на Соколе люди сидели и в десятом по счёту троллейбусе, так ещё и новые люди лезли не в тот троллейбус, что стоит раньше, а в тот, где народу больше.

А что вы хотите, ещё не все тайны человеческой психологии изведаны =)

У нас в городе исторически сложилось, что конечные станции не изолированы от пассажиров, если по русски то вагоны пустые нигде не отстаиваютися, где высадка там и посадка... это высад для водителей! Закроешь все двери дак рабочие какие нибудь с завода силой её откроют, и предьявить то ничего им не сможешь!
Водитель с кондуктором ушли.. пассажиры в салоне... рисуй не хочу, на шухере стоять ненадо даже... плюй, кури, гадь... бомбу подложат и то вряд ли заметят... Считаю что всё это неправильно.. но ничего с этим не поделаешь... Вот нигде ни разу в жизни у нас не видел чтоб стояло 3 автобуса, и народ смотрел какой из них первый поедет... посадка всегда у автобусов и маршруток в отдельном от конечной месте! отсюда и пассажиры много знают, потому что видят жинзь сотрудников ГЭТ на конечной.... ремонты, переспенки и так далее... ещё обязательно где нибудь прокоменнтируют что то ...

В метро такой ерунды нет, поэтому как угнать поезд метро, или открыть двери без участия водителя (машиниста) никто из пассажиров не знает...

Во всяком случае двери у нас и у трамваев не научились открывать)

ещё не поздно... научатся... Но только если пассажиры распустились, обратно культурными никогда не будут, это я точно знаю!

В Уфе таких историй нет. Высадка перед кольцом, посадка сразу после кольца. Исключение «Монтажников», где посадка и высадка в одном месте. Бывает высадка чуть раньше, но народ не летит в вагон,.а стоит и ждет. Так что у нас это более культурно.