Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, SVARZ-MAZ-6235.00 — 8882
  Moszkva SVARZ-MAZ-6235.00 — 8882  —  Viszonylat 49
К/ст "Метро "Университет" (троллейбусная)

Készítette: Александр Марьянович · Moszkva           Dátum: 16 január 2013 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 16.01.2013 21:30 MSK
Megtekintések — 901

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +85
Barbar1s+1
друг Андрей+1
Lexrudz+1
Владимир Носов+1
Мол+1
Jan de Vu+1
СтаС+1
ZiU-9+1
Lizard King+1
IKS+1
Simferopol+1
Максим Таничев+1
Руслан Измайлов+1
Андрэ+1
Алексей Мякишев+1
Антон Чиграй+1
Вадим_мэн+1
дядя андрей+1
Александр Рябов+1
Щукин Д.+1
solnechny+1
Euros+1
Гарёк+1
SRNA+1
Михаил Смирнов+1
Дмитрий Михайлов+1
Влад96+1
Михаил Селивёрстов+1
Александров Николай+1
Евгений Болтунов+1
TatroNik555+1
Никита Осипов+1
Bombik+1
Илюха_ЛэП+1
trolley+1
Ярослав Московка+1
AntoNN+1
Абрам+1
Lancery+1
Роман Романов+1
Semën Kuznetsov+1
Sentinel+1
Азат Ахтямов+1
Александр Звягин+1
Дамир Абдуллин+1
Ordinary+1
Andrey_1989+1
Aztec+1
Максим Заря+1
BaNDiT69+1
С. Чекалкин+1
КТМ-19+1
Яков Козлов+1
krapachino+1
Сергей Сергеев+1
Андрей Плешков+1
Кипарисов Станислав+1
робот+1
ЛВС-90+1
Егор Решетков+1
misa+1
pazik+1
Christian Maibaum+1
sarman+1
Aleksey+1
Сергей Валерьевич+1
Дмитрий Кояш+1
Александр Конов+1
nss991+1
Алекс (ТатраТ3)+1
ZZ-TOP+1
Головизин Сергей+1
Ситников Илья+1
Игорь Букатин+1
Дмитрий Максимов+1
Палощ+1
Иван Карташов+1
АкварельМедиаГрупп+1
TimoN+1
Борис Абызов+1
Никита Лапин+1
Федин Кирилл+1
Alex Shcherbina+1
Ищенко Никита+1
Кузнецов Григорий+1

Moszkva, SVARZ-MAZ-6235.00 — 8882

Kocsiszín/üzem:Cheremushkinskiy Facility
kezdete:11.2012
típus:SVARZ-MAZ-6235.00
Gyártási év:2012
Gyári szám:100
VIN:X89623500C0AF3100
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva (05.2021)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:05.2021 to Izhevsk, 1434
Москва:
Работал на маршруте №49
До 09.2016 г. работал на маршруте №№ 33/33к
С 09.2016 г. до 05.2017 г. работал на маршруте №4
С 06.2017 г. до 09.2017 г. работал на маршруте №м4
С 09.2017 г. до 07.2020 г. работал на маршруте №4

Оборудован:
— системой автономного хода
— кабинным и салонным кондиционерами
— ПШУ
— ИС "Интеграл" (заменена на ИС "Селена" в марте 2019)

Выставлялся на выставке «Экспосититранс-2012»

Kommentek · 17

16.01.2013 22:42 MSK
Link
Képek: 160
Красив!))
+2
+2 / –0
16.01.2013 22:51 MSK
Link
Képek: 76
Барабаны ШУ на чем держатся?
+5
+5 / –0
17.01.2013 00:41 MSK
Link
Képek: 5723
Супер момент:-):-)
Да, красив троллейбус. А какая у него су?
+1
+1 / –0
17.01.2013 00:46 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Képek: 5
Чергос.
0
+0 / –0
17.01.2013 00:53 MSK
Link
Képek: 5723
То есть, он не воет? :-)
0
+0 / –0
17.01.2013 00:57 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Képek: 5
Нет. Воет ТИСУ ЭТОН.
0
+0 / –0
17.01.2013 01:28 MSK
Link
TimoN · Tiraspol
Képek: 1125
Цитата (DimonS, 16.01.2013):
> Воет ТИСУ ЭТОН.

Здесь ТИСУ ЭТОН? поэтому они так воют? http://transphoto.ru/photo/559956/
0
+0 / –0
17.01.2013 09:21 MSK
Link
Képek: 35957
Нормальные звуки издаёт при разгоне, как АРС-Терм примерно, а вот в каком-то 103 точно Псковский ТЭД стоял)
0
+0 / –0
17.01.2013 09:42 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Képek: 5
Во всех московских мазообразных стоит двигатель ДТА-1
0
+0 / –0
17.01.2013 11:50 MSK
Link
Képek: 5723
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 17.01.2013):
> Нормальные звуки издаёт при разгоне, как АРС-Терм примерно, а вот в каком-то 103 точно Псковский ТЭД стоял)

Вот арс-терм: http://www.youtube.com/watch?v=IpXYZVECDcc
0
+0 / –0
17.01.2013 21:25 MSK
Link
Petro · Moszkva
Képek: 6
Что-то не понял, а как барабаны ШУ крепятся? Разобьют же заднее стекло при замене барабана.
0
+0 / –0
17.01.2013 22:00 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Képek: 5
Цитата (Petro, 17.01.2013):
> как барабаны ШУ крепятся?
К кузову и лестнице. Стекла они не касаются.
0
+0 / –0
17.01.2013 23:24 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Képek: 225
Вот смотрю я на это фото и понимаю, что в Белоруссии делают самые красивые троллейбусы в СНГ.
+2
+4 / –2
17.01.2013 23:31 MSK
Link
Képek: 4286 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Cypok, 17.01.2013):
> Вот смотрю я на это фото и понимаю, что в Белоруссии делают самые красивые троллейбусы в СНГ.

ИМХО украинские - посимпатичнее...
–1
+3 / –4
17.01.2013 23:39 MSK
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
Пока 321 конечно не дотягивает по современности внешнего вида до ЛАЗа и Богдана, жаль свет так и не увидела второй рестайлинг дизайна. Было бы красиво. А 203 не троллейбус, это МАЗовское достижение.
+1
+3 / –2
18.01.2013 18:04 MSK
Link
Petro · Moszkva
Képek: 6
Цитата (DimonS, 17.01.2013):
> Цитата (Petro, 17.01.2013):
> > как барабаны ШУ крепятся?
> К кузову и лестнице. Стекла они не касаются.

Сгниёт-с и отвалиться, поскольку на трубе приварены. И выстро сгниёт. Барабаны заводные? Они же ведь тяжеленные. Не ясно зачем они стоят, так как там ПШУ стоят, ИМХО должны стоять барабаны аналогично тем, что на сябарах стоят, так чтобы только верёвки смотать.
+1
+1 / –0
18.01.2013 23:34 MSK
Link
Képek: 654
Цитата (Petro, 18.01.2013):
> Цитата (DimonS, 17.01.2013):
> > Цитата (Petro, 17.01.2013):
> > > как барабаны ШУ крепятся?
> > К кузову и лестнице. Стекла они не касаются.
>
> Сгниёт-с и отвалиться, поскольку на трубе приварены. И выстро сгниёт. Барабаны заводные? Они же ведь тяжеленные. Не ясно зачем они стоят, так как там ПШУ стоят, ИМХО должны стоять барабаны аналогично тем, что на сябарах стоят, так чтобы только верёвки смотать.

Там если болт подлинее вкрутить, то можно разбить заднее стеклышко)
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.