Это ты где нашел? Интересно, что с Miguel Torga на Dr. Dias da Silva раньше был полноценный поворот с полноценной стрелкой

Сам сделал :)
Пальчики иногда полезно размять.
Хотя сейчас вижу что не очень хорошо сделал.

А стрелку уже разобрали: http://transphoto.ru/photo/541708/

Сделано хорошо.
Несколько поправок в португальском:

trólebus linha > via de trólebus
trólebus rotas > linha de trólebus
ferrovia > linha ferroviaria
não serviço ferrovia > ferrovia sem serviço
ponto de vista > miradouro
estação de trem > estação de comboio
stadium > estádio
ônibus e trólebus depósito > depósito de autocarros e trolebuses
Universidad > Universidade

Миром правит бразильский язык :)

Если тебя таки занесёт в Коимбру - прогуляйся вокруг стадиона. Боюсь, что количество следов троллейбуса там будет из года в год сокращаться.

Тут - http://pt.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%B3leis_de_Coimbra - имеется какая-то древняя схема, видимо развитие трамвая и троллейбуса на момент закрытия трамвая в 1980. Трамвай заменял линию 4-го троллейбуса, а развитие сети в районе стадиона было несколько иным, но совершенно точно то, что троллейбус никогда не пересекал ж/д линию на юго-востоке города.

Цитата (Aviateur, 26.02.2013):
> Миром правит бразильский язык :)
>

Такого языка нет. :)

По любому даже если ты не хочешь заменять бразильские слова португальскими (что было бы правильно) исправь хоть написание :)

Я так понял, что они здесь не различают линии автобусов и троллейбусов?
http://www.smtuc.pt/geral/index_mapa.php
Или троллейбус обозначен буквой Т?

Цитата (Palal, 27.02.2013):
> исправь хоть написание :)

Ну, как я теперь исправлю...
Разве что заново всё рисовать.

Цитата (Сергей Савчук, 27.02.2013):
> Я так понял, что они здесь не различают линии автобусов и троллейбусов?

Не, не различают.
Троллейбусы - 4 и 103, других нет.
И то, по выходным вероятность выпуска троллейбусов часто стремится к нулю.

Цитата (Aviateur, 27.02.2013):
> Ну, как я теперь исправлю...

Белой краской - и потом сделать ксерокопию.