Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Orjol, ZiU-682G-016 (018) — 059
  Orjol ZiU-682G-016 (018) — 059  —  Viszonylat 6
Автовокзальная площадь

Készítette: max15 · Brjanszk           Dátum: 13 január 2013 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 18.01.2013 02:26 MSK
Megtekintések — 433

Részletes adatok

Orjol, ZiU-682G-016 (018) — 059

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot MUP TTP
kezdete:04.2009
típus:ZiU-682G-016 (018)
Gyártási év:2009
Gyári szám:9342
Aktuális állapot:Selejtezve (05.2019)
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:30.07.2009
Leállítva:09.2017
Szétvágva:07.2019
Разбит в аварии с опорой КС летом 2012
Переделана рамка переднего МУ
Перестал выходить на маршруты в конце июля 2017 из-за отсутствия в депо резины
С сентября 2017 снят с эксплуатации

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D3000
Date and Time:13.01.2013 13:51
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:250
Focal Length:52 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 9

18.01.2013 08:19 MSK
Link
nss991 · Krasznodar
Képek: 404
Оригинально!
+2
+2 / –0
18.01.2013 19:02 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Képek: 3
Ну так,made in Orel,в депо просто нет запасных пластиковых деталей,вообще никаких,только металлические,с старых троллейбусов.
0
+0 / –0
19.01.2013 08:31 MSK
Link
Sергий · Orjol
Képek: 109
наверно всё же 1 пластмаска в депо была)))та которая бампер, в аварии она была разбита.
0
+0 / –0
20.01.2013 16:47 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Képek: 3
Может быть,но в данный момент точно нет,100%!За то перед новым годом получили графитовых вставок грузовик,металла для ремонта кузовов,тоже грузовик и целую фуру новой Омской резины(около 70 штук).
+1
+1 / –0
20.01.2013 16:49 MSK
Link
Képek: 233 · Városi adatszerkesztő
Это хорошо! Особенно резина и металл, а вставок на моей памяти хоть ж... ешь
0
+0 / –0
20.01.2013 18:37 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Képek: 3
Это точно,а если хорошо порыться в каждой машине ещё штук по 20 новеньких можно достать,уж с этим то предприятие не погорит,а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к. завод такие больше не выпускает,пришлось в срочном порядке заменить плафоны с 1139,1142,1144 машинах на лампы ЛБ,ну а когда они закончатся вообще(лампы),то придется изобретать патроны и на по воротники,стоп сигналы,габаритные огни,освещение трафаретов и дверных проемов.
0
+0 / –0
20.01.2013 18:51 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Képek: 3
Самый большой дефицит это запчасти для крышевого электрооборудования,особенно пружины штанг и основание,все старое,переделанное и переваренное,нового ничего нет,что можно сказать и о мостах,подшипники и сальники периодически поставляются,все остальное самодельщина или с других троллейбусов,на той недели проводили ТР 026 троллейбуса,там радио реакторы стоят 1975 года выпуска.
+2
+2 / –0
21.01.2013 01:30 MSK
Link
Képek: 1257
Цитата (dorof1111, 20.01.2013):
> а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к.

Всё когда-нибудь перейдёт на светодиоды. В трамвай-то салонные светильники потихоньку заменяют на светодиодные.
0
+0 / –0
21.01.2013 19:31 MSK
Link
dorof1111 · Orjol
Képek: 3
Это точно,только дожить бы до этого времени,хотя бы трамваю.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.