Никогда бы не подумал, что в Архангельске всё же такие раритеты были. Жаль из-за человеческой расхлябанности их уничтожили - один сгорел, другой разбили.

Так вроде, еще одна вышка почти до закрытия была
http://transphoto.ru/vehicle/47817/
Т.е. 3 вагона Х было в 90-х гг.
Возможно б, 1003 сейчас был бы памятником, хотя неизвестно, что стало бы с КТМ-1. Вряд ли 2 вагона оставили

Все-таки интересная трамвайная система была в Архангельске

Yury MTA-LRTA, а почему на Вашем сайте не работает страничка по Архангельску? Раньше ж, вроде бы, была, у меня даже схемы оттуда сохранены

Вот это популярность была у трамвая...

Архангельский трамвай закрыли отнюдь не из-за потери популярности, вагоны набивались даже когда оставался один маршрут...

Цитата (Т.Л.Н., 16.06.2013):
> Yury MTA-LRTA, а почему на Вашем сайте не работает страничка по Архангельску? Раньше ж, вроде бы, была, у меня даже схемы оттуда сохранены
Там были полусделанные странички. Надеюсь доработать и открыть по Архангельску что-нибудь более субстанционное.

Цитата (sewa, 16.06.2013):
> Вот это популярность была у трамвая...

94-ый год, машина не у каждого была. И частные перевозчики не развиты были

Цитата (Т.Л.Н., 16.06.2013):
> Т.е. 3 вагона Х было в 90-х гг.

А в 1989-1991 было списано ещё 6 таких вагонов - технички, сварочные, грузовой. У этого вагона 1003 история туманная - восстановлен он был по-видимому к 400-летию города в 1984 году из списанного спецвагона 7 или 16, но на балансе ТТУ не числился, кому принадлежал и откуда такой странный номер - непонятно. А фото снято на выезде из ВРМ, сзади перекрёсток с Ильинской (в 1994 - вроде бы ещё Металлистов), улица Касаткиной и выезд из "нового" депо будут в квартале дальше по ходу вагона.

Юрий, спасибо Вам за уникальные фото!

Всегда пожалуйста )
Примечание исправил на Ильинскую ул.

Имя автора должно быть Gerard Stoer.

Глядя на превью был уверен, что это максимум конец 60-х - начало 70-х.
Поразительно. Никогда и подумать не мог, что где-то "Х"-шки работали так долго.

Цитата (Матяс Владимир, 17.06.2013):
> Никогда и подумать не мог, что где-то "Х"-шки работали так долго.

Это никак не линейный вагон. Архангельск в 80-х уже плотно сидел на РВЗ.

Я думал, экскурсионным он стал уже после этого фото. Что-то тут он совсем на музейный не похож..

Цитата (Ааре Оландер, 17.06.2013):
> Имя автора должно быть Gerard Stoer.

У автора фото очень плохой почерк, и заглавную латинскую "G" на обороте фото, как ни странно, можно принять за "S". Исправил все подписи в примечаниях под сегодняшней серией.

Цитата (Матяс Владимир, 17.06.2013):
> Я думал, экскурсионным он стал уже после этого фото. Что-то тут он совсем на музейный не похож..

Фото подписано: "Вагон подаётся задним ходом, что бы забрать ранее оставленных пассажиров на заднем плане". Скорее всего, имеется в виду группа иностранцев, в которую входил Gerard и Ааре. В вагоне чётко просматриваются зановески. Остальное пояснит Ааре )

Цитата (Виталий В, 16.06.2013):
> Вот это популярность была у трамвая...

Еще бы! Всегда она была, тем более в 90-е! Хорошо помню это время, мне было уже за 10, но таких вагонов там никогда не видел.