Хороший вагончик! Листовки на стеклах от акции "зеленый маршрут" остались?

они не остались, акция продолжается...

Мне одному кажется что с каждой новой моделью УКВЗ сиденья становятся всё более неудобными.Лучшие были в 71-605,почти кресла,71-608 уже не то,а на этих сидеть невозможно..

Нормальные сиденья, уж лучше тех, что с прямой спинкой были. А в 605-х это вообще чудо техники на грани фантастики...

Так сиденья в трамваях и не рассчитаны на долгие поездки, это же не междугородний автобус :-)

Цитата (Александр Конов, 02.02.2014):
> А в 605-х это вообще чудо техники на грани фантастики...

Удобнее, чем те, что на фото. Но это, конечно, субъективно.

Цитата (Александр Конов, 02.02.2014):
> А в 605-х это вообще чудо техники на грани фантастики...

До конца не понял,стёб это или серъёзно,но мне они по сравнению с другими кажутся именно такими,практически анатомическими,развалился и едешь.))
Цитата (Федор Киселев, 02.02.2014):
> Так сиденья в трамваях и не рассчитаны на долгие поездки, это же не междугородний автобус :-)

Иногда езжу на 6 или 8 из конца в конец,это ровно час,почти межгород)) в таких случаях всегда рад 605-му,только не тому,что после капиталки,там спинки другие,стало хуже.

Цитата (мax77, 03.02.2014):
> До конца не понял,стёб это или серъёзно

Это серьёзно :) Они не самые неудобные, но сделаны уж очень оригинально, слишком большой угол наклона сиденья. Мне кажется, из-за этого не всем людям удобно с них подниматься.