Цитата (Виктор Селезнев, 19.02.2024): > Насколько знаю, движение закрыли в 1970, рельсы разобрали в 1971. Конкретно эта линия разве существовала до 1970? Вроде участок на площади Куйбышева и проспекте Победы разбирали еще в конце 60-х...
Цитата (Александр Чернов, 28.10.2024): > Конкретно эта линия разве существовала до 1970?
Если верить открытым интернет-источникам - да. В 1968 году что действительно закрыли и демонтировали - так это линию по улице Лермонтова. Там построили 10 троллейбус и на не слишком широкой Лермонтова трамваю и троллейбусу оказалось тесновато. Года за три до демонтажа примерно там же произошла серьезная авария с опрокидыванием трамвая набок - правда, там был человеческий фактор (вагоновожатой дали год условно). А вот линия, которая шла по краю нынешнего проспекта Победы до Оборонной улицы (ныне известной как 51 Армии), а затем поворачивала на нее - судя по всему, работала до самого закрытия движения в принципе. Во всяком случае лишь в одном источнике утверждается, что на момент закрытия кроме маршрута от вокзала до центра больше ничего не было, и скорее всего эта информация ошибочна (довольно сложно представить на таком коротком маршруте выпуск в 28 вагонов, к тому же длина рельсов по городу оставалась порядка 19 километров - эти данные из того же источника). Все остальные утверждают, что фотографии демонтажей в районе пл. Куйбышева - это именно 1970 год. Везде, где рельсы кому-то или чему-то мешали, их выдрали в декабре 1970. Во всем остальном городе либо в 1971, либо и вовсе не выдрали, а закатали в асфальт - вследствие чего при разных ремонтах фрагменты рельсов периодически где-то вылазят до сих пор.
链接