TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Кримски тролейбус, Škoda 9TrH27 № 7012
  Кримски тролейбусŠkoda 9TrH27 № 7012 
Алушта, линия на Рабочий уголок
Техпомощь вызволяет неисправный трассовый 8152, работавший в этот день на городском маршруте

Автор: Guaglione · Москва           Дата: 22 февруари 2013 г., петък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 22.02.2013 21:49 MSK
Разглеждан — 1103

Подробна информация

Кримски тролейбус, Škoda 9TrH27 № 7012

Депо/Парк:Алуштинский троллейбусный парк
От...:2003
Модел:Škoda 9TrH27
Построен:1979
Заводски №:7440
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Служебен
Забележка:Техпомощь. До 2003 — 7700
Фото 09.2005
Фото 09.2004

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot G15
Время съёмки:22.02.2013 19:22
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:30.5 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 4

22.02.2013 22:36 MSK
Връзка
Снимка: 680
А зачем у "прицепного" фары включены?)
+1
+1 / –0
22.02.2013 22:41 MSK
Връзка
Guaglione · Москва
Снимка: 2374 · Модератор творчески снимки / Фотомодератор
Тоже удивился, когда увидел!
+2
+2 / –0
23.02.2013 20:11 MSK
Връзка
Снимка: 1578
Ну так надо же, чтоб и сзади что-то горело. По-хорошему, аварийку буксируемое ТС должно включать.
+2
+2 / –0
24.02.2013 10:25 MSK
Връзка
Andrew-NNG · Саранск
Няма снимки
Фары включены для обозначения габаритов, здесь водитель 8152 поступил правильно. Что касается аварийки, у подавляющего большинства Шкод её просто нет. У 9тр и ранних 14тр не предусмотрена конструкцией, у поздних 14тр частенько не работает - ибо электрику переставляли с одной машины на другую. На 8152, если мне не изменяет память, уже в 1992 году она не работала, и в силу конструктивного отсутствия аварийки на 78хх, 79хх и 800х это не было основанием для невыпуска машины на линию. Собственно, ПДД разных редакций допускают отсутствие аварийки при наличии знака аварийной остановки - если таковые не растянули на металлолом, они на всех машинах должны быть, раньше точно были.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.