Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Sébastopol, LAZ E183A1 N°. 1515
  Sébastopol LAZ E183A1 N°. 1515  —  ligne 12
К/ст "5-й километр"

Auteur: Сергей Иванов · Dnipro           Date: Mardi 22 janvier 2013

Statistiques

Publiée 24.01.2013 15:18 MSK
Vues — 500

Infos détaillées

Sébastopol, LAZ E183A1 N°. 1515

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot #1
Depuis...:23.12.2012
Modèle:LAZ E183A1
Construit:12.2012
N°. de série:273
VIN:Y8AE183A1C0000273
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (05.08.2017) Hors service
Service:Régulier
Remarques:05.08.2017 to 1055

Paramètres de caméra

Model:NIKON D70
Date and Time:22.01.2013 14:25
Exposure Time:1/350 sec
Aperture Value:5.6
Focal Length:35 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 14

24.01.2013 15:52 MSK
Lien
Igopb · Sébastopol
Aucune photo
Чего это решили выпустить с откидными??
+1
+1 / –0
24.01.2013 17:13 MSK
Lien
Андрей88 · Sébastopol
Aucune photo
Наверное они лучше. Кстати, а штангоулавители чьего производства, уж очень они на чешские похожи.
0
+1 / –1
24.01.2013 18:28 MSK
Lien
Photos: 52
Лучше откидные не делать, ибо они всё время разъезжаются на стрелках. Неудача. (
0
+1 / –1
24.01.2013 19:12 MSK
Lien
Pavluha · Sébastopol
Photos: 649
В разъездах штанг не головки виноваты.
Кстати, штанги не случайно выгнуты дугой как у наших соседей, только так они не слетают при ударах на поворотах сети и стрелках.
В Симфере и Ялте и на трассе из-за откидных намного чаще слетают рога, при том, что там стрелки проходят не более 5-7 км/час и в кривых сильно сбрасывают скорость. А больше слётов → больше ударов по троллее → больше матерящихся работников контактной службы.
А для защиты сети вместо откидных головок, прикрутили бы перед обычными пластмассовые наклонные козырьки.
0
+0 / –0
24.01.2013 19:59 MSK
Lien
Photos: 52
Их скорее всего заменят на обычные... Не приживаются они.
+1
+1 / –0
24.01.2013 20:21 MSK
Lien
Андрей88 · Sébastopol
Aucune photo
Наверное Вы Сергей правы на счёт замены головок на обычные. Сегодня около 14 часов возвращался с 5 км. на этом троллейбусе, от 5 км до пл.Суворова два раза левая штанга слетала и откидывалась головка. Один раз на Кажанова, а потом на Суворова этот троллейбус так и стал из-за того,что водитель не знала какие ключи и куда тулить, чтоб устранить неисправность и поехать дальше. Все пассажиры перешли в другие троллейбусы. В слёте штанги помог водитель троллейбуса 17 маршрута с №2363, который всё время подгонял наш 12-й, даже один раз умудрился и выпендрился на светофоре, во второй ряд на пол корпуса пристроиться, показывая какой он "профи".
+1
+1 / –0
24.01.2013 23:21 MSK
Lien
Aztec · Mourmansk
Photos: 6556
Это точно, видел со стороны часть описанного выше. Как раз фоткал 1515 на 5-м км: http://photo.qip.ru/users/aztec.fotoplen...nImageLink потом у него была пересменка и он вышёл в первый рейс второй смены: http://photo.qip.ru/users/aztec.fotoplen...nImageLink за ним как раз пошёл 2363: http://photo.qip.ru/users/aztec.fotoplen...nImageLink а я сел в 2333 по 20-ке. Доехали до Суворова и там уже объезжали стоящий 1515 со снятыми штангами. Потом 1515 с Суворова пошёл в депо по 10-ке пустой. Нет навыков у нас по использованию откидных головок...
0
+0 / –0
25.01.2013 00:21 MSK
Lien
Андрей88 · Sébastopol
Aucune photo
А Вы наверное видели водителя второй смены... Как её вообще за руль новой машины посадили. На Кожанова с головкой левой штанги, с лестницы 1515-го занимался водитель 2363-го,(с крыши доносились такие удары колодкой, как при набивании обычной головки на штангу) который и устраивал все эти гонки, но на Суворова он уже просто давал советы с подножки передней двери своего троллейбуса. Про комментарии пассажиров из салона во время гонок троллейбусов писать не буду т.к. было много не довольных пассажиров резким торможением, разгоном, и маневрированием машины подгоняемой сигналами 2363-го.
+1
+1 / –0
25.01.2013 00:41 MSK
Lien
Мол · Sébastopol
Photos: 207
Цитата (Андрей88, 24.01.2013):
> Как её вообще за руль новой машины посадили.

Как машину с откидными головками вообще на маршрут выпустили????
0
+0 / –0
25.01.2013 01:02 MSK
Lien
Анатоль · Belgrade
Photos: 160
Цитата (Андрей88, 24.01.2013):
> В слёте штанги помог водитель троллейбуса 17 маршрута с №2363, который всё время подгонял наш 12-й
Вот нехороший человек...А меня прорезинил этим же рейсом от Горпищенко до Суворова.


Цитата (Мол, 25.01.2013):
> Как машину с откидными головками вообще на маршрут выпустили????

Наверняка новых обычных просто нет.
0
+0 / –0
25.01.2013 02:39 MSK
Lien
Aztec · Mourmansk
Photos: 6556
Цитата (Андрей88, 24.01.2013):
> На Кожанова с головкой левой штанги, с лестницы 1515-го занимался водитель 2363-го,(с крыши доносились такие удары колодкой, как при набивании обычной головки на штангу) который и устраивал все эти гонки, но на Суворова он уже просто давал советы с подножки передней двери своего троллейбуса.

Головку не должно было вырвать, видать ударами он возвращал на место головку после откидывания. Хотя она без ударов колодкой должна на место становиться.

Цитата (Мол, 24.01.2013):
> Как машину с откидными головками вообще на маршрут выпустили????

Ну 1407 когда-то же выпускали.
0
+0 / –0
25.01.2013 02:50 MSK
Lien
Photos: 52
И кто же он интересно?
0
+0 / –0
25.01.2013 17:42 MSK
Lien
PRO100МИХА · Moscou
Photos: 3517 · Rédacteur local
Цитата (Сергей Иванов, 25.01.2013):
> И кто же он интересно?

Зачем афишировать это? Троллейбусники знают его, а другим людям знать это просто не к чему...
0
+0 / –0
25.01.2013 18:25 MSK
Lien
ksd-5338-5tb · Saint-Pétersbourg
Photos: 52
Дорогие мои Водители Севастополя!!!! может есть возможность прислать такие головки - откидные, мне в Пи тер,а?!в ответ - что возможно от меня и по силам того, что могу - Вам,а?..... я извращенец - я их хочу!!!!
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.