08.2012 ex Tatra T3SU # 2815; 2009 ex 2948; 09.1994 ex 5948. 05.2017 to Krasnopresnenskoye; 03.2018 to 30298; 05.2018 to Volgograd, 5893; 04.2025 to TD 2
Москва:
КР: 06.1992, 07.2005
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо, с 1993 — в трамвайном депо имени Н. Э. Баумана
Как 2948 списан в 2008 г.
С 2012 г. до весны 2015 г. и с 06.2017 по 27.01.2018 — СМЕ 2309+2310
С 04.2018 г. — СМЕ 2309+30298
18.05.2018 отправлен в Волгоград
Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 03.2019
Одиночка в 03.2019 — 08.2019
СМЕ 5900+5893 в 09.2019 — 08.2021
Одиночка в 08.2021 — 05.2022
СМЕ 5893+5872 с 05.2022
Одиночка с 01.2024
24 апреля 2025 г. — перевезён из депо №5 в депо №2.
С 1 мая 2025 г. приступил к работе на маршрутах сети депо №2.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX130 IS
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:
05.03.2013 17:03
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
80
Focal Length:
11.318 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Novert Байкальский, 01.04.2013): > Сегодня на 1 показывали ролик про него - сам ездит без водителя, трамвай -робот Учитывая, что 9-й маршрут на 100% идёт по совмещённому полотну и то, какой сегодня день, думаю, что это чья-то хорошая шутка:)
Transphoto
莫斯科 日期: 5 三月 2013 年, 星期二
链接