TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Орёл, 71-405 № 100
  Орёл71-405 № 100  —  Обкатка
Красный мост

Автор: Илья В. · Москва           Дата: 9 июня 2013 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 11.06.2013 00:46 MSK
Просмотров — 747

Подробная информация

Орёл, 71-405 № 100

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Юозаса Витаса
С...:03.06.2013
Модель:71-405
Построен:05.2013
Заводской №:174
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:08.11.2013
Построен 29.05.2013
Поступил 03.06.2013
Вышел на обкатку 06.06.2013
Оплачен 18.10.2013
Ввод в эксплуатацию 08.11.2013
Лобовое стекло 71-407

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:09.06.2013 17:56
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:900
Фокусное расстояние:34 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

10.09.2013 19:18 MSK
Ссылка
КЛЁПАБИМ · Санкт-Петербург
Фото: 4
Когда выйдет на линию?
0
+0 / –0
10.09.2013 20:54 MSK
Ссылка
dorof1111 · Орёл
Фото: 3
Лет так через......Неизвестно.
0
+0 / –0
19.09.2013 22:42 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Простите, а что за черное приспособление рядом с оголовьем задней сцепки?
+2
+2 / –0
22.09.2013 01:02 MSK
Ссылка
Фото: 1231
Если эти вагоны где-то ездят по СМЕ - надо смотреть там.
0
+0 / –0
22.09.2013 08:37 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Киреев Андрей, 22.09.2013):
> Если эти вагоны где-то ездят по СМЕ - надо смотреть там.

В Самаре ездят.
0
+0 / –0
22.09.2013 08:41 MSK
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10545 · Старший фотомодератор
Цитата (Володя Мадоян, 20.09.2013):
> Простите, а что за черное приспособление рядом с оголовьем задней сцепки?

Низковольтная цепь для работы по СМЕ. Аналогия в СМЕ Т3, где для этого используются разъемы под лобовыми стеклами.
+1
+1 / –0
22.09.2013 14:18 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
А не лучше было бы наладить закупку или производство автоматических сцепок с электроконтактными муфтами, как делает украинский производитель Татра-Юг?
0
+0 / –0
22.09.2013 15:29 MSK
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10545 · Старший фотомодератор
Так Трансмаш для первой СМЕ сделал автосцепку, но она оказалась хреновой. В итоге в/в соединение было реализовано через старые-добрые скворцы.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.