TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Lwów, Škoda 14TrM Nr 597; Lwów — troleubaas 2013
  Lwów, Škoda 14TrM Nr 597 
troleubaas 2013
Wnętrze, widok do przodu
Тролейбусне депоСалон (вид сзади)

Autor: trolley · Lwów           Data: 12 stycznia 2013 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 13.01.2013 16:45 MSK
Odsłon — 1180

Dokładna informacja

Lwów, Škoda 14TrM Nr 597

Lokacja:LLC Lvivelectrotrans
Zajezdnia:Trolleybus deрot
Od...:12.2012
Model:Škoda 14TrM
Wyprodukowany:2003
Numer fabryczny:13102
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:18.01.2013
Notatka:12.2012 ex Jihlava, [438]; 01.2011 ex Plzeň, 438
2/2003-8/2003 — modernizace, nová karoserie / модернізація, новий кузов.
2008 — SP.
________________________________________________________________________________________________________________
Додаткові фото.Додаткові фото
21.12.2012 — прибув у Львів на зал.ст. Клепарів разом з 22 Ческе Будейовіце.Плзеньське фарбування,салатовий/зелений/білий.
11.01.2013 — доставлений в депо.
18.01.2013 — введений в експлуатацію, працював на 13 маршруті.
13.07.2015-05.05.2016 — не працював (компресор).
21.10.2017 — реклама "Київмікс".
13.12.2018 — реклама "Uber".
20.01.2019-05.02.2019 — СР.
xx.02.2019 — реклама "PARI MATCH".
12.06.2019 — зняли рекламу, підфарбований.
13.07.2019 — реклама "Uklon".
30.01.2020 — реклама "Electrum".
01.08.2020 — зняли рекламу, зелений/білий.
30.10.2020 — реклама "Pin Up".
хх.01.2021 — зняли рекламу, зелений/білий.
18.05.2021 — реклама "Радіо НВ".
01.12.2021-29.04.2022 — не працював, КР.жовтий/зелений(дах).
01.11.2024-13.12.2024 — не працював.

Parametry zdjęcia

Model:Digimax A7/Kenox D7
Copyright Information:Copyright 2004
Date and Time:12.01.2012 14:10
Exposure Time:1/114 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:71
Focal Length:8.13 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

13.01.2013 18:43 MSK
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 682
Потрясающий салон, как новенький)
+11
+11 / –0
13.01.2013 19:28 MSK
Link
Zdjęć: 7547
Сиденья точно такие же, как в ранних версиях салона одесских модернизированных трамваев Татра.
http://transphoto.ru/photo/61321/
+3
+3 / –0
13.01.2013 19:32 MSK
Link
A. V. · Lwów
Zdjęć: 3027
а компостеры что уже пооткручивали или их не было?
0
+2 / –2
14.01.2013 02:46 MSK
Link
wuriks · Ryga
Zdjęć: 83
Электронные валидаторы снимаются достаточно легко (при наличии специального ключа). Стоят не мало и совершенно не нужны в другом городе. Ну а основания оставили.
+2
+2 / –0
14.01.2013 14:43 MSK
Link
Zdjęć: 629
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 13.01.2013):
> Сиденья точно такие же, как в ранних версиях салона одесских модернизированных трамваев Татра.
> http://transphoto.ru/photo/61321/

Сиденья фирмы Vogel. В Чехии очень распространенные.
+1
+1 / –0
20.01.2013 00:07 MSK
Link
dubliss_black · Tarnopol
Zdjęć: 141
у нас в Тернополе, на 15Тр пассажирьі уже начали колупать ручки сидений.., думаю в Львове будет тоже )
0
+0 / –0
13.06.2013 20:16 MSK
Link
Zdjęć: 510
Цитата (betakaroten, 14.01.2013):
> Сиденья фирмы Vogel

Не только в Чехии распространены,на немецких автобусах часто наблюдаю такие сиденья.
0
+0 / –0
02.07.2013 00:37 MSK
Link
Zdjęć: 82
Я считаю сиденья как у MAN NL 202.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика