Moscova, TMRP-2M Nr. 3340; Moscova, MTV-82 Nr. 0022; Moscova — TRZ Plant — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Moscova,	TMRP-2M	Nr. 3340
MTV-82		Nr. 0022

TRZ Plant

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Autor: Дмитрий Касаткин ·

Moscova Dată: 21 august 2002 an, Miercuri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 17.02.2013 11:26 MSK
Vizualizări — 1134

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +49

Александр Конов	+1
ARTём	+1
Сергей Александров	+1
Andrey Atom	+1
Ivorn Frost	+1
manil	+1
Alexandr Matr	+1
Глеб_НН25	+1
tatra t4su	+1
kosteg	+1
Diman	+1
Raven	+1
Михаил Чукалов	+1
solnechny	+1
Станислав Лаврентьев	+1
misa	+1
пассат	+1
Шпекавыг	+1
Jan de Vu	+1
Александр Сологубов	+1
Сергей Крылов	+1
Яковлев Александр	+1
Pal_Andrei4	+1
RGB	+1
Александр Шанин	+1
Янис Витолс	+1
Ник Харлей	+1
Палощ	+1
Сергей Nemtsev	+1
Головизин Сергей	+1
VVN	+1
Serj	+1
Voldemar	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Кузнецов Григорий	+1
Karol95	+1
Синий трамвай	+1
Кипарисов Станислав	+1
AlexSan	+1
КТМ-19	+1
Карданный Вал	+1
Владислав Лысов	+1
Илья Болилый	+1
Андрей Плешков	+1
Василий Филиппов	+1
Moscowit	+1
Т.Л.Н.	+1
Федин Кирилл	+1
Andrey_1989	+1

Link permanent la această fotografie

Moscova, TMRP-2M Nr. 3340

Depoul:	Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Livrat:	14.09.2002
Model:	TMRP-2M
Anul construcției:	08.2002
Numărul de serie:	14
Starea actuală:	Reconstruit (model schimbat) (04.2008)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	09.2001 ex Tatra T3Т # 3981; 09.1994 ex 6011; 1994 ex Tatra T3SU. 09.2007 to MTTCh # 3422; 05.2015 to Apakov, 1410; 12.2019 to 30220; 07.2020 to Krasnopresnenskoye; 19.04.2023 to Ufa, 2022
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва История • 1994: Силами депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1" без возможности работы по СМЕ • 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3" без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП. • 2007: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3. • 14.12.2011: ДТП (на линии после ДТП с 20.12.2011) • 12.2019 — 01.2020: новогоднее оформление гирляндами Работа в СМЕ • 03.1988 — ≈1992: СМЕ 6011+6012 • 01.2008 — 03.2009: СМЕ 3420+3422 • 03.2009 — 05.2009: СМЕ 3400+3422 • 05.2009 — 12.2014: СМЕ 3420+3422 Уфа 01.06.2023 — вышел на линию.

Moscova, MTV-82 Nr. 0022

Depoul:	Tram repair plant
Livrat:	2001
Model:	MTV-82
Anul construcției:	1950
Numărul de serie:	47
Starea actuală:	Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (2005) Defect
Funcție:	Vehicul de serviciu
Observație:	Буксир. 2001 ex 2309; ???? ex 2347; 30.06.1976 ex revenue service. 2005 to Historical trams; 2022 to MTM
Тележки 2ДСБ 1950 — поступил в Октябрьское депо, позже передан в депо им. Кирова

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.