Я думаю, что так сравнивают разве что особо упоротые фанаты Шкод, для которых все, что не Шкода - не троллейбус.
Хотя, объективно говоря, ухоженная 20-летняя Шкода изнутри воспринимается комфортнее, чем убитый нещадной эксплуатацией ЗиУ или ЮМЗ того же возраста. Но повторюсь, по уровню комфорта одесские Шкоды-14тр сопоставимы с самыми новыми и ухоженными одесскими ЮМЗ-Т2 выпуска после 2000 года.
На этой машинке приятно кататься даже сейчас, после нее когда заходишь во всякие бкмы 2-поколения,вмз,а уж тем более зиу.. То извините меня хочется плевать... По поводу и вида и ходовых качеств... что я еще заметил,наша шкода которой больше 10 лет,учитывая наши раздолбанные дороги,колхозное обслуживание,и "культурный" народ, составляет единый комплекс, машина не ходит ходуном на каждой части,как это происходит с выше сказанными, так же на ней плавный мягкий ход и подвеска,на ней до сих пор,лед пано работает,на прочих сыпется через полгода! В общем... шкода, еще раз в этом убеждаюсь.. И если наши доморощенные чины возьмут таки нам бкм или что-то подобное,то считай очередной раз деньги в з...
Цитата (Jane, 06.05.2013): > Только в нашей стране могут сравнивать запорожец с мерседесом
А что Вы таки считаете Мерседес машиной? Это транспортное средство, что то типа инвалидной коляски СЗА (Моргуновки из Операции Ы), только чуть чуть похуже. А Запорожец - это СУПЕРКАР!!!
链接