Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Orjol, ZiU-682G-016 (018) Nr. 059
  Orjol ZiU-682G-016 (018) Nr. 059  —  Linie 6
Автовокзальная площадь

Autor: max15 · Brjansk           Datum: Sonntag, 13. Januar 2013

Statistik

Veröffentlicht: 18.01.2013 02:26 MSK
Aufrufe — 433

Detailinformation

Orjol, ZiU-682G-016 (018) Nr. 059

Betrieb/Depot:Trolleybus depot MUP TTP
von...:04.2009
Typ:ZiU-682G-016 (018)
Baujahr:2009
Fabriknummer:9342
Status:Ausgemustert (05.2019)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:30.07.2009
Abstellung:09.2017
Verschrottet:07.2019
Разбит в аварии с опорой КС летом 2012
Переделана рамка переднего МУ
Перестал выходить на маршруты в конце июля 2017 из-за отсутствия в депо резины
С сентября 2017 снят с эксплуатации

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D3000
Date and Time:13.01.2013 13:51
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:250
Focal Length:52 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

18.01.2013 08:19 MSK
Link
nss991 · Krasnodar
Fotos: 404
Оригинально!
+2
+2 / –0
18.01.2013 19:02 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Fotos: 3
Ну так,made in Orel,в депо просто нет запасных пластиковых деталей,вообще никаких,только металлические,с старых троллейбусов.
0
+0 / –0
19.01.2013 08:31 MSK
Link
Sергий · Orjol
Fotos: 109
наверно всё же 1 пластмаска в депо была)))та которая бампер, в аварии она была разбита.
0
+0 / –0
20.01.2013 16:47 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Fotos: 3
Может быть,но в данный момент точно нет,100%!За то перед новым годом получили графитовых вставок грузовик,металла для ремонта кузовов,тоже грузовик и целую фуру новой Омской резины(около 70 штук).
+1
+1 / –0
20.01.2013 16:49 MSK
Link
Fotos: 233 · Stadtredakteur
Это хорошо! Особенно резина и металл, а вставок на моей памяти хоть ж... ешь
0
+0 / –0
20.01.2013 18:37 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Fotos: 3
Это точно,а если хорошо порыться в каждой машине ещё штук по 20 новеньких можно достать,уж с этим то предприятие не погорит,а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к. завод такие больше не выпускает,пришлось в срочном порядке заменить плафоны с 1139,1142,1144 машинах на лампы ЛБ,ну а когда они закончатся вообще(лампы),то придется изобретать патроны и на по воротники,стоп сигналы,габаритные огни,освещение трафаретов и дверных проемов.
0
+0 / –0
20.01.2013 18:51 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Fotos: 3
Самый большой дефицит это запчасти для крышевого электрооборудования,особенно пружины штанг и основание,все старое,переделанное и переваренное,нового ничего нет,что можно сказать и о мостах,подшипники и сальники периодически поставляются,все остальное самодельщина или с других троллейбусов,на той недели проводили ТР 026 троллейбуса,там радио реакторы стоят 1975 года выпуска.
+2
+2 / –0
21.01.2013 01:30 MSK
Link
Fotos: 1254
Цитата (dorof1111, 20.01.2013):
> а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к.

Всё когда-нибудь перейдёт на светодиоды. В трамвай-то салонные светильники потихоньку заменяют на светодиодные.
0
+0 / –0
21.01.2013 19:31 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Fotos: 3
Это точно,только дожить бы до этого времени,хотя бы трамваю.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..