Какой лучше 004 или 033?

004 - это наша ласточка. Вагон прекрасно себя зарекомендовал после капитального ремонта. Трамвай прошел все необходимые наладочные работы, получил заключении о техническом состоянии и готовится выйти на линию. это трамвай станет хозяйским вагоном, за ним закреплена водитель Валентина Падий. Водитель 1 класса. 033 - хороший вагон, но в нем не работает отопление салона (причина в подключении отопления), летом, когда вагон зайдет на плановый ремонт ее попытаются устранить. 004 - самый теплый Енакиевский трамвай!

A 001 когда на линию? Что с ремонтом 053? Какая судьба не работающих вагонов (в базе состава отмечены желтым)? Будут ли ещё увеличивать вагоны на линии?
Предлагаю в будушем продлить 4-й машрут до мкр "Горняк" (ул. Айвазовского 74, или ул. Брайляна 60), чтобы он был более востребованым, благо место есть.

U12 не все сразу... А на счет продления маршрута №4, кто даст средства на это? Если ты, тогда милости просим, помогай ЕТТУ... Есть же первоочередные задачи.

Цитата (U12, 25.03.2013):
> A 001 когда на линию?

http://transphoto.ru/photo/555393/#1387770

Цитата (U12, 25.03.2013):
> Что с ремонтом 053

Проходит ремонт . Установлены на нем тележки с КР и по электрики сдвиги.
Цитата (U12, 25.03.2013):
> Какая судьба не работающих вагонов

Ремонт , но не все сразу.
Цитата (U12, 25.03.2013):
> Будут ли ещё увеличивать вагоны на линии?

На линии работает 8 вагонов.Увеличение выпуска планируется.

Цитата (Andrey Sychev, 25.03.2013):
> U12 не все сразу... А на счет продления маршрута №4, кто даст средства на это?
> Это так идея, чтобы машрут был ректабельным, чтоб люди пересели с машрутки на трамвай

Цитата (U12, 25.03.2013):
> Цитата (Andrey Sychev, 25.03.2013):
> > U12 не все сразу... А на счет продления маршрута №4, кто даст средства на это?
> > Это так идея, чтобы машрут был ректабельным, чтоб люди пересели с машрутки на трамвай

Идея конечно хорошая, НО! У ЕТТУ нет возможности построить более чем двухкилометровую линию.

Цитата (U12, 25.03.2013):
> .. чтобы машрут был ректабельным,...

єто у вас местная традиция делать єпичньіе оговорки?))

Товарищи дорогие, ни в одном городе ТТУ не строит линии за свой счёт. На это выделяются деньги из бюджета отдельной статьёй.

Цитата (Синий трамвай, 26.03.2013):
> Товарищи дорогие, ни в одном городе ТТУ не строит линии за свой счёт. На это выделяются деньги из бюджета отдельной статьёй.

Перестраивать отдельные участки могут и за свой счет. У нас выделили 500 тысяч и пообещали потом возместить. В итоге перестроили, а обещанные 500 тысяч троллейбусному депо так и не вернули.

Здесь товарищ предлагает построить новую линию 1,5 километра.

Вернее не построить новую, а продлить существующую, от конечной маршрута №4 с одного конца, до конца микрорайона. А это более чем 2 километра.

Это одно и то же.

Цитата (Синий трамвай, 26.03.2013):
> Здесь товарищ предлагает построить новую линию 1,5 километра.
> причём вариант до ул. Вильямса, 60 почти покроет трассу машрутки, дальше просто места нету

Вот когда будет выпуск 16 вагонов, тогда и будем говорить о продлении маршрута. а вообще рациональнее сделать большое кольцо вокруг квартала на Фильтровальной с однопутной линией. Линия двухпутной будет лишь только начиная от остановки Вильямса. Таким образом удастся забрать большую часть автобусных пассажиров и пересадить их на трамвай.
4 маршрут и в данный момент не совсем удачно спланирован, поскольку основной пассажиропоток ездит до ост. Кинотеатр Украина. Первоначально необходимо продлить 4 до Красного городка, а потом думать о строительстве большого оборотного кольца вокруг Фильтровальной!

Есть ещё одна идея, правда она из облости фантастики.
1й машрут продолжаем от кольца на 101 квартале по ул. Комунистической (паралельно дороге, до 10-го дома по Ермишина), далее поворот на право на ул. Ермишина и кольцо возле дома 13 по ул. Саратовская.
3й машрут оставляем на месте, для чего сохраняем действуешее кольцо

Раз уж у вас руки чешутся что-то попроектировать, предлагайте что-то более полезное, чем продление существующих линий вглубь жилмассивов. Например, гораздо полезнее была бы линия по проспектам Берегового и Металлургов, с постройкой путепровода через железную дорогу.

U12, а не очень ли ты многого нереального предлагаешь??? А с Синим трамваем, я соглашусь, нужно полезное предлагать, к примеру кольцо вокруг микрорайона Фильтровальная, но это выйдет 3 километра пути...