Cseljabinszk, 71-605* mod. Chelyabinsk — 1279 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Cseljabinszk,

71-605* mod. Chelyabinsk

— 1279

— Viszonylat 5

Площадь Революции

Készítette: Silvish ·

Cseljabinszk Dátum: 7 január 2013 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 08.01.2013 13:49 MSK
Megtekintések — 1249

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +79

S7	+1
Jeka22	+1
ekb Alex	+1
Орхидея	+1
владислав74	+1
Иван Ревенков	+1
Bond_0071	+1
УКВЗ	+1
С. Чекалкин	+1
Maksimus	+1
КТМ-19	+1
makfan	+1
Александр Сологубов	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1
GeLo	+1
Piter-bus	+1
Игорь Букатин	+1
Богдан Смыков	+1
RTT	+1
PRESSA74	+1
Алексей Мякишев	+1
Михаил Чукалов	+1
FanUmbrella	+1
К-1	+1
Ушастик	+1
Илюха_ЛэП	+1
vic938	+1
Michal Isakov	+1
Kostja	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Sentinel	+1
Simferopol	+1
M&S	+1
Андрей Харьковой	+1
Андрэ	+1
AVB	+1
Андрей Захаров	+1
Влад96	+1
Игорь Николаевич	+1
Серый	+1
Andrey_1989	+1
Илья Шпаков	+1
Владислав Лысов	+1
Абрам	+1
X-Rayder	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Дамир Абдуллин	+1
IvanPG	+1
Александр Марьянович	+1
Андрей Плешков	+1
RGB	+1
Karbanatek99	+1
СтаС	+1
Сергей Крылов	+1
Дмитрий Максимов	+1
Владислав Фоменко	+1
SRNA	+1
misa	+1
Азат Ахтямов	+1
ZZ-TOP	+1
Ymtram	+1
Роман Романов	+1
Karol95	+1
Никита Лапин	+1
Илья	+1
Alex Shcherbina	+1
Яков Титенок	+1
Лев Мощевитин	+1
Серко	+1
Александров Николай	+1
Т.Л.Н.	+1
Убийца КТМов-5	+1
Антифактор	+1
sarman	+1
Dима66	+1
Иван Карташов	+1
Головизин Сергей	+1
Черная Татра	+1
Ищенко Никита	+1

Kép elérhetősége

**Cseljabinszk, 71-605* mod. Chelyabinsk — 1279**

Kocsiszín/üzem:	Tramway depot # 1
kezdete:	11.2012
típus:	*71-605 mod. Chelyabinsk**
Gyártási év:	1985
Gyári szám:	9685
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	11.2012 ex 71-605 (KTM-5M3)
С сентября (примерно) 2012 г. – лизингодатель и собственник ПАО «ГТЛК» (Государственная транспортно-лизинговая компания). Эксплуатант – МУП «ЧелябГЭТ». Сентябрь 2018 – изъят ПАО «ГТЛК» у МУП «ЧелябГЭТ» по причине отсутствия лизинговых платежей. Сентябрь 2018 – Октябрь 2019 – местонахождение неизвестно. Октябрь 2019 – покупка вагона ООО «ЧелябГЭТ» у ИП Кирова Н.А. (г. Самара). 22.10.2019 – разгрузка вагона на к/ст «Медгородок», отбуксирован в Трамвайное депо № 2, позже в Трамвайное депо № 1.

Kommentek · 11

08.01.2013 14:44 MSK
Link

Павел "Техник" Королевский ·

Cseljabinszk

Nincsenek képek

А что случилось?

+3 / –0

08.01.2013 15:15 MSK
Link

Silvish ·

Cseljabinszk

Képek: 9865 · Városi adatszerkesztő

Кто-то въехал в вагон.

+6 / –0

08.01.2013 18:36 MSK
Link

Павел "Техник" Королевский ·

Cseljabinszk

Nincsenek képek

Цитата (Silvish, 08.01.2013):
> Кто-то въехал в вагон.

Неожиданно...

+0 / –0

09.01.2013 12:54 MSK
Link

Бессонов Дмитрий ·

Volgográd

Képek: 2

На нем наклейка ГТЛК, он что в лизинг отКВРен?

+0 / –0

09.01.2013 14:20 MSK
Link

Alexander000001 ·

Cseljabinszk

Nincsenek képek

Цитата (Бессонов Дмитрий, 09.01.2013):
> он что в лизинг отКВРен

Система такая: сначала МУП "Челябинский городской электрический транспорт" по цене металлолома продаёт старый списанный трамвай в ООО "ремонт подвижного состава" (фирма, занимающаяся ремонтом и обслуживанием ПС в Челябинске, она же проводит КВР). ООО переделывает вагон, создаёт вот это и продаёт обратно в МУП "Челябинский городской электрический транспорт" уже по цене более 3 млн., но, поскольку таких денег у ГЭТ нет в наличии, то она их продаёт в лизинг и эти КВРы теперь юридически принадлежат ГТЛК. Ну а суть наших транспортных процессов я уже описал под фото Екатеринбургского КВР троллейбуса - деньги есть, но, вместо того, чтобы их выделять, пытаются что-то ещё утянуть, собственно, для чего ООО "РПС" и придумали

+7 / –0

09.01.2013 14:49 MSK
Link

Сергей_Н

Képek: 52

Хитрая система распила однако.

+13

+15 / –2

09.01.2013 18:42 MSK
Link

Михаил Селивёрстов ·

Moszkva

Képek: 1477

Какого качества КВР?

+0 / –0

09.01.2013 21:46 MSK
Link

PRESSA74 ·

Cseljabinszk

Képek: 249

Цитата (Михаил Селивёрстов, 09.01.2013):
> Какого качества КВР?
Плохого.
Ну вот парочка:
1. Отказывают тормоза.
2. Неверно определяется реверс.
3. При отключении электроэнергии блокируются двери.

+4 / –0

09.01.2013 21:48 MSK
Link

Карданный Вал

Képek: 422 · Általános adatszerkesztő

Двери там просто открыть, черный фиксатор на синем блоке на себя и двери открываются вручную.

+1 / –1

09.01.2013 22:59 MSK
Link

Денисыч ·

Perm

Képek: 2

Чего форточек так мало?

+1 / –0

11.08.2013 15:43 MSK
Link

Юрий74

Nincsenek képek

Цитата (PRESSA74, 09.01.2013):
> Цитата (Михаил Селивёрстов, 09.01.2013):
> > Какого качества КВР?
> Плохого.
> Ну вот парочка:
> 1. Отказывают тормоза.
> 2. Неверно определяется реверс.
> 3. При отключении электроэнергии блокируются двери.
Я вообще не вижу смысла в КВР. Кроме начальства сверху.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.