TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Oriolas, ZiU-682G-016 (018) nr. 059
  Oriolas ZiU-682G-016 (018) nr. 059  —  maršrutas 6
Автовокзальная площадь

Autorius: max15 · Brianskas           Data: 2013 m. sausio 13 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 18.01.2013 02:26 MSK
Peržiūrų — 433

Detali informacija

Oriolas, ZiU-682G-016 (018) nr. 059

Depas/Parkas:Trolleybus depot MUP TTP
Nuo...:2009-04
Modelis:ZiU-682G-016 (018)
Pagamintas:2009
Gamyklinis numeris:9342
Dabartinė būsena:Nurašytas (2019-05)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2009-07-30
Eksploatacijos sustabdymas:2017-09
Utilizuotas:2019-07
Разбит в аварии с опорой КС летом 2012
Переделана рамка переднего МУ
Перестал выходить на маршруты в конце июля 2017 из-за отсутствия в депо резины
С сентября 2017 снят с эксплуатации

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D3000
Date and Time:13.01.2013 13:51
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:250
Focal Length:52 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 9

18.01.2013 08:19 MSK
Nuoroda
nss991 · Krasnodar
Foto: 404
Оригинально!
+2
+2 / –0
18.01.2013 19:02 MSK
Nuoroda
dorof1111 · Oriolas
Foto: 3
Ну так,made in Orel,в депо просто нет запасных пластиковых деталей,вообще никаких,только металлические,с старых троллейбусов.
0
+0 / –0
19.01.2013 08:31 MSK
Nuoroda
Sергий · Oriolas
Foto: 109
наверно всё же 1 пластмаска в депо была)))та которая бампер, в аварии она была разбита.
0
+0 / –0
20.01.2013 16:47 MSK
Nuoroda
dorof1111 · Oriolas
Foto: 3
Может быть,но в данный момент точно нет,100%!За то перед новым годом получили графитовых вставок грузовик,металла для ремонта кузовов,тоже грузовик и целую фуру новой Омской резины(около 70 штук).
+1
+1 / –0
20.01.2013 16:49 MSK
Nuoroda
Foto: 233 · Miesto redaktorius
Это хорошо! Особенно резина и металл, а вставок на моей памяти хоть ж... ешь
0
+0 / –0
20.01.2013 18:37 MSK
Nuoroda
dorof1111 · Oriolas
Foto: 3
Это точно,а если хорошо порыться в каждой машине ещё штук по 20 новеньких можно достать,уж с этим то предприятие не погорит,а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к. завод такие больше не выпускает,пришлось в срочном порядке заменить плафоны с 1139,1142,1144 машинах на лампы ЛБ,ну а когда они закончатся вообще(лампы),то придется изобретать патроны и на по воротники,стоп сигналы,габаритные огни,освещение трафаретов и дверных проемов.
0
+0 / –0
20.01.2013 18:51 MSK
Nuoroda
dorof1111 · Oriolas
Foto: 3
Самый большой дефицит это запчасти для крышевого электрооборудования,особенно пружины штанг и основание,все старое,переделанное и переваренное,нового ничего нет,что можно сказать и о мостах,подшипники и сальники периодически поставляются,все остальное самодельщина или с других троллейбусов,на той недели проводили ТР 026 троллейбуса,там радио реакторы стоят 1975 года выпуска.
+2
+2 / –0
21.01.2013 01:30 MSK
Nuoroda
Foto: 1254
Цитата (dorof1111, 20.01.2013):
> а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к.

Всё когда-нибудь перейдёт на светодиоды. В трамвай-то салонные светильники потихоньку заменяют на светодиодные.
0
+0 / –0
21.01.2013 19:31 MSK
Nuoroda
dorof1111 · Oriolas
Foto: 3
Это точно,только дожить бы до этого времени,хотя бы трамваю.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.