TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kursk, 1К (BKM-321) Nr. 042; Kursk — Making 1K; Kursk — New trolleybuses
  Kursk, 1К (BKM-321) Nr. 042 
Making 1K  ·  New trolleybuses
Троллейбусное депо

Autor: JaReD · Kursk           Dată: 21 iunie 2013 an, Vineri

Statistici

Publicat 22.06.2013 09:58 MSK
Vizualizări — 974

Informație detaliată

Kursk, 1К (BKM-321) Nr. 042

Depoul:Autoelectropark
Livrat:06.2013
Model:1К (BKM-321)
Anul construcției:07.2013
Numărul de serie:21
VIN:X891K0000D0EW9021
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Поступил 13.06.2013
На линии с 23.07.2013

Setările camerei foto

Model:E-410
Date and Time:21.06.2013 10:06
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:25 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 14

22.06.2013 10:04 MSK
Link
Chip-Kursk · Kursk
Fotografii: 256
Очень хочется что бы рекламы и всяких "лозунгов" хотя бы на этой партии не было...
+8
+8 / –0
22.06.2013 10:12 MSK
Link
Eurotram · Tampere
Fotografii: 382
А у модели 1К последние цифры VIN-кода не совпадают с заводским номером?
0
+0 / –0
22.06.2013 10:18 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotografii: 2004 · Redactor local
Совпадают. Только в примечании указан VIN машинокомплекта, после досборки троллейбусу присваивается новый VIN.
Вот например троллейбус №021
VIN Машинокомплекта Y3J32100MA0000045
VIN собранного троллейбуса X891K0000A0EW9001
+4
+5 / –1
22.06.2013 11:38 MSK
Link
Eurotram · Tampere
Fotografii: 382
Интересно, спасибо.
+1
+1 / –0
22.06.2013 22:05 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Fotografii: 4
Цитата (JaReD, 22.06.2013):
> Совпадают. Только в примечании указан VIN машинокомплекта, после досборки...

В чём заключается досборка? И зачем она вообще нужна? Что то типа СВАРЗ-МАЗ, так там начинка ставится совсем другая. Или чисто пошлинно-налоговые игры?
0
+0 / –0
22.06.2013 22:30 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotografii: 2004 · Redactor local
Досборка заключается в:
- установка сидений и поручней (на фото виден ход работы http://transphoto.ru/photo/602719/ )
- установка курских аккумуляторов
- установка тягового двигателя из Пскова
- установка генератора из Нижнего Новгорода
- установка преобразователей (ЭПРО) и устройства контроля токов, которые покупаем в Москве (по этому поводу есть сомнения, надо уточнить будет)
- Установка ЭМУ
- Установка динамиков рязанского производства
+3
+3 / –0
22.06.2013 23:20 MSK
Link
Влад96 · St Petersburg
Fotografii: 682
Цитата (BorisB, 22.06.2013):
> Цитата (JaReD, 22.06.2013):
> > Совпадают. Только в примечании указан VIN машинокомплекта, после досборки...
>
> И зачем она вообще нужна?

Нужна, скорее всего, чтобы обновлять парк без зоопарков.
0
+1 / –1
22.06.2013 23:35 MSK
Link
Eurotram · Tampere
Fotografii: 382
А с точки зрения стоимости что дешевле - машинокомплект+досборка или новый БКМ-321? Намного разница?
+2
+2 / –0
22.06.2013 23:42 MSK
Link
Chip-Kursk · Kursk
Fotografii: 256
Разница есть точно сказать не могу, не владею информацией, но машинокоплект + досборка дешевле...и сумма приличная вроде около полутора миллионов выходит
+2
+2 / –0
22.06.2013 23:52 MSK
Link
train · St Petersburg
Fotografii: 3
Цитата (Eurotram, 22.06.2013):
> А с точки зрения стоимости что дешевле - машинокомплект+досборка или новый БКМ-321? Намного разница?

А вам по Питеру это не ясно? Даже не буду подробно объясняться... БКМ, ессно, не касается.
+1
+1 / –0
23.06.2013 00:21 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotografii: 2004 · Redactor local
Конечно дешевле выходит

Цифры - тайна предприятия.
0
+0 / –0
23.06.2013 08:03 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Fotografii: 4
Цитата (JaReD, 22.06.2013):
> Досборка заключается в:
> - установка сидений и поручней (на фото виден ход работы http://transphoto.ru/photo/602719/ )
> - установка курских аккумуляторов
> - установка тягового двигателя из Пскова
> - установка генератора из Нижнего Новгорода
...............
Понятно, т.е. этот БКМ тоже можно назвать БКМ-Курск или как то так.

> - Установка динамиков рязанского производства

Обалдеть!!! Их ещё оказывается делают. Я думал, что цех динамиков умер много лет назад с бОльшей частью рязанского радиозавода. Я их сам делал на летней практике в институте. Называлось это динамик для АГУ (автобусного говорящего устройства) и комплектовалось из .... НЕКОНДИЦИИ! Т.е. в конце сборочного конвейера каждый динамик проверялся на АЧХ. Если динамик исправно выл и стонал на стенде, но диапазон воспроизводимых частот не укладывался в ГОСТ, то его не отправляли на переделку, а клали в коробку с надписью АГУ.

P.S. Мораль сей басни такова - не воруйте динамики из троллейбусов и автобусов, они не годятся для воспроизведения музыки. ;-)
+7
+7 / –0
23.06.2013 12:52 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotografii: 2004 · Redactor local
Цитата (BorisB, 23.06.2013):
> т.е. этот БКМ тоже можно назвать БКМ-Курск или как то так.

Ну модель и указана - 1К
+2
+2 / –0
12.08.2013 23:27 MSK
Link
sdkvone · Moscova
Fotografii: 182
Цитата (BorisB, 23.06.2013):
> они не годятся для воспроизведения музыки. ;-)

Годятся :) Проверено много где, видимо они были не Рязанского радиозавода.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика