вот не понимаю,зачем экипажи что 2051 что 2000 лепят усы поверх таблички?на 2051 $коdа вообще х.з где ''прилеплена''

В Киеве как раз в основном феникс с усами крепили именно выше таблички, и лично мне нравится такое сочетание больше (как здесь, на 2000), чем вместо таблички.

На многих фото крымских троллейбусов у разных авторов замечаю опору под передним правым колесом. Местность не всегда с уклоном. У них, что с торомозом проблема в состоянии покоя?

Это требование безопасности - ставить башмак, выходя из троллейбуса. Можно не ставить только на абсолютно ровном месте - но таковых в Крыму практически нет. К тому же на 14тр ручка стояночного тормоза находится в легкодоступном месте, мало ли какой идиот не троллейбусник может попасть в кабину... К слову, в комплекте троллейбуса два башмака, при очень длительной стоянке (сутками) по идее и под левое заднее колесо надо ставить. А ставить под переднее - для нормального водителя это рефлекс, доведённый до автоматизма.

Andrew-NNG, спасибо за интересное и подробное объяснение ))

А тем временем сегодня перый день работы м-та 12,у диспетчера в стп узнал(респект ей)какие машины сегодня на 12,как оказалось со всех маршрутов по немножку,сейчас у Заикина и КО видимо высшая стадия шизофрении пошла

А почему бы Симферополю не забрать отставленные от эксплуатации киевские 14 Шкоды.Было бы хорошее пополнение парка.То что восстанавливают и открывают маршруты-очень хорошо.Какой сейчас выпуск на город.

Нашему руководству ничего не надо,им новые машины для рейтинга ПР подавай.

Руководство на этом и руки нагреть может при желании. %) Киев их по цене металлолома наверняка продаст, а в документах цену завысить можно.

Надеюсь хоть для 2000 нынешний ЦТРМ пройдёт без ущерба для аутентичности.
Летом ехал в машине, понравилась очень - работали даже спидометр и потолочники

С таким хозяином там все работает.

Желтый оff!

Хорошо сделали?

Желто-синий ездит