Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár — Tram lines and infrastructure; Szentpétervár — Tram lines construction
  Szentpétervár  —  Tram lines and infrastructure  ·  Tram lines construction
Дальневосточный проспект
Новый оборотный съезд

Készítette: misa · Szentpétervár           Dátum: 10 június 2013 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 11.06.2013 00:37 MSK
Megtekintések — 950

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +99
Yastrebov Nikolay+1
Матвей Батуро+1
Копылов Н.О.+1
DANIL1994+1
Аркадий Новожилов+1
Piter-bus+1
Potato+1
Pokakukam+1
Александров Николай+1
FanUmbrella+1
ZiU-9+1
Глеб Станиславович+1
Leshiy_84+1
Андрей Захаров+1
Lancery+1
pazik+1
Александр Сологубов+1
Union+1
victorsedov+1
Бараш Алексей+1
андрюха+1
KievTram+1
Владимир В.+1
Илюха_ЛэП+1
Станислав Лаврентьев+1
Андрэ+1
пассат+1
Voldemar+1
Изускин Александр+1
Sentinel+1
Mitay+1
Владимир Мартынов+1
VLM124+1
Сергей Валерьевич+1
Станислав+1
denver+1
AntoNN+1
X-Rayder+1
владислав74+1
RGB+1
S7+1
Яковлев Александр+1
Shara 007+1
Серый+1
Simferopol+1
TRalex+1
Fering+1
Борис+1
nik0352+1
Андрей Бурлаков+1
Максим Таничев+1
Виталий В+1
Богдан Смыков+1
Илья+1
Игорь Николаевич+1
Алексей Разуменко+1
Seriy+1
Лагутин И.Б.+1
alex26+1
Артём Божок+1
Karol95+1
Владислав Лысов+1
motoprogger+1
СтаС+1
Антифактор+1
Макс Вдовиченко+1
sarman+1
ViktorRy+1
Сергей Сергеев+1
DenisKe+1
Alexman+1
Ситников Илья+1
M&S+1
Andrew Gri-Shen+1
zvs143+1
Лев Мощевитин+1
Viktor_L+1
Головизин Сергей+1
Petko21+1
Синий трамвай+1
IvanPG+1
Иван Волков+1
Илья Шпаков+1
Дамир Абдуллин+1
Карандаш+1
Т.Л.Н.+1
Etix1979+1
Dissident+1
Орлов Виктор+1
AVB+1
Александр Конов+1
makfan+1
Сергей Мурашов+1
Siachoquero+1
Пикет+1
taras+1
Влад96+1
Alex Shcherbina+1
Aviateur+1

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 1000D
Date and Time:10.06.2013 12:34
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:100
Focal Length:45 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 16

11.06.2013 00:55 MSK
Link
Влад96 · Szentpétervár
Képek: 682
Водный оборотный съезд :D
+2
+3 / –1
11.06.2013 06:16 MSK
Link
STinger · Szentpétervár
Nincsenek képek
А почему посреди остановки то? Посадка будет производиться в стоящий нараскоряку на сьезде вагон? Что мешало сделать сьезд до остановки?
+7
+9 / –2
11.06.2013 12:28 MSK
Link
Dissident · Szentpétervár
Képek: 4331
Пожалуйста, не размещайте фотографии в статье "Разные", если есть подходящие для них другие статьи.
+3
+3 / –0
11.06.2013 12:51 MSK
Link
Bender · Szentpétervár
Képek: 89
Может кто в курсе почему 57 ходит от Тихорецкого до Суздальского?
0
+0 / –0
11.06.2013 12:58 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Képek: 45
Из-за закрытия Пискаревского?
+3
+3 / –0
11.06.2013 13:11 MSK
Link
p2001 · Szentpétervár
Képek: 2
Да, 51 закрыт, 57 продлен по трассе 51 до Суздальского.
+4
+4 / –0
11.06.2013 13:45 MSK
Link
misa · Szentpétervár
Képek: 4079
Цитата (Dissident, 11.06.2013):
> Пожалуйста, не размещайте фотографии в статье "Разные", если есть подходящие для них другие статьи.

Переместите, пожалуйста, в подходящую. К "Трамвайным линиям", "Ремонтам" или "Строительству" это, на мой взгляд, не подходит
+3
+3 / –0
11.06.2013 14:03 MSK
Link
misa · Szentpétervár
Képek: 4079
> Цитата
"Конечные станции и разворотные кольца"

На фото ни то ни другое
+1
+1 / –0
11.06.2013 14:08 MSK
Link
Képek: 3000
Цитата (misa, 11.06.2013):
> К "Трамвайным линиям",

В Москве все фотографии линий собраны не в одном разделе, а разбиты по районам города, чтобы легче искать было.
+1
+1 / –0
11.06.2013 15:58 MSK
Link
Иван Волков · Szentpétervár
Képek: 302
Каков будет метод диспетчеризации планируемого маршрута от "Новочеркасской" до Народной ул.? Диспетчер на Малой Охте с периодическим заездом вагонов на конечную? Или как-то ещё?
0
+1 / –1
11.06.2013 17:08 MSK
Link
Dissident · Szentpétervár
Képek: 4331
Цитата (misa, 11.06.2013):
> Цитата (Dissident, 11.06.2013):
> > Пожалуйста, не размещайте фотографии в статье "Разные", если есть подходящие для них другие статьи.
>
> Переместите, пожалуйста, в подходящую. К "Трамвайным линиям", "Ремонтам" или "Строительству" это, на мой взгляд, не подходит

Цитата (misa, 11.06.2013):
> > Цитата
> "Конечные станции и разворотные кольца"
>
> На фото ни то ни другое

К трамвайным линиям вполне подходит. А насчёт конечной станции - если это оборотный съезд и здесь будет заканчиваться маршрут - то почему нет?
0
+0 / –0
11.06.2013 21:20 MSK
Link
Képek: 1
Над съездом нет контактного провода. Будeт проходить по энерции, с разгона?
0
+0 / –0
11.06.2013 21:39 MSK
Link
Андрей Громов · Szentpétervár
Képek: 8
Цитата (Филиппов Владимир, 11.06.2013):
> Над съездом нет контактного провода. Будeт проходить по энерции, с разгона?

А куда спешить-то? Второго съезда(на Новочеркасском) ещё нет(в эти выходные должны начать строить), да и вагонов пока нет
+2
+2 / –0
11.06.2013 22:34 MSK
Link
ТУ2-167 · Szentpétervár
Képek: 141
Не забывайте об автономном ходе ;) Шучу...
+1
+1 / –0
12.06.2013 23:34 MSK
Link
Иван Волков · Szentpétervár
Képek: 302
А мне вот что интересно.
Грубо говоря, перья стрелок отжимаются колёсами вагонов при проследовании в прямом направлении, а потом возвращаются обратно, чтобы вагон мог обернуться. Но есть ли возможность проследовать такую стрелку прямо "по неправильному", т.е. при движении вагона в направлении, обратном обычному?
Такая возможность была бы полезна при авариях. Например, если сломается вагон на Дальневосточном пр. по ходу к Народной ул, можно будет пригнать служебный вагон из парка по правильному пути, по съезду перевести на встречный путь, сцепить вагоны и ехать в парк, не задействуя линейный ПС.
+2
+2 / –0
13.06.2013 06:45 MSK
Link
STinger · Szentpétervár
Nincsenek képek
Думаю,что персонал служебного вагона сможет заблокировать стрелку для этого
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.