TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Oryol, ZiU-682G-016 (018) Nr. 059
  Oryol ZiU-682G-016 (018) Nr. 059  —  Traseu 6
Автовокзальная площадь

Autor: max15 · Bryansk           Dată: 13 ianuarie 2013 an, Duminică

Statistici

Publicat 18.01.2013 02:26 MSK
Vizualizări — 433

Informație detaliată

Oryol, ZiU-682G-016 (018) Nr. 059

Depoul:Trolleybus depot MUP TTP
Livrat:04.2009
Model:ZiU-682G-016 (018)
Anul construcției:2009
Numărul de serie:9342
Starea actuală:Retras din circulație (05.2019)
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:30.07.2009
Oprit:09.2017
Anul de casare:07.2019
Разбит в аварии с опорой КС летом 2012
Переделана рамка переднего МУ
Перестал выходить на маршруты в конце июля 2017 из-за отсутствия в депо резины
С сентября 2017 снят с эксплуатации

Setările camerei foto

Model:NIKON D3000
Date and Time:13.01.2013 13:51
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:250
Focal Length:52 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

18.01.2013 08:19 MSK
Link
nss991 · Krasnodar
Fotografii: 404
Оригинально!
+2
+2 / –0
18.01.2013 19:02 MSK
Link
dorof1111 · Oryol
Fotografii: 3
Ну так,made in Orel,в депо просто нет запасных пластиковых деталей,вообще никаких,только металлические,с старых троллейбусов.
0
+0 / –0
19.01.2013 08:31 MSK
Link
Sергий · Oryol
Fotografii: 109
наверно всё же 1 пластмаска в депо была)))та которая бампер, в аварии она была разбита.
0
+0 / –0
20.01.2013 16:47 MSK
Link
dorof1111 · Oryol
Fotografii: 3
Может быть,но в данный момент точно нет,100%!За то перед новым годом получили графитовых вставок грузовик,металла для ремонта кузовов,тоже грузовик и целую фуру новой Омской резины(около 70 штук).
+1
+1 / –0
20.01.2013 16:49 MSK
Link
Fotografii: 233 · Redactor local
Это хорошо! Особенно резина и металл, а вставок на моей памяти хоть ж... ешь
0
+0 / –0
20.01.2013 18:37 MSK
Link
dorof1111 · Oryol
Fotografii: 3
Это точно,а если хорошо порыться в каждой машине ещё штук по 20 новеньких можно достать,уж с этим то предприятие не погорит,а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к. завод такие больше не выпускает,пришлось в срочном порядке заменить плафоны с 1139,1142,1144 машинах на лампы ЛБ,ну а когда они закончатся вообще(лампы),то придется изобретать патроны и на по воротники,стоп сигналы,габаритные огни,освещение трафаретов и дверных проемов.
0
+0 / –0
20.01.2013 18:51 MSK
Link
dorof1111 · Oryol
Fotografii: 3
Самый большой дефицит это запчасти для крышевого электрооборудования,особенно пружины штанг и основание,все старое,переделанное и переваренное,нового ничего нет,что можно сказать и о мостах,подшипники и сальники периодически поставляются,все остальное самодельщина или с других троллейбусов,на той недели проводили ТР 026 троллейбуса,там радио реакторы стоят 1975 года выпуска.
+2
+2 / –0
21.01.2013 01:30 MSK
Link
Fotografii: 1254
Цитата (dorof1111, 20.01.2013):
> а вот двух контактные лампы настоящий дефицит,т.к.

Всё когда-нибудь перейдёт на светодиоды. В трамвай-то салонные светильники потихоньку заменяют на светодиодные.
0
+0 / –0
21.01.2013 19:31 MSK
Link
dorof1111 · Oryol
Fotografii: 3
Это точно,только дожить бы до этого времени,хотя бы трамваю.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.