заинтересовал вопрос - а почему номер маршрута на маршрутнике заклеен?

Судя по схеме http://transphoto.ru/photo/263354/ , данные конечные у маршрута № 3, маршрут № 2 же следует как "Троллейбусное депо - пл. Широкова". Соответственно, под бумажкой написан № 3.

Цитата (Рома, 15.05.2013):
> заинтересовал вопрос - а почему номер маршрута на маршрутнике заклеен?

У нас троллейбусы кидают на разные маршруты, а менять маршрутники неудобно каждый день. Вот и закрывают только цифру.

Цитата (Рома, 15.05.2013):
> заинтересовал вопрос - а почему номер маршрута на маршрутнике заклеен?

В соответствии с правилами пассажирских перевозок, штатный маршрутный указатель должен использоваться. Но по местным условиям его полноценная использование крайне проблематично. Действительно одна машина в течении рабочего дня может поработать на нескольких маршрутах. То есть где то подмена смотровой машины во время разрыва или по другим обстоятельствам. В течении для происходит очень сложная манипуляция с машинами на маршрутной схеме, и менять гигантский трафарет на каждой конечной нет ни малейшей возможности, к тому же это не очень простой процесс занимающий уйму времени. Люк указателя как правило перекрывается салонным зеркалом, то есть много чего надо открутить что бы поменять трафарет, да и просто набор этих громадин (а трафарет реально гигантский) возить то в троллейбусе негде. По этому и используется такая не хитрая манипуляция с закрыванием цифры в штатном трафарете. Он как бы есть, но его при этом нет. Ну и плюс ко всему горожане привыкли к цифре за лобовым стеклом и не особо воспринимают штатный указатель.

При нормально установленном салонном зеркале открываться люку МУ ничего не мешает. Дальше, имея прямые руки эта громадина вытаскивается максимум секунд за 30 - собственно, наши перегонщики в это время спокойно укладываются, указатель прикручивается только снизу, важно только его правильно вытащить. А сами указатели замечательно помещаются в салоне между электрошкафом и сиденьем за ним.

Цитата (Игорь Букатин, 14.09.2013):
> А сами указатели замечательно помещаются в салоне между электрошкафом и сиденьем за ним.

Тем более в Костроме их не так много и надо.

Заметил, что бумажки с цифр теперь сорвали и даже таблички стали менять согласно маршруту. Теперь выглядит очень даже неплохо, давно пора