Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Orel, ZiU-682G-016 (018) N°. 059
  Orel ZiU-682G-016 (018) N°. 059  —  ligne 6
Автовокзальная площадь

Auteur: max15 · Briansk           Date: Dimanche 13 janvier 2013

Statistiques

Publiée 18.01.2013 02:26 MSK
Vues — 433

Infos détaillées

Orel, ZiU-682G-016 (018) N°. 059

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot MUP TTP
Depuis...:04.2009
Modèle:ZiU-682G-016 (018)
Construit:2009
N°. de série:9342
État actuel:Retiré (05.2019)
Service:Régulier
Lancé:30.07.2009
Dernière circulation:09.2017
Ferraillé:07.2019
Разбит в аварии с опорой КС летом 2012
Переделана рамка переднего МУ
Перестал выходить на маршруты в конце июля 2017 из-за отсутствия в депо резины
С сентября 2017 снят с эксплуатации

Paramètres de caméra

Model:NIKON D3000
Date and Time:13.01.2013 13:51
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:250
Focal Length:52 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 9

18.01.2013 08:19 MSK
Lien
nss991 · Krasnodar
Photos: 404
Оригинально!
+2
+2 / –0
18.01.2013 19:02 MSK
Lien
dorof1111 · Orel
Photos: 3
Ну так,made in Orel,в депо просто нет запасных пластиковых деталей,вообще никаких,только металлические,с старых троллейбусов.
0
+0 / –0
19.01.2013 08:31 MSK
Lien
Sергий · Orel
Photos: 109
наверно всё же 1 пластмаска в депо была)))та которая бампер, в аварии она была разбита.
0
+0 / –0
20.01.2013 16:47 MSK
Lien
dorof1111 · Orel
Photos: 3
Может быть,но в данный момент точно нет,100%!За то перед новым годом получили графитовых вставок грузовик,металла для ремонта кузовов,тоже грузовик и целую фуру новой Омской резины(около 70 штук).
+1
+1 / –0
20.01.2013 16:49 MSK
Lien
Photos: 233 · Rédacteur local
Это хорошо! Особенно резина и металл, а вставок на моей памяти хоть ж... ешь
0
+0 / –0
20.01.2013 18:37 MSK
Lien
dorof1111 · Orel
Photos: 3
Это точно,а если хорошо порыться в каждой машине ещё штук по 20 новеньких можно достать,уж с этим то предприятие не погорит,а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к. завод такие больше не выпускает,пришлось в срочном порядке заменить плафоны с 1139,1142,1144 машинах на лампы ЛБ,ну а когда они закончатся вообще(лампы),то придется изобретать патроны и на по воротники,стоп сигналы,габаритные огни,освещение трафаретов и дверных проемов.
0
+0 / –0
20.01.2013 18:51 MSK
Lien
dorof1111 · Orel
Photos: 3
Самый большой дефицит это запчасти для крышевого электрооборудования,особенно пружины штанг и основание,все старое,переделанное и переваренное,нового ничего нет,что можно сказать и о мостах,подшипники и сальники периодически поставляются,все остальное самодельщина или с других троллейбусов,на той недели проводили ТР 026 троллейбуса,там радио реакторы стоят 1975 года выпуска.
+2
+2 / –0
21.01.2013 01:30 MSK
Lien
Photos: 1254
Цитата (dorof1111, 20.01.2013):
> а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к.

Всё когда-нибудь перейдёт на светодиоды. В трамвай-то салонные светильники потихоньку заменяют на светодиодные.
0
+0 / –0
21.01.2013 19:31 MSK
Lien
dorof1111 · Orel
Photos: 3
Это точно,только дожить бы до этого времени,хотя бы трамваю.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.