Крутяк! Опять из дырки снято?

Кондакт голову чешет - думает наверное, какую дверь открывать будут, чтоб обилечивать удобно было.

Дырке большое спасибо за то, что она есть)

С разрешением на съёмку не охота заморачиваться, этим пусть Дамир занимается)

Ещё один на убой...

А чьи там безболтовые колеса виднеются?

Его http://transphoto.ru/photo/573469/
В 2008 после пары сходов заменили на обычные, а эти использовались в качестве ложных тележек двум теперь уже списанным ЛМкам.

Не удивлюсь, если его скоро покрасят под тот же цвет, как у вышеуказанного 619го

У того 619-го стандартная окраска продержалась 5 лет и та пала под рекламой, а не с лёгкой руки маляров. Я не знаю зачем они заказывали металлик, они так его не покрасят никогда))

Цитата (Morgan9980, 25.05.2013):
> Крутяк! Опять из дырки снято?

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 25.05.2013):
> Дырке большое спасибо за то, что она есть)

Это ещё хорошо, что ни кому не сказал про это. Да и из руководства сюда мало кто заходит.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 25.05.2013):
> С разрешением на съёмку не охота заморачиваться, этим пусть Дамир занимается)

Я в понедельник и в среду отфоткаю новые БКМы. А вообще, буду сообщать когда они будут приходить. Ибо практика будет в этом депо.

Казань всё же купила это?
В Витебск бы 62103 такого цвета, для разнообразия.

Было бы странно, если бы Казань купила УТМ, а это нормально

А полотно на 4 маршруте не хотят восстановить, чтобы потом этих выпускать?

Не хотят) Я почему-то думаю, что они там все и не будут работать

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 26.05.2013):
> все и не будут работать

Обещали как бы:)) вот тоже думаю, что не укомплектуют полностью 5-ку, и туда их направят.
Просто убивать их на 1-ке, 3-ке, и 4-ке греху подобно!

так их же спецом покупали для 11го - типа там как раз они будут, для инвалидов и т.д., рельсы пусть вон с Насыри Берут и меняют

Как же БКМ основательно себе за последнее время географию расширил своими трамваями в России... и УКВЗ спокойно такие лакомые заказы сливает.

Кстати, там много тележек. Как раз видимо со списанных вагонов.

Могли бы уже сделать из 843 модели коротышку, а то этот уже морально устаревшим смотрится с 3 ступеньками и с не аэродинамичной мордой.

Казань с обновлением!

Цитата (Пeresvet, 26.05.2013):
> Как же БКМ основательно себе за последнее время географию расширил своими трамваями в России... и УКВЗ спокойно такие лакомые заказы сливает.

Ну да, в Казани в техзадании прописали БКМ вплоть до названия, а УКВЗ сливает, ога))))

Что-то Казань заказывает в окраске, которую решила сделать фирменной Тула.

А Уральский трамвайный завод чем занимается? и Питерский?

Трамваями

Цитата (Сергей_Н, 26.05.2013):
> Ну да, в Казани в техзадании прописали БКМ вплоть до названия, а УКВЗ сливает, ога))))

Всё же есть вероятность из-за этого:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...count=9361
http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...count=9363

Я имею в виду про ЭПРО. Это часть вероятности, почему взяли БКМ.

Цитата (Pantograf2001, 26.05.2013):
> Что-то Казань заказывает в окраске, которую решила сделать фирменной Тула.

Это заводской окрас БКМ 843, вот и всё. В Туле та же история с 420-м. Всё просто.

На самом деле, поставили бы они маски как у 843, спрятали тележки... Вагоны эти, кстати, судя по словам Галявова, во время Универсиады пойдут по 5-му маршруту.

Цитата (Алексей-KZN, 26.05.2013):
> Просто убивать их на 1-ке, 3-ке, и 4-ке греху подобно!

Есть ещё 6-й ) убитых рельсов там небольшой участок. Может специально и оставили маршрут поэтому )

А я думаю, что его для Спектров оставили)

На линии в Борисково кстати ещё неплохие рельсы ;)

В центре низкопольники больше нужны, но эти маршруты безкондукторные, так что вряд ли)

а что это у него борта какие-то все "помятые"???

Ну не нравится мне дизайн этой модели! Можно было бы как то иначе чтоли распроектировать экстерьер!

Цитата (Mitya Bolotskiy, 26.05.2013):
> В Витебск бы 62103 такого цвета, для разнообразия.

У нас серебристый красавец был, и тот перекрасили в унылый красно-белый, даже пантографы на ВСЕХ вагонах, даже тех которые на линию ещё не выходили - и то в красный перекрасили, уже грязно-красные все! Какое там разнообразие...

Они на 4ку вроде должны пойти?

Цитата (Глеб Станиславович, 26.05.2013):
Можно было бы как то иначе чтоли распроектировать экстерьер!

Конечно можно, только это никому не надо - и так возьмут, тем более что выбора сейчас особо нет. Да и корыто в средней части есть, значит есть возможность в СМИ в очередной раз упомянуть про "доступность для инвалидов".

Цитата (Карданный Вал, 25.05.2013):
> А чьи там безболтовые колеса виднеются?

Думаю, что Бонатранс. Я такие же в Витебске видел.

Имелись ввиду колёса ,что за вагоном виднеются

Цитата (Сергей_Н, 26.05.2013):
> Цитата (Пeresvet, 26.05.2013):
> > Как же БКМ основательно себе за последнее время географию расширил своими трамваями в России... и УКВЗ спокойно такие лакомые заказы сливает.
>
> Ну да, в Казани в техзадании прописали БКМ вплоть до названия, а УКВЗ сливает, ога))))

Так значит судились бы. По идее раз конкурс, то можно вполне доказать, что условия неравные и ТЗ неправильно составлено, заточено под конкретного производителя.

Там конкурс был на ПОСТАВКУ а не на ПРОИЗВОДСТВО. Поставить-то вагоны любая транспортная компания сможет.

Конечно я тут ничего не решаю и всё равно моя разработка бесполезная, но всё таки этому БКМу подошёл такой бы дизайн.
http://cs9526.vk.me/v9526203/235/4WMuXqcrtm8.jpg

Цена вагона не известно?

Сие заднее стекло будет очень гармонично смотрется на 134

Цитата (Волосатый, 27.05.2013):
> Цена вагона не известно?

Вы хотите его себе купить?) 15 лям.рос.руб. вместе с комплектом запчастей и доставкой