Ну вот кто придумал это фигню с заклеиванием логотипа завода наклейкой предприятия ?

Рычит???

Хм, помнится, была инфа про то, что эта партия ЛАЗов уйдёт во 2 депо..
UPD, всё, прочёл комменты под другой машиной, вопросы отпадают)

Цитата (Igopb, 22.01.2013):
> Рычит???

Не рычит, компрессор только слышно было, а так машина хорошая, как 1513.

Цитата (ModgaHead, 22.01.2013):
> Ну вот кто придумал это фигню с заклеиванием логотипа завода наклейкой предприятия ?

Во-во, мне тоже кажется, что не стоит этого делать, эмблема ЛАЗа должна присутствовать на своём месте в первую очередь, а всё остальное уже, если и клеить, то на свободное место...

Цитата (Aztec, 22.01.2013):
> Цитата (ModgaHead, 22.01.2013):
> > Ну вот кто придумал это фигню с заклеиванием логотипа завода наклейкой предприятия ?
>
> Во-во, мне тоже кажется, что не стоит этого делать, эмблема ЛАЗа должна присутствовать на своём месте в первую очередь, а всё остальное уже, если и клеить, то на свободное место...

Наклейка ладно, но вот кто придумал этот дибильный сиреневый цвет?

Цитата (Дмитрий Александрович, 22.01.2013):
> Наклейка ладно, но вот кто придумал этот дибильный сиреневый цвет?

Да, сиреневый уже напрягает реально. Ведь могли же покрасить или жёлтым или белым, не впервой ведь это им было бы... Но я бы хотел увидеть как красный ЛАЗ смотрится)

http://busphoto.ru/photo/50463/ вот вам красный.

Цитата (Виталий Лунёв, 22.01.2013):
> http://busphoto.ru/photo/50463/ вот вам красный.

Классно, ещё и верх тоже в красный надо)

Он ещё капризничает малёха, ну это временно. )

Спеццвет ЛАЗа для Севастополя: http://i078.radikal.ru/1301/21/e4fff15af45a.jpg :)

Цитата (Aztec, 22.01.2013):
> Спеццвет ЛАЗа для Севастополя: http://i078.radikal.ru/1301/21/e4fff15af45a.jpg :)

Распечатай это фото и дуй дизайнером на завод, хорошо получилось:)

Красный, на МРМе покрасят на плановом лет через 10. )

ЮМЗ не могут красным покрасить, ЛАЗ тем более не смогут)

Было :))
http://transphoto.ru/photo/125011/

А вы еще не в курсе, что один Мегаполис пришел сегодня?

Нет, не в курсе. Действительно пришёл? По железной дороге везли один и разгружали стандартно на станции Севастополь-товарный?

Цитата (ModgaHead, 22.01.2013):
> Ну вот кто придумал это фигню с заклеиванием логотипа завода наклейкой предприятия ?

Директор предприятия, а кто же ещё.

Цитата (Сергей Иванов, 22.01.2013):
> Цитата (ModgaHead, 22.01.2013):
> > Ну вот кто придумал это фигню с заклеиванием логотипа завода наклейкой предприятия ?
>
> Директор предприятия, а кто же ещё.

На 1513 почему-то нормально налепили http://transphoto.ru/photo/562213/

Цитата (sss, 22.01.2013):
> А вы еще не в курсе, что один Мегаполис пришел сегодня?

По прошедшей информации, если все эти 4 ЛАЗа пойдут в депо №1, то пускай в депо №2 дадут хотя бы 2 или 3 ТРОЛЗЫ из ожидаемых 4-х...!

Цитата (Мол, 22.01.2013):
> На 1513 почему-то нормально налепили http://transphoto.ru/photo/562213/

Да, но ведь не сразу) http://transphoto.ru/photo/554927/

Цитата (PRO100МИХА, 22.01.2013):
> По прошедшей информации, если все эти 4 ЛАЗа пойдут в депо №1, то пускай в депо №2 дадут хотя бы 2 или 3 ТРОЛЗЫ из ожидаемых 4-х...!

Значит все 4 ЛАЗа останутся в Камышах. Со второго депо зря стажировали водителей на них. А скоро будут ещё 3 Тролзы? Или опять через неопределённый срок?

2 ЛАЗа идут во второе депо...

Помню ты мне в троллейбусе тогда доказывал, что все 4 идут на Горпищенко, хотя я уже тогда тебе говорил, что как минимум 2 точно не идут туда...

Моё мнение-нужно пойти на нестандартный ход и, скажем, на 6-й маршрут направить 6 "Тролз" и пустить маршрут по центру: Восставших-Ушакова-Нахимова-Лазарева-Ц.рынок-Восставших, с одновременным укорачиванием 10-ки по Очаковцев.

