Жду неточностей для коректировки. Было бы ещё интересно как ходили маршруты 154,157,159,161 и 162. Если кто-нибудь поможет с переводом на польский, сделаю польскую версию.
Как правило, это в порядке. Кроме того, что остановки не согласен на улице. Зана, глубокий и недостатки находятся остановки на улице. Mełgieskiej. Я пропустил бы T строчную структуру - потому что мы не знаем, как в этом году будет идти. Вы упомянули линии - нет присутствия.
Road_Runner - На какой год ты желаеш список бывших маршрутов? skoda15tr написал неточно, примерно 154 так ходил ло 1994 г., 159 од 1994 г., а такие 157 и 162 ещё позже.
157 в версии дается Skoda15Tr ехал по 11 января 2004 года, но это была версия 1994 года. В 1994 году он закрыл сеть пригороде Кракова и в самом деле почти все цены гарантированно изменить свой маршрут.
Nie ma problemu. 157 zostało zlikwidowane 11.01.2004 i jeździło po innej strasie niż przed 1994 rokiem. Wtedy zmieniła się większość tras w związku z zamknięciem ulicy Krakowskie Przedmieście.
Цитата (Maciej Zysko, 17.04.2013): > Как правило, это в порядке. Кроме того, что остановки не согласен на улице. Зана, глубокий и недостатки находятся остановки на улице. Mełgieskiej. Я пропустил бы T строчную структуру - потому что мы не знаем, как в этом году будет идти. Вы упомянули линии - нет присутствия.
Зана я немного делал на угад, т.к. тежёло увидеть какой маршрут останавливается через Гугл мапс, а информация которая была у меня там тежёло определить расположений остоновок. Если вы уточните их, это будет очень хорошо. Т - при обновлении можно убрать
Цитата (Пан Троллей, 17.04.2013): > Road_Runner - На какой год ты желаеш список бывших маршрутов? skoda15tr написал неточно, примерно 154 так ходил ло 1994 г., 159 од 1994 г., а такие 157 и 162 ещё позже.
Просто интересно самый пик развития сколько и куда ходили троллейбусы и когда открывались (можно зделать несколько схем и показать развитие сети)
Основную сеть построили в 1950-60-х годах. Потом в 1990 г. - линию на Węglin. В 2000 г. короткий участок от Unicka до Chodźki-Szpital. В 2007 участок 153-го маршрута от Park Akademicki до Rzemieślnicza. Действовала еще линия по ал. Варшавской к микрораиону Славин (северно-западная часть города) - закрыта в 1972 г. Ну и центральный участок на Krakowskie Przedmieście который уже упоминал, закрыт в 1994.
За пик развития можно считать начало 90-х. Потом, после ликвидации центральной линии доля троллейбусов уменьшилась, в городе появились частные автовусы. Ну теперь ситуация троллейбуса наконец-то сталась лучшей, при поддержке ЕС покупается новый п.с., строится новые участки.
Кстати, возможно ли создать отдельную галерею "Схемы", как сделано в других городах? А то заходишь на страницу города, и, не увидев раздела "Схемы", выходишь - не все ведь ищут схемы в "Разных", да ещё и в самом низу.
链接