TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Krymski trolejbus, Škoda 14Tr11/6 Nr 8153
  Krymski trolejbus,  Škoda 14Tr11/6 Nr 8153  —  linia 59
Южнобережное шоссе, посёлок Малый Маяк

Autor: Guaglione · Moskwa           Data: 12 maja 2013 r., niedziela

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 13.05.2013 12:08 MSK
Odsłon — 453

Dokładna informacja

Krymski trolejbus, Škoda 14Tr11/6 Nr 8153

Zajezdnia:Alushta trolleybus depot
Od...:1990
Model:Škoda 14Tr11/6
Wyprodukowany:1990
Numer fabryczny:11407
Stan obecny:Skasowany (2021)
Rodzaj:Liniowy
Zawieszony:12.2018

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot G15
Date and Time:12.05.2013 14:05
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:80
Focal Length:30.5 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 6

13.05.2013 13:27 MSK
Link
Zdjęć: 3025
Не видел на №59 14Tr...
+1
+1 / –0
13.05.2013 14:15 MSK
Link
Yalta · Krymski trolejbus
Zdjęć: 29
Вечером на 53 работал
–7
+1 / –8
13.05.2013 21:21 MSK
Link
Guaglione · Moskwa
Zdjęć: 2378 · Moderator zdjęć kreatywnych / Moderator zdjęć
Цитата (Дальнобойщик, 13.05.2013):
> Не видел на №59 14Tr...

Бывают иногда: http://transphoto.ru/photo/570140/
+1
+1 / –0
13.05.2013 23:01 MSK
Link
VentuRi · Moskwa
Zdjęć: 82
Богданы бывают тоже. В недавний мой приезд попался мне 25.04.2013 примерно в 17:30 на 59-ом 8301 (время и дата точные, а с парковым могу ошибаться)
0
+0 / –0
13.05.2013 23:31 MSK
Link
Guaglione · Moskwa
Zdjęć: 2378 · Moderator zdjęć kreatywnych / Moderator zdjęć
Цитата (VentuRi, 13.05.2013):
> Богданы бывают тоже.

Как раз вчера и Богдан работал на 59-м.
0
+0 / –0
14.05.2013 01:10 MSK
Link
Andrew-NNG · Sarańsk
Brak zdjęć
Цитата (Guaglione, 13.05.2013):
> Цитата (Дальнобойщик, 13.05.2013):
> > Не видел на №59 14Tr...
>
> Бывают иногда: http://transphoto.ru/photo/570140/

Когда открыли маршрут, так очень часто бывали именно 14тр... ибо там трассовая нумерация (59 маршрут, а не, скажем, 3) потому, что система оплаты как на трассе - водителю без всяких там кондукторов, талончиков в киосках и т. п., соответственно на маршрут ставили трассовых водителей и они весьма часто выходили на обычных для себя машинах - на тех же, на которых ездят на 51, 52 и так далее. В былые времена были и графики, когда на 59 машина работала в час пик, а в непиковое время уходила на 53 или 51.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика