Проезд в скоростном трамвае сделали платным или оставили бесплатным?

Никто ничего не платит. Было пару дней, когда талоны продавали водители, но это прекратили.

Интересно...3 месяца трамвай ходит, и много пассажиров возит. Но при этом работает себе в убыток из-за бесплатного проезда.

И всё же, в чем загвоздка с введением в эксплуатацию системы оплаты, кто-то знает?

ИМХО, организовать оплату проезда на к/ст "Троещина-2" видимо таки посчитали невозможным из-за малых размеров платформы станции. Поэтому, напрашивается такой вариант: сделать посадку по станции "Троещина-2" бесплатной, а тариф 2 грн. (СТ-2 + ГЭ) брать при входе на всех остальных станциях СТ-2.

Но тарифа в 2 грн. для СТ - не существует, его требуется согласовать и утвердить, и вот с этим пока задержка.

Хрен наверное согласуют. Да и многовато это за корчекобрят.

"Корчекобрята" - на данный момент, для пассажиров, это лучшее, что есть в трампарке Киева. Сравниться с ними могут разве что ЛВС и БКМ, но в силу единичности их можно не считать, да и на другом берегу они.

Жалко пассажиров :)

И что такого в Каштанах, что они могут сравнится с ЛВС и БКМ?

Цитата (Дима Лунатик, 23.01.2013):
> Жалко пассажиров :)
>

В БКМ действительно пассажиров жалко... А этот еще нормальный трамвай.

Немного не в тему! Сегодня довелось побывать в командировке в Виннице и как раз проехаться в трамвайчике №261 по 4-му маршруту. http://transphoto.ru/photo/518981/
Сказать, что я в восторге - не сказать ничего. Составляющих этого восторга несколько: ну во-первых - это интервал с которым ездят трамваи. Не знаю... минуты 3-5 максимум. Во-вторых - это внешний вид трамваев! Все выкрашены в один цвет (ну видел один в рекламе), чистые, ни одного трамвая в граффити, маршрутные указатели спереди и сзади написаны отличным шрифтом (Дарница, обратите внимание!!!), боковые МУ - электронные. Номер нанесён красивыми шрифтом (по-моему оракал). В салоне чисто, остановки объявляются громко и чётко. О wi-fi в салоне каждого трамвая Винницы читал, а здесь попробовал на деле. Очень удобно! Потом толковое решение по поводу открытия только тех дверей, на которых заходят или выходят люди! Думаю это значительно увеличивает срок работы двери. В общем Винница! Твёрдая пятёрка! Аж противно после этого смотреть на дарницкие и подольские гробы.

Цитата (Anton, 23.01.2013):
> "Корчекобрята" - на данный момент, для пассажиров, это лучшее, что есть в трампарке Киева. Сравниться с ними могут разве что ЛВС и БКМ, но в силу единичности их можно не считать, да и на другом берегу они.

Немного уточню,это лучшее что есть в Дарницком парке).Да и от К1 они лучше разве что в низкопольности и что есть кондиционер.

Цитата (Юрий2301, 24.01.2013):
> Аж противно после этого смотреть на дарницкие и подольские гробы.

Кстати, сегодня пришел к такому выводу, что старые Т3SU в Подольском ездят мягче, чем КВРки. Неужели тележки разные?

Цитата (Viktor_L, 24.01.2013):
> Неужели тележки разные?

Тележки те же, но ответ примерно в том же, почему 14Тр грохотали после КЗЭТа как очумевшие, а аутентики - нет