TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на [email protected]

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, Tatra T6B5SU № 326; Тула, Tatra T3SU № 64; Тула, Tatra T3SU № 428
  Тула,  Tatra T6B5SU № 326 
 Tatra T3SU № 64 
 Tatra T3SU № 428 
Улица Металлургов / Улица Плеханова

Автор: Наталья Зинчук · Тула           Дата: 28 февраля 2013 г., четверг

Статистика

Опубликовано 28.02.2013 19:57 MSK
Просмотров — 389

Подробная информация

Тула, Tatra T6B5SU № 326

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:03.2006
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:177748
Текущее состояние:Списан (20.07.2023)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2023
Примечание:До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 326+327 до 03.2006.
С 01.2020г. — светодиодное освещение салона.

Тула, Tatra T3SU № 64

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:03.2006
Модель:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводской №:173847
Текущее состояние:Списан (28.04.2015)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:09.2016
Примечание:До 03.2006 — Депо №1; до 2002 — Москва, 2551; до 09.1994 — 5551
КР "Трансремсервис-М" 0022/2002 г.

Тула, Tatra T3SU № 428

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:03.2006
Модель:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводской №:173685
Текущее состояние:Списан (09.2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 428+429+430, 429+430+428 с 09.1984 г. по 12.1984 г.
СМЕ 427+428 до 1988 г.
СМЕ 428+427 до 03.2006

Комментарии · 6

28.02.2013 19:59 MSK
Ссылка
Фото: 1001
64 изволил отдать концы уже после прохождения стрелки, потому 428-му пришлось волочить его до посёлка Кирова и уже оттуда в депо.
+5
+5 / –0
28.02.2013 20:05 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
А через некоторое время на этом же месте сдох 52, также выезжавший из депо.
+2
+2 / –0
28.02.2013 20:13 MSK
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
Жуть, а назад оттащить немного никак? столько водителей, неужели никто посмотреть не мог
+2
+2 / –0
28.02.2013 20:15 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Да вот же ж!
+1
+1 / –0
28.02.2013 22:05 MSK
Ссылка
Фото: 1119 · Локальный редактор
Цитата (Наталья Демина, 28.02.2013):
> 64 изволил отдать концы

Укатали Сивку крутые горки. =)

У нас несколько суровы "сходные стрелки" на проводах. Сам когда-то был свидетелем, как поехавший на Плеханова в сторону Комбайнового СП-4 решил сдать назад. Искры, грохот - и пантограф превратился в такой кукиш, что его пришлось аварийщикам упиливать ножовкой до состояния "табуреточки". Хорошо хоть платформа входила в комплект вагона.=)"
+3
+3 / –0
28.02.2013 23:08 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Я вообще не понимаю, как 64 еще на молекулы не рассыпался - у него вторая телега просто в конец прокатана. Даже с 51 в его "лучшие" годы несравнимо...
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика