См. http://transphoto.ru/rules/photo/, п. 1.2.

Здесь ситуация довольно-таки спорная, на мой взгляд. Вагон ведь не поворачивает с улицы Луначарского на проспект Ленина, а как следовал по проспекту Ленина, так по нему и следует согласно маршруту.

Тут я просто уже исправил. Было Ленина/Луначарского.

Я считаю, что для этого кольца стоит ввести отдельное обозначение

Не вижу никакого смысла. Обычный перекресток двух улиц, где трамвайное движение осуществляется во всех направлениях и трамвайное пересечение выполнено по кругу. По первому пункту таким же является перекресток Московская-Радищева. Также для поиска данного места иногородним будет не достаточно удобно, т.к. по-другому это место нигде не указано, и при просмотре всех фотографий с улицы Луначарского или проспекта Ленина это место показываться не будет.

Цитата (Владислав Александров, 03.06.2013):
> Я считаю, что для этого кольца стоит ввести отдельное обозначение

Кольцо "Исеть" и не надо напрягать мозг с кто, откуда и куда поворачивал и в каком направлении ехал. В плане поиска, да, будет неудобно, но если посмотреть схему линий, то не так уж всё страшно.

Вот только ни на одной схеме линий нет такого названия. Да и остановка с названием "Гостиница "Исеть" только одна. У 4-ки уже "Киностудия".
Никакой мозгопарки при этом нет. Часто попадаются фотографии, на которых видно, что тот или иной вагон, проходящего здесь маршрута, уходит не в свои стрелки, а, значит, следует не по маршруту.

Спор с екатеринбуржцами бессмыслен и беспощаден. Они с удивительным упорством делают все как им хочется, а не руководствуясь логикой.

Пр. Ленина - правильная подпись, причем тут "делают все как им хочется"?

Почему фото с одного места (до сантиметра), но разных маршрутов (15 и 4, например), должны подписываться по разному? Пример: http://transphoto.ru/photo/486434/ и http://transphoto.ru/photo/517900/

Цитата (Rezident, 03.06.2013):
> Также для поиска данного места иногородним будет не достаточно удобно

То есть сейчас (см. выше) удобно?
Между прочим, прецеденты есть, например в Тагиле (Узел "Музей"), или в Челнах (Узел Хасана Туфана, кажется).

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> Почему фото с одного места (до сантиметра), но разных маршрутов (15 и 4, например), должны подписываться по разному? Пример: http://transphoto.ru/photo/486434/ и http://transphoto.ru/photo/517900/

Потому что вагоны данных маршрутов следуют в разных направлениях.

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> То есть сейчас (см. выше) удобно?

Да. Это перекресток двух улиц. Аналогично подписываются фотографии на Белинского-Малышева-Карла Либкнехта-Розы Люксембург. Откуда и куда вагон следует, то направление и пишется. Ничего сложного не вижу. Тем более, что многие фотки отмечаются на карте.

Цитата (Rezident, 04.06.2013):
> Потому что вагоны данных маршрутов следуют в разных направлениях

В конкретный момент фото они следуют абсолютно одинаково. В этом-то все и дело. То, что они следуют в разных направлениях, отражено на маршрутоуказателе.

Цитата (Rezident, 04.06.2013):
> Аналогично подписываются фотографии на Белинского-Малышева-Карла Либкнехта-Розы Люксембург.
Там немного по другому. Общие участки расположены на прямом участке дороги, то есть если троллейбус поворачивает, это понятно сразу.

А про разные направления - так можно на всей улице Смазчиков под фотками 16го маршрута писать Смазчиков-Трамвайный.

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> Между прочим, прецеденты есть, например в Тагиле (Узел "Музей"), или в Челнах (Узел Хасана Туфана, кажется).

Пусть у себя хоть что пишут. В некоторых городах одно и то же место бывает написано по-разному. Улица Луначарского и проспект Ленина в этом месте не заканчиваются и не прерываются.

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> В конкретный момент фото они следуют абсолютно одинаково. В этом-то все и дело. То, что они следуют в разных направлениях, отражено на маршрутоуказателе.

Для этого есть несколько схем маршрутов, на которых можно отследить какой маршрут и куда идет в этом месте.

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> Там немного по другому. Общие участки расположены на прямом участке дороги, то есть если троллейбус поворачивает, это понятно сразу.

6 и 19 в одном и том же месте будут иметь разное название.

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> А про разные направления - так можно на всей улице Смазчиков под фотками 16го маршрута писать Смазчиков-Трамвайный.

Почему? Смазчиков/Трамвайный будет только на повороте у ост. "Пионерская".

Тогда здесь: http://transphoto.ru/photo/550612/ надо исправить место съемки на "Улица Сыромолотова", так как вагон идет рядом с автодорогой и с к/ст он уже отправился, а улица не заканчивается и не прерывается.

Цитата (Rezident, 04.06.2013):
> Смазчиков/Трамвайный будет только на повороте у ост. "Пионерская"
Почему? Вагоны так же следуют по одному участку рельсов, пусть и разной длины, а направления у них разные.

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> Пример: http://transphoto.ru/photo/486434/ и http://transphoto.ru/photo/517900/

До того, как посмотрел на этот пример, был несколько равнодушен к решению данной проблемы.

Посмотрев, фото, мне стало непонятно, почему для разных маршрутов места, действительно, подписываются по-разному. Т.е., чтобы найти фотографию одного и того же места съемки требуется вбивать разные поисковые запросы.

Улицы Ленина и Луначарского - самые оживленные трамвайные артерии города, что играет свою роль и в БД льется множество фотографий с разных мест этих улиц. А найти фотографии с "Исети", возможно, было бы удобнее не при помощи прокрутки всех фоток по запросу "Ленина" или "Луначарского", а одним запросом "Ленина Луначарского".

Далее я попробовал вбить в поиск по месту съемки "Ленина Луначарского" и ничего не нашел, разумеется.

Собственно, я тоже сторонник введения названия конкретно этому узлу, причем такому, чтобы оно не выпадало из галерей проспекта Ленина и улицы Луначарского. И таким названием вполне может стать "Узел проспекта Ленина и улицы Луначарского"

Единственной проблемой, которая возникает здесь, опять же будет необходимость вбивать какой-то неразрывный определенный кусок этого наименования, к примеру "Узел проспекта Ленина" или "Ленина и улицы" и т.д. Это проблема нашего поиска СТТС: к сожалению, мы не можем искать фотографии с двумя привязками к улицам. А также не можем делать так, чтобы, к примеру, запрос "Узел Туфана" в Набережных Челнах выдавал фотографии, в то время как запрос "Узел Хасана" или просто "Туфана" работает.

Цитата (Olezka, 04.06.2013):
> Кольцо "Исеть"

Подобное название неприемлемо. Это что-то вроде водительского сленга. Никакого кольца нет. Есть перекресток в виде трамвайного кольца.

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> http://transphoto.ru/photo/550612/ надо исправить место съемки на "Улица Сыромолотова", так как вагон идет рядом с автодорогой и с к/ст он уже отправился, а улица не заканчивается и не прерывается.

К/ст здесь будет в участке от стрелок и до выхода вагона из кольца напротив въездных стрелок. Также на остальных конечных.

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> Почему? Вагоны так же следуют по одному участку рельсов, пусть и разной длины, а направления у них разные.

Не обобщай участки рельсов и перекрестки. Это абсолютно разные места, в которых четко видно, где идет вагон.

Цитата (СПЕКТР-1, 04.06.2013):
> Посмотрев, фото, мне стало непонятно, почему для разных маршрутов места, действительно, подписываются по-разному. Т.е., чтобы найти фотографию одного и того же места съемки требуется вбивать разные поисковые запросы.

Вот тут не правда. Зашел к фотке. Нажал улицу. Получил все фотки с обычной улицы и пересечений. Одновременно нужно только вводить пересечение, а это никто делать не станет.

Цитата (СПЕКТР-1, 04.06.2013):
> Собственно, я тоже сторонник введения названия конкретно этому узлу, причем такому, чтобы оно не выпадало из галерей проспекта Ленина и улицы Луначарского. И таким названием вполне может стать "Узел проспекта Ленина и улицы Луначарского"

Что за ерунда? Перекресток и все. Нечего придумывать мнимые названия. По всем правилам фотографии подписаны верно. Куда вагон идет, то и написано.

Но люди же не экстрасенсы, чтобы заранее знать, что для того, чтобы посмотреть обе фотографии необходимо нажимать на "Улица Луначарского", а не на "Проспект Ленина".

И тут у нас продолжает развитие следующий вопрос: в чем приоритет у вагонов 22 маршрута перед 32 при поиске их фотографий на СТТС посредством выбора места съемки? Сняты они в абсолютно одном и том же месте. Пользователю при поиске по месту съемки совершенно не важен маршрут - ему важно место. А тут - бац - половина снимков просто-напросто отсеются, потому что они 32 маршрута, а не 22, хотя никакого дифференцирования фотографий по номеру маршрута при поиске фотографий не предполагается.

Цитата (СПЕКТР-1, 04.06.2013):
> Но люди же не экстрасенсы, чтобы заранее знать, что для того, чтобы посмотреть обе фотографии необходимо нажимать на "Улица Луначарского", а не на "Проспект Ленина".

Если ты смотришь фотку "Луначарского/Ленина", то тут в любом случае ясно, что вагон идет с одной улицы на другую, то так и так ты нажмешь первую улицу.

Цитата (СПЕКТР-1, 04.06.2013):
> Пользователю при поиске по месту съемки совершенно не важен маршрут - ему важно место. А тут - бац - половина снимков просто-напросто отсеются, потому что они 32 маршрута, а не 22, хотя никакого дифференцирования фотографий по номеру маршрута при поиске фотографий не предполагается.

Ничего не отсеивается. См. выше.

Как же не отсеивается, когда при нажатии на "Проспект Ленина" одно фото попадет в список найденных (http://transphoto.ru/photo/486434/), а другое - нет (http://transphoto.ru/photo/517900/). Но фото-то с одного и того же места.

32-й откуда идет? С Луначарского. Какое отношение Ленина к нему вообще имеет?

Как сейчас — неправильно. Место на сайте должно подписываться одинаково независимо от маршрута.

Вот и я о том же. Для данного местоположения вагона, в зависимости от маршрута есть 4 места съемки : Ленина (13, 15, 18), Луначарского(14,20, 25) и Ленина/Луначарского (4) и Луначарского /Ленина(6, 8, 22).

Владислав, 4-ка лишь частично здесь задевает кольцо, поворачивая сразу же на Ленина. Согласно п. 1.2. правил подписи фотографий, гласящего следующее: "В случае, если ТС находится на повороте с одной улицы на другую, либо сопряжении двух улиц, можно указать названия обеих улиц через косую черту «/». В этом случае первой следует указывать улицу, с которой движется ТС, второй — на которую.", - место съемки "Луначарского/Ленина" будет подписано абсолютно верно.
Маршруты 3, 13, 14, 15, 18, 20, 21, 25, А, проходящие без поворота по оси смежных улиц, будут иметь МС либо "Ленина", либо "Луначарского", что также будет соответствовать п. 1.2.
Маршруты 2 и 26 в данной точке будут поворачивать с Ленина на Луначарского, соответственно, МС у них будет "Ленина/Луначарского".
Вот с маршрутами 6, 8 и 22 в данном случае можно подобрать некоторую точку перехода, т.к. 6 здесь начинает поворачивать налево, проезжая по кольцу на 270 градусов, а 8 и 22 завершают поворот на 270 градусов с Луначарского. Точкой перехода можно считать середину бульвара, расположенного по оси проспекта Ленина. Другими словами, 6-й здесь еще отмечается как следующий по "Луначарского", "Луначарского/Ленина" на протяжении сквера справа за кадром до пошерстной стрелки, а от пошерстной стрелки - "Ленина", а 8 и 22 в данном месте - "Ленина".

Назовите это место Ленина-Луначарского, и всем будет удобно. Это же маразм, подписывать одно и то же место в зависимости от маршрута по-разному.

Цитата (Александр Конов, 04.06.2013):
> Как сейчас — неправильно. Место на сайте должно подписываться одинаково независимо от маршрута.

Но если следовать Вашим правилам, а именно, п. 1.2:

"Улицу (проспект, переулок, проезд) — если ТС находится вне конечного пункта.

В случае, если ТС находится на повороте с одной улицы на другую, либо сопряжении двух улиц, можно указать названия обеих улиц через косую черту «/». В этом случае первой следует указывать улицу, с которой движется ТС, второй — на которую. Пробелы до и после косой черты обязательны. Если ТС проезжает перекрёсток в прямом направлении, указывать название пересекаемой улицы не нужно, так как ТС движется не по ней."

то фото подписано верно. 15-й маршрут следует по Ленина, пересекая Луначарского.

Tatrowitsch, это справедливо лишь для классических перекрёстков, где поворачивающий вагон будет идти исключительно по «своему» отрезку. Там принцип однозначности не нарушается. А на круговом перекрёстке такого не происходит.

«Место съёмки» в контексте сайта (для ЛЮБОЙ фотографии, в самом общем случае) — это просто место, изображённое на фото. Независимо от того, есть ли на нём вагон, нет ли, оно должно идентифицироваться однозначно. Не должно быть двух разных подписей у одного и того же места.

Давайте это место подписывать "Пересечение Ленина и Луначарского".

Цитата (Александр Конов, 05.06.2013):
> Tatrowitsch, это справедливо лишь для классических перекрёстков, где поворачивающий вагон будет идти исключительно по «своему» отрезку. Там принцип однозначности не нарушается. А на круговом перекрёстке такого не происходит.
>

Может тогда прописать в правилах что-то в духе "кроме кругового движения"?

Цитата (Владислав Александров, 04.06.2013):
> или в Челнах (Узел Хасана Туфана, кажется).

В Челнах как раз таки удобно, т.к. этот узел в поле!

Цитата (Tatrowitsch, 05.06.2013):
> Может тогда прописать в правилах что-то в духе "кроме кругового движения"?

А оно где-то ещё есть, кроме Екб? Все частные случаи в правила не запихнёшь. Просто надо руководствоваться здравым смыслом.

Соглашусь, но не просим же указать именно наш город.
Да и похожих частных случаев для перекрестков больше не набирается.
Я бы вписал в правила сей момент )