TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Pskov, Mytishchi 2-axle motor car Nr. 14; Pskov, Mytishchi 2-axle motor car Nr. 12; Pskov — Old photos and postcards
  Pskov,  Mytishchi 2-axle motor car Nr. 14  —  Traseu 1
 Mytishchi 2-axle motor car Nr. 12  —  Traseu 1
Old photos and postcards
Кохановский бульвар
Открытка

Publicat de Дмитрий Н. · St Petersburg           Dată: about 1913 an

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 21.07.2013 19:18 UTC
Vizualizări — 1035

Informație detaliată

Pskov, Mytishchi 2-axle motor car Nr. 14

Depoul:Tramway
Livrat:01.1912
Model:Mytishchi 2-axle motor car
Anul construcției:1911
Starea actuală:Retras din circulație (09.1944)
Funcție:Vehicul de pasageri

Pskov, Mytishchi 2-axle motor car Nr. 12

Depoul:Tramway
Livrat:01.1912
Model:Mytishchi 2-axle motor car
Anul construcției:1911
Starea actuală:Retras din circulație (09.1944)
Funcție:Vehicul de pasageri

Comentarii · 5

21.07.2013 21:12 UTC
Link
IvanPG · St Petersburg
Fotografii: 174
Всё-таки жаль, что после войны трамвай в Пскове не пошёл...
+6
+6 / –0
22.07.2013 05:33 UTC
Link
lav-modelist · Moscova
Fotografii: 387
Такое ощущение, что там было левостороннее движение.
+1
+1 / –0
22.07.2013 09:19 UTC
Link
Fotografii: 53
Это разъезд у Реального училища (совр. автобусная остановка "Летний сад"). До 1925 г. на разъездах вагоны разъезжались правыми бортами.
+3
+3 / –0
24.07.2013 10:15 UTC
Link
Fotografii: 12
Интересная модель. А такие трамваи в другие города поставлялись?
0
+0 / –0
25.07.2013 11:45 UTC
Link
Fotografii: 53
Цитата (IgorVladimirovich, 24.07.2013):
> Интересная модель

Фонарный вагон с укороченным кузовом. Псков в 1911-1913 гг получил 16 таких вагонов с Мытищинского з-да.

> А такие трамваи в другие города поставлялись?

В Архангельск в 1916 году поступили похожие вагоны широкой колеи, которые получили местное обозначение АМ и нумерация вагонов тоже как и в Пскове началась с № 11
http://transphoto.ru/list.php?did=381&mid=1966
Это потому что трамвай в Пскове и Архангельске строился под руководством одного инженера К.Г. Репина.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика