Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kursk, 1К (BKM-321) Nr. 042; Kursk — Making 1K; Kursk — New trolleybuses
  Kursk, 1К (BKM-321) Nr. 042 
Making 1K  ·  New trolleybuses
Троллейбусное депо

Autor: JaReD · Kursk           Datum: Freitag, 21. Juni 2013

Statistik

Veröffentlicht: 22.06.2013 09:58 MSK
Aufrufe — 974

Detailinformation

Kursk, 1К (BKM-321) Nr. 042

Betrieb/Depot:Autoelectropark
von...:06.2013
Typ:1К (BKM-321)
Baujahr:07.2013
Fabriknummer:21
VIN:X891K0000D0EW9021
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Поступил 13.06.2013
На линии с 23.07.2013

Kameraeinstellungen

Model:E-410
Date and Time:21.06.2013 10:06
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:25 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 14

22.06.2013 10:04 MSK
Link
Chip-Kursk · Kursk
Fotos: 256
Очень хочется что бы рекламы и всяких "лозунгов" хотя бы на этой партии не было...
+8
+8 / –0
22.06.2013 10:12 MSK
Link
Eurotram · Tampere
Fotos: 382
А у модели 1К последние цифры VIN-кода не совпадают с заводским номером?
0
+0 / –0
22.06.2013 10:18 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotos: 2004 · Stadtredakteur
Совпадают. Только в примечании указан VIN машинокомплекта, после досборки троллейбусу присваивается новый VIN.
Вот например троллейбус №021
VIN Машинокомплекта Y3J32100MA0000045
VIN собранного троллейбуса X891K0000A0EW9001
+4
+5 / –1
22.06.2013 11:38 MSK
Link
Eurotram · Tampere
Fotos: 382
Интересно, спасибо.
+1
+1 / –0
22.06.2013 22:05 MSK
Link
BorisB · Rjasan
Fotos: 4
Цитата (JaReD, 22.06.2013):
> Совпадают. Только в примечании указан VIN машинокомплекта, после досборки...

В чём заключается досборка? И зачем она вообще нужна? Что то типа СВАРЗ-МАЗ, так там начинка ставится совсем другая. Или чисто пошлинно-налоговые игры?
0
+0 / –0
22.06.2013 22:30 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotos: 2004 · Stadtredakteur
Досборка заключается в:
- установка сидений и поручней (на фото виден ход работы http://transphoto.ru/photo/602719/ )
- установка курских аккумуляторов
- установка тягового двигателя из Пскова
- установка генератора из Нижнего Новгорода
- установка преобразователей (ЭПРО) и устройства контроля токов, которые покупаем в Москве (по этому поводу есть сомнения, надо уточнить будет)
- Установка ЭМУ
- Установка динамиков рязанского производства
+3
+3 / –0
22.06.2013 23:20 MSK
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Fotos: 682
Цитата (BorisB, 22.06.2013):
> Цитата (JaReD, 22.06.2013):
> > Совпадают. Только в примечании указан VIN машинокомплекта, после досборки...
>
> И зачем она вообще нужна?

Нужна, скорее всего, чтобы обновлять парк без зоопарков.
0
+1 / –1
22.06.2013 23:35 MSK
Link
Eurotram · Tampere
Fotos: 382
А с точки зрения стоимости что дешевле - машинокомплект+досборка или новый БКМ-321? Намного разница?
+2
+2 / –0
22.06.2013 23:42 MSK
Link
Chip-Kursk · Kursk
Fotos: 256
Разница есть точно сказать не могу, не владею информацией, но машинокоплект + досборка дешевле...и сумма приличная вроде около полутора миллионов выходит
+2
+2 / –0
22.06.2013 23:52 MSK
Link
train · Sankt Petersburg
Fotos: 3
Цитата (Eurotram, 22.06.2013):
> А с точки зрения стоимости что дешевле - машинокомплект+досборка или новый БКМ-321? Намного разница?

А вам по Питеру это не ясно? Даже не буду подробно объясняться... БКМ, ессно, не касается.
+1
+1 / –0
23.06.2013 00:21 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotos: 2004 · Stadtredakteur
Конечно дешевле выходит

Цифры - тайна предприятия.
0
+0 / –0
23.06.2013 08:03 MSK
Link
BorisB · Rjasan
Fotos: 4
Цитата (JaReD, 22.06.2013):
> Досборка заключается в:
> - установка сидений и поручней (на фото виден ход работы http://transphoto.ru/photo/602719/ )
> - установка курских аккумуляторов
> - установка тягового двигателя из Пскова
> - установка генератора из Нижнего Новгорода
...............
Понятно, т.е. этот БКМ тоже можно назвать БКМ-Курск или как то так.

> - Установка динамиков рязанского производства

Обалдеть!!! Их ещё оказывается делают. Я думал, что цех динамиков умер много лет назад с бОльшей частью рязанского радиозавода. Я их сам делал на летней практике в институте. Называлось это динамик для АГУ (автобусного говорящего устройства) и комплектовалось из .... НЕКОНДИЦИИ! Т.е. в конце сборочного конвейера каждый динамик проверялся на АЧХ. Если динамик исправно выл и стонал на стенде, но диапазон воспроизводимых частот не укладывался в ГОСТ, то его не отправляли на переделку, а клали в коробку с надписью АГУ.

P.S. Мораль сей басни такова - не воруйте динамики из троллейбусов и автобусов, они не годятся для воспроизведения музыки. ;-)
+7
+7 / –0
23.06.2013 12:52 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotos: 2004 · Stadtredakteur
Цитата (BorisB, 23.06.2013):
> т.е. этот БКМ тоже можно назвать БКМ-Курск или как то так.

Ну модель и указана - 1К
+2
+2 / –0
12.08.2013 23:27 MSK
Link
sdkvone · Moskau
Fotos: 182
Цитата (BorisB, 23.06.2013):
> они не годятся для воспроизведения музыки. ;-)

Годятся :) Проверено много где, видимо они были не Рязанского радиозавода.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика