Ха... У Коттбуса кишка будет тонка, боюсь, потянуть такие вагоны. Они низкопольнее Татр с "корытом" ничего не видели. Этот "гость" из Бохума - для показухи, и только. Вот не верится, что они смогут такое себе закупить. Не говоря уже о том, что в городах, уже эксплуатирующих штадлеровские "Вариобаны", от них одна лишь головная боль.
Ну ладно, не у всех совсем всё плохо, конечно, но Мюнхен, вот, намучался с ними. Пишут про плоховатую координацию электроники и механики, и вследствие этого - дёрганое торможение, особенно на уклонах. А ещё у этих вагонов конструктивно довольно высокая нагрузка на ось, из-за чего инстанции технадзора никак не выдадут бессрочное разрешение на их эксплуатацию. Пока только со скрипом продлевают временное раз за разом. Потсдамцы ещё писали, что когда к ним пришли Вариобаны, они в сравнении с "Комбино" казались намного теснее.
Ещё выяснилось, что в Коттбусе этот вагон лишь "в гостях" по случаю городского праздника. "Одолжили", так сказать. Ещё для покатушек должен прибыть "Комбино" из Эрфурта.
链接