Уже ходила по центру 6-ка, так наоборот укоротили за ненадобностью. Хотя она так ходила, что ждать долго приходилось и почти никто не ждал и не ездил... Если на маршруте больше 10 минут интервал, то это уже не маршрут, а одно название, существует для галочки пенсионеров возить. Но 6-ку вроде и не рассматривают уже как маршрут для каких-то экспериментов. Сейчас с 18-м играются.

Цитата (Белый, 23.01.2013):
> Моё мнение-нужно пойти на нестандартный ход и, скажем, на 6-й маршрут направить 6 "Тролз" и пустить маршрут по центру: Восставших-Ушакова-Нахимова-Лазарева-Ц.рынок-Восставших, с одновременным укорачиванием 10-ки по Очаковцев.

10 маршрут надо усиливать.

И девятый!

20-ка со своими 11 машинами на пределе, бывает одного если нет, то уже минут 20 с лишним ожидать приходится, что явно не в пользу этого маршрута, а только ещё больше отталкивает пассажиров, и все пересаживаются на маршрутки. На 20-ке как минимум машин 15 должно быть. А про 9-ку тут и говорить нечего, воздуховоз со случайными пассажирами (как и 1, 3, 6, 9, 13, 17, 18). Было бы больше машин и водителей, чтобы выпуски увеличивать, может и был бы толк. Чтобы ходили все маршруты нормально, то на город выпуск нужен не 95 машин, а 140-150...

Цитата (Aztec, 23.01.2013):
> Чтобы ходили все маршруты нормально, то на город выпуск нужен не 95 машин, а 140-150...

Для нас и 95 было бы спасение, а тут 140-150. Хотя в Севастополе в отличии от КР нет ни трамвая, ни СТ.

Цитата (sss, 22.01.2013):
> А вы еще не в курсе, что один Мегаполис пришел сегодня?

Мегаполис действительно уже стоит в депо в Камышах, видели его от въездных ворот, хотели пройти сфоткать, но секьюрити на воротах сказал, что нельзя, только с разрешения главного инженера))

Цитата (Aztec, 23.01.2013):
> но секьюрити на воротах сказал, что нельзя, только с разрешения главного инженера))

Хех)) Сфоткать не проблема)

Цитата (Aztec, 23.01.2013):
> Мегаполис действительно уже стоит в депо в Камышах, видели его от въездных ворот
От линейных машин отличий нет? Имею в виду видимые внешние элементы комплектации.

Цитата (Neil, 24.01.2013):
> От линейных машин отличий нет? Имею в виду видимые внешние элементы комплектации.

До него метров 150 было, сложно разглядеть такое, да и ещё на виде сзади только. Подождём когда сфоткают те, кто туда может зайти, и тогда посмотрим. А так, думаю, вряд ли там будут существенные отличия: расположение сидений в салоне лучше не сделают (чтобы не было потерь места), да и крутое ноу-хау в виде поликарбоната на потолке вряд ли уберут...

Цитата (Aztec, 24.01.2013):
> вряд ли там будут существенные отличия

Другая кабина, салонный кондиционер, другой компьютер... хм, и чтото ещё!

Салонного кондиционера до этого не было ни в одном? А другую кабину и другой компьютер простые пассажиры не увидят :) А вот потолок увидят) и качество сборки салона)

Цитата (Aztec, 25.01.2013):
> Салонного кондиционера до этого не было ни в одном?

Небыло конечно) Только в кабине водителя!

Цитата (PRO100МИХА, 26.01.2013):
> Небыло конечно) Только в кабине водителя!

А фото будет этого Мегаполиса?

Цитата (PRO100МИХА, 25.01.2013):
> другой компьютер

АРС ТЕРМ, наверное. Не такой ли? http://transphoto.ru/photo/561819/

Цитата (Aztec, 24.01.2013):
> да и крутое ноу-хау в виде поликарбоната на потолке вряд ли уберут...
Если есть салонный кондей, то тогда нет потолка из поликарбоната.
http://transphoto.ru/photo/562246/

Цитата (PRO100МИХА, 25.01.2013):
> Другая кабина, салонный кондиционер, другой компьютер... хм, и чтото ещё!
Короче полный аналог поздних машин московской поставки.

Цитата (Роман-Стефаний, 26.01.2013):
> АРС ТЕРМ, наверное.
Эх, повезло Севастополю - на 23 машины ТрСУ трех производителей.))

Цитата (DimonS, 26.01.2013):
> Если есть салонный кондей, то тогда нет потолка из поликарбоната.
> http://transphoto.ru/photo/562246/

Вот это уже нормально, лучше смотрится. А то с поликарбонатом складывается ощущение, что салон троллейбуса перепутали с ларьком уличным.

Новая Тролза полностью московской комплектации? Там есть сиденья за кабиной, или нет? Ибо в Москве там турникет на том месте и передняя дверь идёт полностью пассажирам. Но ведь у нас нет турникетов, может поставили двойнушку?