TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Orzeł, ZiU-682G-016 (018) Nr 059
  Orzeł ZiU-682G-016 (018) Nr 059  —  linia 6
Автовокзальная площадь

Autor: max15 · Briańsk           Data: 13 stycznia 2013 r., niedziela

Statystyka

Opublikowano 18.01.2013 02:26 MSK
Odsłon — 433

Dokładna informacja

Orzeł, ZiU-682G-016 (018) Nr 059

Zajezdnia:Trolleybus depot MUP TTP
Od...:04.2009
Model:ZiU-682G-016 (018)
Wyprodukowany:2009
Numer fabryczny:9342
Stan obecny:Skasowany (05.2019)
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:30.07.2009
Zawieszony:09.2017
Zezłomowany:07.2019
Разбит в аварии с опорой КС летом 2012
Переделана рамка переднего МУ
Перестал выходить на маршруты в конце июля 2017 из-за отсутствия в депо резины
С сентября 2017 снят с эксплуатации

Parametry zdjęcia

Model:NIKON D3000
Date and Time:13.01.2013 13:51
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:250
Focal Length:52 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 9

18.01.2013 08:19 MSK
Link
nss991 · Krasnodar
Zdjęć: 404
Оригинально!
+2
+2 / –0
18.01.2013 19:02 MSK
Link
dorof1111 · Orzeł
Zdjęć: 3
Ну так,made in Orel,в депо просто нет запасных пластиковых деталей,вообще никаких,только металлические,с старых троллейбусов.
0
+0 / –0
19.01.2013 08:31 MSK
Link
Sергий · Orzeł
Zdjęć: 109
наверно всё же 1 пластмаска в депо была)))та которая бампер, в аварии она была разбита.
0
+0 / –0
20.01.2013 16:47 MSK
Link
dorof1111 · Orzeł
Zdjęć: 3
Может быть,но в данный момент точно нет,100%!За то перед новым годом получили графитовых вставок грузовик,металла для ремонта кузовов,тоже грузовик и целую фуру новой Омской резины(около 70 штук).
+1
+1 / –0
20.01.2013 16:49 MSK
Link
Zdjęć: 233 · Redaktor lokalny
Это хорошо! Особенно резина и металл, а вставок на моей памяти хоть ж... ешь
0
+0 / –0
20.01.2013 18:37 MSK
Link
dorof1111 · Orzeł
Zdjęć: 3
Это точно,а если хорошо порыться в каждой машине ещё штук по 20 новеньких можно достать,уж с этим то предприятие не погорит,а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к. завод такие больше не выпускает,пришлось в срочном порядке заменить плафоны с 1139,1142,1144 машинах на лампы ЛБ,ну а когда они закончатся вообще(лампы),то придется изобретать патроны и на по воротники,стоп сигналы,габаритные огни,освещение трафаретов и дверных проемов.
0
+0 / –0
20.01.2013 18:51 MSK
Link
dorof1111 · Orzeł
Zdjęć: 3
Самый большой дефицит это запчасти для крышевого электрооборудования,особенно пружины штанг и основание,все старое,переделанное и переваренное,нового ничего нет,что можно сказать и о мостах,подшипники и сальники периодически поставляются,все остальное самодельщина или с других троллейбусов,на той недели проводили ТР 026 троллейбуса,там радио реакторы стоят 1975 года выпуска.
+2
+2 / –0
21.01.2013 01:30 MSK
Link
Zdjęć: 1254
Цитата (dorof1111, 20.01.2013):
> а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к.

Всё когда-нибудь перейдёт на светодиоды. В трамвай-то салонные светильники потихоньку заменяют на светодиодные.
0
+0 / –0
21.01.2013 19:31 MSK
Link
dorof1111 · Orzeł
Zdjęć: 3
Это точно,только дожить бы до этого времени,хотя бы трамваю.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.